航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发

作者： 南丽霞   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  

描述： 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中，大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来，使润滑油中的空气含量增加，这将降低它的冷却能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影响泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器，把润

激光雷达森林结构参数提取：山东徂徕山林场低密度航空激光雷达及地面激光雷达数据应用

作者： 黄华兵   来源： 中国科学院遥感应用研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达　　森林结构参数提取　　滤波　　点云配准　　信息融合  

描述： 林木结构参数(树高、胸径及冠幅)是森林蓄积量和生物量估算中不可或缺的参数。传统的林木结构参数获取均采用人工测量方法，这不利于获取估算大面积生物量所需的参数。随着激光雷达技术研究的深入和应用领域的拓展

航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算

作者： 魏建彪   来源： 中国人民解放军空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算

航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算与实验研究

作者： 王树平   来源： 中国人民解放军空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算与实验研究

基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究

作者： 李亚伟   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   卡尔曼滤波   转子动力学   参数辨识   故障诊断与定位  

描述： 基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究

基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究

作者： 郑波   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优分类点   粒子群优化算法   故障诊断与预测   多目标优化   粒度计算  

描述： 基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究

基于深度学习的航空发动机气路参数基线建模和趋势预测研究

作者： 余映红   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 长短期记忆网络   基线建模   支持向量回归机   趋势预测   深度置信网络  

描述： 基于深度学习的航空发动机气路参数基线建模和趋势预测研究

基于智能算法的航空发动机气路参数基线建模与状态识别研究

作者： 黄曦   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机状态识别   发动机气路参数基线建模   发动机健康管理  

描述： 基于智能算法的航空发动机气路参数基线建模与状态识别研究

基于轮轨动力学性能的40t轴重重载铁路平纵断面关键参数研究

作者： 周坤   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 四编组列车模型   40t轴重   平面曲线   竖曲线   轮轨动力学性能  

描述： 基于轮轨动力学性能的40t轴重重载铁路平纵断面关键参数研究

基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究

作者： 李亚伟   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   卡尔曼滤波   转子动力学   参数辨识   故障诊断与定位  

描述： 基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究