航空公司飞机恢复系统问题初步研究

作者： 柏强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化模型   非正常运行   启发式算法   航线重排   航班恢复   飞机恢复   航空公司  

描述： 航班经常会受到恶劣天气，不可预料的飞机故障以及机场拥挤等等因素的影响，而导致航班产生中断，不能按正常时刻表运行。当中断发生后，航空公司需要重新安排航班运行计划，此时就需要一种恢复策略来决定哪些航段

新型航空复合材料涂层若干问题的研究

作者： 卢翔   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金属基纳米复合材料   纳米复合镀   氟碳涂料   纳米复合涂层   共混技术   高能球磨   重防腐   超耐候  

描述： 腐蚀是导致飞行器结构弱化的主要因素之一,直接危及飞行器的安全性、可靠性和使用寿命.纳米复合涂层防护技术充分发挥了纳米材料的各种特异性能以及与基体之间的协同效应,能使材料性能具有可设计性,研究和开发新型超耐候、重防腐、高耐磨纳米复合涂层材料对于飞行器设

航空公司飞机经营租赁若干问题研究

作者： 薛明宏   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理   期限   租赁   飞机  

描述： 航空公司飞机租赁管理将有所裨益第一章 飞机租赁市场分析本章主要介绍国内外飞机租赁市场的形成现状与发展趋势特别对亚洲金融危机后飞机租赁市场的趋势进行分析与预测本文认为国际市场上出租人之间的竞争将更为激烈

A航空公司节油问题研究

作者： 王少卿   来源： 上海财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： A航空公司节油问题研究

航空公司地面服务的问题研究

作者： 周晓波   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务利润链　　旅客忠诚度　　员工满意度　　航空运输　　地面服务  

描述： 航空公司地面服务的问题研究

占线航空舱位优化控制问题研究

作者： 王冯彦   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空舱位控制　　占线问题　　竞争策略  

描述： 情况下的舱位控制进行优化，进行了相应的竞争策略设计和竞争性能分析。论文的主要研究工作概括如下： 1）在提出占线航空舱位优化控制问题基本模型的基础上，运用占线理论与竞争分析方法进行了竞争策略设计，并进

国内航空公司超售问题研究

作者： 尚莉莉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理   常旅客系统   超售  

描述： 引进和使用收益管理系统的历史背景，比较完整地总结了国内航空公司进行超售的客观原因、理论依据、操作流程及后续保障，分析了我国航空运输业的发展状况，提出了我国航空公司在超售实施过程中需要解决的一些实际问题

占线航空座位控制问题研究

作者： 许文强   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座位控制　　占线问题　　竞争策略　　竞争比  

描述： 控制的决策，将影响到航空客运运营的好坏。论文结合航空座位控制的特点以及对顾客需求信息获知情况，从占线问题与竞争策略的角度对航空座位控制问题进行了策略设计和竞争性能分析。论文的主要成果如下：１、论文在

S航空公司战略实施问题研究

作者： 徐兴杰   来源： 山东财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： S航空公司战略实施问题研究

H航空公司收入结算内部控制问题研究

作者： 贾凌   来源： 西安石油大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收入结算　　内部控制　　航空公司  

描述： 、收入结算内部控制实施现状和存在问题进行研究分析,并在其基础上最终提出针对H航空公司收入结算内部控制的优化建议。