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根据【检索词:
航空发动机 燃油滤 纳污能力 性能评定
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及
性能
研究
作者:
张峰
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及
性能
研究
航空发动机
喷嘴抗结焦积碳薄膜的制备与
性能
研究
作者:
宋佳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 结焦积碳 表面改性
描述:
航空发动机
结焦积碳现象严重影响航空飞行器的飞行安全与使用寿命,为减少结焦积碳生长,寻找具有抑制结焦积碳的技术途径,本文采用表面改性技术,对
航空发动机
易结焦部位基体材料进行处理。优选表面改性方法及工艺
航空发动机
高温固体润滑耐磨涂层的制备与
性能
研究
作者:
曹玉霞
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
高温固体润滑耐磨涂层的制备与
性能
研究
航空发动机
滑油系统通风器
性能
计算研究
作者:
张楠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
滑油系统是
航空发动机
的重要组成部分,而滑油系统通风器在整个滑油系统中起着举足轻重的作用,对于
航空发动机
滑油系统而言,为了维持滑油腔内外压差,保证封油腔正常工作并且减小滑油损耗,在滑油系统中必须采用通风器。本文重点对滑油系统通风器进行了数值模拟,分析了各个因素对其
性能
的影响。
面向对象的
航空发动机
性能
仿真系统研究
作者:
张晓博
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
性能
仿真系统广泛应用于发动机的研制、使用和维护中,是
航空发动机
发展不可缺少的工具。本文针对目前
航空发动机
性能
仿真软件在功能、使用性、结果处理、输入输出等方面的不足,结合用户需求和发展趋势,提出了一种扩展性强、适应性广、且灵活可靠的
航空发动机
性能
仿真系统。
航空发动机
整机试验数据
性能
故障诊断算法研究
作者:
朱大明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 几何调整 传感器 试验数据
描述:
航空发动机
的研制和发展是一个创新的过程,需要经过大量的部件试验和整机试验才能确定发动机的
性能
。因此对试验数据的进行详细地分析,从而实现试验发动机全面的状态监视、准确的故障诊断、有效的几何调整以及完善
航空发动机
润滑系统散热器
性能
计算软件开发
作者:
韩流
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
润滑系统是
航空发动机
的重要系统之一,其中润滑系统散热器在整个系统中起着重要的作用,对其
性能
的研究计算一直是人们关注的焦点。论文基于
航空发动机
润滑系统散热器
性能
计算这一目标,设计开发了其工程计算软件。
中小型
航空发动机
性能
参数与应用研究
作者:
马云飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中小型航空发动机
市场应用
技术参数
MATLAB平台下性能仿真模型
描述:
本文对中小型
航空发动机
的基本技术参数、投入应用年代、用途等方面进行了归纳总结,研究分析了国外中小发动机的技术发展特点及影响其技术发展的因素。本文对基于MATLAB平台的部件级
航空发动机
性能
仿真模型
航空发动机
用钛合金的电火花表面强化技术及其
性能
研究
作者:
刘东明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
用钛合金的电火花表面强化技术及其
性能
研究
航空发动机
离合器
性能
试验台测控系统的研制
作者:
李传江
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
扭矩
航空发动机
离合器试验台
在线插值
模糊控制
参数自调整
描述:
该文采用高速异步电动机(高速电主轴)直接驱动试验件,不需增速器便能达到数万转的转速,具有结构简单、维护方便、调速
性能
好等优点.同时,详细论证并实施了采用外套电主轴工作在发电状态实现接合试验的外套扭矩加载和通过内套电主轴的电磁转矩来间接估算外套加载扭矩的
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