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国家自然科学基金委员会高性能机床主轴中的关键科学问题”十二五“规划研讨会
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关键词
某大型飞机应急门框防变形数控
加工
研究
作者:
高艳菊
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急门框
变形控制
数控加工工艺
测量
描述:
某大型飞机应急门框防变形数控
加工
研究
航空铝合金铣削仿真及薄壁框件
加工
变形的研究
作者:
巫成
来源:
兰州理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削插件
加工变形
薄壁框件
加工顺序
立铣削
描述:
航空铝合金铣削仿真及薄壁框件
加工
变形的研究
航空发动机叶片
加工
变形及其控制研究
作者:
韩世凯
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
加工变形
有限元分析
参数优化
GH4169
航空发动机叶片
描述:
航空发动机叶片
加工
变形及其控制研究
航空线束端头激光
加工
技术研究
作者:
周佩民
来源:
长春理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
正交试验
温度场
航空线束
激光加工
描述:
航空线束端头激光
加工
技术研究
近净成形航空面齿轮热前切削
加工
变形研究
作者:
张广
来源:
河南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形预测
滚轧成形
面齿轮
车齿加工
描述:
近净成形航空面齿轮热前切削
加工
变形研究
航空框类整体结构件铣削
加工
变形的数值模拟与实验研究
作者:
吴红兵
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
加工变形预测
框
斜角切削
薄壁件
热力耦合
有限元模拟
切削载荷
航空整体结构件
铝合金
接力计算
描述:
整体结构件数控
加工
变形是航空制造业面临的最突出问题之一,多年来一直困扰航空工业。研究影响整体结构件
加工
变形的因素及减小或抑制零件
加工
变形的工艺方法,对航空整体结构件数控
加工
变形预测及控制具有重要
钛合金航空整体结构件铣削
加工
变形的预测理论及方法研究
作者:
暂无
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
monolithic
temperature Anneal Residual
law
mechanical Milling
components Titanium
analysis Machining
stress Restart
process Three
simulation Material
alloy Machining
distortion Finite
constitutive
force Cutting
Aerospace
thermo
cutting Cutting
prediction Distortion
dimension
element
distortion
model Coupled
描述:
整体结构件的数控
加工
变形是航空制造业面对的最突出问题之一。钛合金材料具有优异的综合机械性能,在航空整体结构件中获得了大量的应用。但是由于钛合金切削
加工
中大的切削力、高的切削温度、小的弹性模量力学属性
钛合金航空整体结构件铣削
加工
变形的预测理论及方法研究
作者:
杨勇
来源:
浙江大学机械与能源工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 钛合金件 有限元模拟 材料本构模型 铣削加工变形 切削力 退火
描述:
整体结构件的数控
加工
变形是航空制造业面对的最突出问题之一。钛合金材料具有优异的综合机械性能,在航空整体结构件中获得了大量的应用。但是由于钛合金切削
加工
中大的切削力、高的切削温度、小的弹性模量力学属性
高速切削航空铝合金变形理论及
加工
表面形成特征研究
作者:
付秀丽
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速切削 铝合金7050
T7451 本构方程 切削变形理论 表面特征
描述:
高速切削
加工
技术是先进制造技术的一项全新的共性实用技术,已成为现代切削
加工
技术的重要发展方向,具有广阔的市场应用前景。高速切削技术具有的高的生产效率、
加工
精度、表面质量和生产成本低等优点,已成为
数字化条件下航空发动机前机匣
加工
工艺优化研究
作者:
李山
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
工艺优化
航空发动机
机匣
数字化
描述:
全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣
加工
工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向
加工
的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?
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