航空公司收益管理PROS预测模型的改进：基于AK航空公司的实例研究

作者： 胡超   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　收入预测　　PROS模型  

描述： 的帮助；最后在结论和展望部分，文章总结了研究的结论，并总结出研究本身的不足，最后提出对一些问题的展望。 本文的研究贡献是： 1.提出新的预测模型，并进行检验； 2.利用MSE的分析值确定了AK航空公司收益

针对航空发动机模型不确定性的故障检测、隔离与调整

作者： 张学峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>控制　　解析余度　　跟踪滤波器　　神经网络　　径向基函数(RBF)网络   模型不确定性　　鲁棒控制　　H<  

描述： 该文的主要内容如下:1.利用Hlt;,∞gt;控制理论设计WP-13发动机的鲁棒控制器;2.研究了基于跟踪滤波器的故障诊断与容错方法,该方法既能及时有效地进行故障诊断,又能实时修正发动机模型;3.将

投资项目全寿命周期成本-效益模型及其在航空航天领域中的应用

作者： 纪顺义   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 投资项目全寿命周期成本-效益模型及其在航空航天领域中的应用

三维目标决策分析模型及其在航空宇航飞机方案评估中的应用

作者： 张鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文针对在解决多目标决策问题时所遇到的困难-目标的不可公度性及目标的矛盾性，结合考虑大型技术项目中常用的指标，提出了以决策偏好结构为基础，用三维目标来决策分析的方法，这三维目标分别为性能，费用及时间。为了说明这种方法的具体应用，本文以航天飞机方案评估作为研究实例，在这个例子中，我们应用了专家调查法和系统仿真的方法去获得决策分析所需的数据。通过这个实例表明了这种方法有希望成为解决一类多目标决策问题的行之有效的方法。另外 ，作为一种理论上的探讨，本文还提出了多属性价值函数可分解为加性形式价值函数或乘法形式价值函数的充分条件。并适用可测的多属性价值函数的理论对这种方法的合理性作了证明。

航空企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型

作者： 赵自强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文运用系统动力学的理论与方法，分析航空企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真，模拟企业未来的发展趋势，我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润

基于SERVQUAL模型的航空公司顾客忠诚度管理研究：以中国国际航空公司为例

作者： 郭宝玉   来源： 天津工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量　　顾客忠诚度　　国航企业　　SERVQUAL模型  

描述： 忠诚度的影响情况进行深入了解。在此基础上，利用SERVQUAL模型设计问卷，对国航的服务质量进行测量，通过统计分析，研究5维度中影响顾客感知服务质量的最主要因素，并论证服务质量与顾客满意度、顾客忠诚度之间

基于SERVQUAL模型的航空公司顾客忠诚度管理研究：以中国国际航空公司为例

作者： 郭宝玉   来源： 天津工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量　　顾客忠诚度　　国航企业　　SERVQUAL模型  

描述： 忠诚度的影响情况进行深入了解。在此基础上，利用SERVQUAL模型设计问卷，对国航的服务质量进行测量，通过统计分析，研究5维度中影响顾客感知服务质量的最主要因素，并论证服务质量与顾客满意度、顾客忠诚度之间

中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型研究

作者： 沈静瑶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 影响因素评估   需求预测   中俄航空客运   政策分析   系统动力学  

描述： 中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型研究

航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立

作者： 李达   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： A   涡轮盘锻件试件   创新试验方法   GH4169   F本构模型  

描述： 航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立

切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

作者： 杨林翰   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  

描述： 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用