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根据【检索词:
指挥与控制系统
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关键词
飞机温度
控制系统
故障模拟与影响分析
作者:
钞迪
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
热舒适性
飞机温度控制系统
飞机座舱
故障模拟
不均匀指数
描述:
飞机温度
控制系统
故障模拟与影响分析
航空发动机叶片自动装配
控制系统
研究
作者:
于群
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
运动学仿真
模糊控制
叶片自动装配
描述:
航空发动机叶片自动装配
控制系统
研究
全电飞机用十五相永磁同步电机驱动
控制系统
的研究
作者:
匡志
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
全电飞机
十五相
永磁同步电机
不对称绕组
效率最优控制
描述:
全电飞机用十五相永磁同步电机驱动
控制系统
的研究
航空有机玻璃拉伸机拉伸力数字PID
控制系统
开发
作者:
刘航
来源:
沈阳工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
拉伸力
工控机
PID
PLC
描述:
着重分析了拉伸力
与
拉伸速度之间的定量关系,建立了系统的数学模型,开发了有机玻璃拉伸机拉伸力数字PID控制算法,并对数字PID控制算法的改进算法进行了深入研究。介绍了拉伸机
控制系统
开发的软硬件平台,以及
航空发动机分布式
控制系统
及CAN总线应用研究
作者:
石磊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAN总线
分布式控制系统
航空发动机
HIL仿真
DSP
燃油计量装置控制器
矢量喷口控制器
描述:
航空发动机分布式
控制系统
具有成本低,重量轻,可靠性高,可维护性强等众多优点,代表了航空发动机
控制系统
未来的发展方向。本文主要研究航空发动机分布式
控制系统
。以TI公司的TMS320F2812数字信号
WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字
控制系统
的研究
作者:
刘少英
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字
控制系统
的研究
某航空发动机燃油
控制系统
调节器仿真分析及影响因素研究
作者:
黄森
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某航空发动机燃油
控制系统
调节器仿真分析及影响因素研究
基于UIO的航空发动机
控制系统
传感器故障诊断研究
作者:
石竟成
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 简化实时模型 子空间辨识 控制器 故障诊断 未知输入观测器
描述:
法。然后,根据子空间系统辨识的方法对修改后的非线性模型的状态空间模型进行辨识,并结合预报误差法对所得到的状态空间模型在邻近点处进行修正。同时,研究了基于线性二次型最优控制器的航空发动机最优伺服
控制系统
航空发动机
控制系统
供油机构建模及动态特性研究
作者:
曾德堂
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供油机构 建模方法 状态空间模型 结构参数优化 热力学计算 弹性变形 振动特性
描述:
随着航空发动机
控制系统
对供油机构性能要求的不断提高,以及供油机构在发动机工作过程中的重要地位,其工作的安全性和可靠性受到越来越多人的重视,建模仿真方法作为提高产品质量,保证设计的可靠性,以及方便分析
基于无刷直流电动机的航空燃油泵模糊
控制系统
研究
作者:
孙银川
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文针对飞机燃油泵用无刷直流电动机驱动系统,就其控制方法、驱动技术、故障保护进行研究。
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