基于CREAM模型的UPRT人因分析及飞行员胜任特征模型构建

作者： 常松涛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人因分析   CREAM模型   复杂状态   胜任特征  

描述： 基于CREAM模型的UPRT人因分析及飞行员胜任特征模型构建

珠三角地区航空货邮量预测及影响因素分析:基于灰色系统模型

作者： 綦琦   来源： 暨南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 珠三角　　灰色系统　　航空货邮　　短期预测　　因素分析  

描述： 本文研究了基于灰色系统理论模型对珠三角地区航空货邮运量进行短期运量预测和长期影响因素分析。首先,本文对灰色系统理论中的GM(1,1)模型和灰色关联分析的原理加以阐述并论证了其应用在民航业务量预测领域

不确定需求下航空备件多阶段供应保障规划模型及动态协调机制研究

作者： 刘喜春   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 备件供应保障　　预期决策　　适应决策　　基于　　Agent的建模与仿真　　模糊推理　　强化学习  

描述： 预期决策与适应决策的概念,并把二者结合起来置于不确定需求下航空备件多阶段供应保障决策框架中。该框架充分体现了备件供应保障计划统一性与保障灵活性的特点。框架中决策模型和方法的建立是围绕备件品种确定与

航空发动机燃烧室数值仿真中湍流模型的比较研究

作者： 蒲宁   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室　　数值仿真　　湍流模型　　壁面函数  

描述： 、Realizable k–模型以及雷诺应力模型进行数值计算,壁面处理方法分别采用标准壁面函数法和增强壁面函数法,计算某型航空发动机燃烧室的效果作以初步评价。本文在整个燃烧室的模拟计算中,通过合理的简化确定

基于收益管理的支线航空公司营销决策模型及其应用研究

作者： 王斌   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支线航空公司　　收益管理　　需求预测　　动态定价　　剩余座位　　决策支持系统  

描述： 存在的不足，本文通过对国内外支线航空公司所面对的市场环境进行分析，并结合支线航空市场的特点，提出了适合支线航空公司的经营战略。同时，针对支线航空公司的特点，提出了解决相关问题的收益管理模型。在这些模型的基础上

航空发动机二维模型燃烧室中碳黑颗粒生成数值模拟

作者： 李红红   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳黑颗粒　　矩模型　　EDC模型　　详细反应机理　　环境效应  

描述： ,而且碳黑颗粒在燃烧室内部的辐射,会影响燃烧数值模拟的精确度,特别是对火焰温度和壁面温度的影响较明显。为了了解碳黑颗粒在航空发动机燃烧室内部的分布情况,本文从碳黑颗粒生成详细机理和详细模型出发,首先

南方航空公司河南分公司航材库存管理模型应用研究

作者： 张毅   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 泊松分布   库存控制   航材   成本优化  

描述： 运营成本、提高竞争力的一个重要途径。本文以南方航空河南分公司航材库存管理为研究对象，通过分析现有库存管理实践中的问题，运用管理科学的理论与方法构建相关模型，结合公司实际情况进行模型应用，并提出相关

航空公司小规模机群飞机排班问题的数学模型和算法分析

作者： 郑芸   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚂蚁算法   飞机排班   几何信息学  

描述： 的前提和基础。由于飞机排班问题的复杂性,目前尚无公认的软件解决方案。国外知名的软件公司虽然已有相关的产品,但是价格昂贵,并且可能出于保密或者其他原因,至今没有公布其数学模型。而国内软件公司一直缺乏清晰

寡占廠商垂直整合模型--以台灣航空產業為例

作者： 范博棠   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 偶佔   垂直整合   數量競爭   航空產業  

描述： 航空市場的產業鏈，大體可分為飛機製造、飛機維修及飛航營運三個階段。在台灣的國內航空產業上，僅有飛機維修及飛航營運兩個相鄰接的生產階段，並且具有寡占市場的型態。本研究藉由不同的偶佔競爭模型探討垂直整合

航空客运收益管理中座位容量控制的模型与估算方法

作者： 陈欣   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理   座位容量控制   航空客运   网络收益值  

描述： 收益管理是指将合适的产品在合适的时间，以合适的价格销售给合适的顾客，并由此使企业在其产品销售中获得最大限度的收益。在航空公司，收益管理是指运用预测和优化等手段，将自己经营的航班座位以最合理的价格出售，使企业的整体收益获得最大的一种管理思想。自20世