我国民用航空安全管理系统（SMS）应用研究——基于贝叶斯网络的人因可靠性分析

作者： 陈炜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　安全管理系统　　人因可靠性分析　　贝叶斯网络  

描述： ,安全管理系统(SMS)凭借其系统性、实时性、动态性、管理关口前移等诸多优点日益成为航空安全管理的重心。本文的主要目的是以航空安全人因可靠性分析为切入口,从系统的角度研究SMS中“人”这一要素的可靠性

航空发动机关键转动部件疲劳寿命预测与可靠性分析方法

作者： 甘露萍   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　寿命预测　　疲劳可靠性　　认知不确定性　　随机不确定性　　Copula理论  

描述： ,迫切需要应用疲劳可靠性理论与方法解决航空发动机关键转动部件在抗疲劳设计和疲劳分析中的各种不确定性问题,从而揭示不确定性因素对其疲劳寿命的影响规律。基于疲劳可靠性理论与方法设计出的关键转动部件具有可靠性

航空电动活门应用稀土永磁无刷直流电动机可靠性研究

作者： 杨以明   来源： 贵州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无刷直流电机　　可靠性　　设计　　仿真　　试验  

描述： 的故障模式及影响分析，以此为基础开展了电机的可靠性设计。 针对设计使用的稀土永磁无刷直流电机，论文运用三种应力分析法和一种相似产品法预计了电机的可靠性。应力分析法一：根据电机转速和电机应用环境两个因素得出

航空发动机涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠性分析

作者： 王明   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   有限元   有限差分   疲劳寿命   多物理场  

描述： 航空发动机涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠性分析

多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究

作者： 王红玲   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刹车振动   多支柱多轮系   滑移率控制   架构设计   可靠性   威布尔分布  

描述： 多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究

航空发动机运行可靠性监测方法研究

作者： 李勇博   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   深度神经网络   深度置信网络   无失效数据   可靠性监测   多层贝叶斯方法  

描述： 航空发动机运行可靠性监测方法研究

航空公司机队设备可靠性管理应用研究

作者： 李杨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修优化   可靠性管理   故障诊断   防空停   发动机管理  

描述： 机队是航空运输的主要载体,机队可靠性管理是实现航空安全的重要途径之一。航空发动机作为飞机的“心脏”,发动机可靠性水平是衡量航空公司机队设备可靠性的重要指标之一。本文基于法规和咨询通告的相关要求,阐述

通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

作者： 韩建铖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  

描述： 随着低空(1000m以下)空域的开放,我国通用航空产业的发展得到了跨越式的进步,机队是通航单位运行的基础,机队设备可靠性的合格与否直接影响了机队的安全运行。为了对通航机队设备做出有效的可靠性管理

基于现场数据的客机机载设备可靠性评估方法研究

作者： 金颖超   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   现场数据   机载设备   截尾数据   工程师经验  

描述： 基于现场数据的客机机载设备可靠性评估方法研究

民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究

作者： 蒋军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   机翼机身对接结构   多部位损伤   可靠性   应力强度因子  

描述： 民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究