关键词
基于SASS结构分析软件的平面网格生成及动力响应分析
作者: 徐苛筠   来源: 浙江工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 冲击荷载   网格生成   动力响应   有限单元法   应力强度因子  
描述: 基于SASS结构分析软件的平面网格生成及动力响应分析
航空企业集中运行控制系统的分析与评价
作者: 李征   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 管理模式   航空企业   生产管理   集中运行控制  
描述: Control:SOC) 系统,来提高企业自身的竞争能力。 本文首先分析了当前中国航空企业运营的现状,说明实施集中运行控制是中国航空企业发展的必然。对航空集中运行控制系统的职能、人员配备及
航空发动机附件裂纹故障原因分析与维修对策研究
作者: 罗成   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑油热交换器  动力学分析  裂纹修复  裂纹引导   航空发动机  燃  
描述: 动力学分析,研究了裂纹产生的主要原因,提出了裂纹故障修复与预防方案,并对所提出的方案进行了仿真验证。本课题完成的主要工作如下: 1)分析了燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖在航空发动机
中国航空网络的结构及其影响因素分析
作者: 刘宏鲲   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 拓扑网络   影响因素   结构   中国航空网络  
描述: 物理方法研究中国航空网络的拓扑结构及其影响因素。通过对整个航空网络拓扑结构的分析,了解网络具有的可预期行为的特性。在此基础上,进一步分析影响中国航空网络航线连接的因素,为航空公司建立新航线决策提供理论支撑。...
航空侦察相机镜头结构动力学分析
作者: 吕清涛   来源: 长春工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空侦察  侦察相机  动力学分析  相机镜头  随机振动  
描述: 的性能的好坏影响到侦察的效果,尤其是其在动力学方面对整机的正常工作有直接影响。本文针对此情况,做了大量的研究工作,具体包括: 1.对选题背景、要求进行了分析,概述了航空侦察相机在国内外的发展
基于博弈论的航空公司收益决策与分析
作者: 张蕊   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空运输   航运经营   博弈模型  
描述: 本文对基于博弈论的航空公司收益决策进行了探讨。文章通过对航空公司的各种竞争模型的研究,分析了航空公司的均衡行为,通过研究结果可以发现,仅在航空市场本身的作用下,所达到的市场状态只能是纳什均衡
航空人为因素知识管理系统设计与分析
作者: 汪磊   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  
描述: 本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点,利用系统建模的方法构建
航空工业上市公司资本运营分析
作者: 刘晓红   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 上市公司   资本运营   航空工业  
描述: 系统分析,研究了资本运营规律,重点阐述了资本运营的核心原则,探讨了实现企业资本增值,获取企业核心能力的途径——内部管理型战略和外部交易型战略的有效运用。其次,以资本运营理论为基础,以航空工业8大上市公司
航空发动机维修成本评估与分析
作者: 倪凯   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   维修成本   成本控制   维修管理  
描述: 该论文主要研究了对民航发动机送修维修成本进行估算的方法,综合采用了多种方法对发动机送修成本进行评估,介绍了自己设计开发的发动机维修成本评估软件.针对影响发动机维修成本的各种因素,给出了发动机维修成本的分析方法,并从发动机的设计制造、发动机的日常使用以?
航空薄壁件铣削加工变形分析与试验研究
作者: 敖志强   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数控加工   铣削加工   航空铝合金   加工变形   切削力   薄壁件   有限元模拟  
描述: 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空薄壁件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论建模、软件分析和试验研究相结合的方法。
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