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根据【检索词:航空运输 航空管制 经济规制】搜索到相关结果 10498 条
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基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制
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作者:
王麒
来源:
吉林大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电磁探测
多信息收录
TEM
PC104架构
异步系统关联
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描述:
基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制
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面向高纯8Cr4Mo4V的航空轴承寿命修正及加速试验方法研究
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作者:
郭谨铭
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
基本额定疲劳寿命
Weibull分布
材料寿命修正系数
8Cr4Mo4V
等效加速寿命试验
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描述:
面向高纯8Cr4Mo4V的航空轴承寿命修正及加速试验方法研究
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基于RFID技术在青岛国际航空物流园区管理信息系统升级改造的设计研究
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作者:
苏杰
来源:
中国海洋大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
射频识别 物流 管理信息系统
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描述:
随着经济全球化的迅速发展,物流业越来越受到世界各国的重视。RFID技术作为物流跟踪的前沿技术,越来越受到大家的关注。中国已初步开展了RFID相关技术的研发及产业化工作,并在部分领域开始应用,但相对
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从心理行为研究综合医院建筑门诊大厅空间:以大连医科大学附属第二医院和航空中心医院门诊大厅空间为例
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作者:
赵冰飞
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合医疗建筑 门诊大厅空间 心理行为 案例研究
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描述:
,但在医院建筑的设计发展中为设计师所忽视,有鉴于此,本文以门诊大厅中使用人群的心理行为行为作为研究主体。首先针对我国综合医疗建筑门诊大厅的现状提出问题;之后以大连医科大学附属第二医院和航空
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代建制模式下我国政府投资项目风险识别与应对研究:以航空产业供应商村代建制项目为例
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作者:
白忠正
来源:
南开大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
政府投资项目 代建制模式 风险识别 风险管理
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描述:
随着我国经济的发展,我国政府投资项目数量越来越多,投资额度越来越大。“代建制”是近来兴起的一种先进的政府投资项目管理模式。在代建制实施过程中,参建各方都会面临一定的风险。论文主要通过对代建制模式下工
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航空公司與旅行社電子商務e-B2B2C運作模式之研究-以C公司為例
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作者:
胡鴻鈞
来源:
国立中央大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
E
B2B2C
規模經濟
電子商務
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描述:
系統業者壓力。(4) 調整賒銷金額,降低e-B2B2C通路商資金壓力。最後本研究根據訪談及結論,提出三點後續研究建議 (1) 同競爭群組其他航空公司研究。(2) 中國大陸電子商務(e-B2B2C)研究。(3)未來可做量化的研究,探討電子商務(e-B2B2C)所帶來的實質效益。
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民航空管系统ATC3000的设计与实现:STCA子系统和SWITCH子系统
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作者:
邱爽
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲突告警
民航空管系统
低高度告警
危险区告警
主备切换
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描述:
随着民航事业的快速发展,我国迫切的需要拥有自主知识产权的民航空管系统。一是为了不受他国的技术限制,使我国的民航事业可以长足的发展,二是可以节约相当多的资金。信息产业部空管办配合国家发改委,组织
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航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
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作者:
南丽霞
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
二次开发
油气分离器
参数化设计
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描述:
油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
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3kVA三态DPM电流控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器
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作者:
李旭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
均流
并联
三态DPM电流滞环控制
静止变流器
高频脉冲直流环节
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描述:
了3kVA 27VDC/115V400HzAC共用电压外环三态DPM电流滞环控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器样机。试验结果表明,该并联逆变器具有体积重量小、变换效率高、静态精度高、动态响应快、输入电压变化范围宽、输出波形质量高、均流效果好、过载与短路能力强、带不同性质负载能力强等优良的综合性能。
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自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试
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作者:
胡剑波
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
近似变结构控制算法 自适应控制 不确定系统 飞行控制
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描述:
1 .卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变