全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
- 作者： 吴安阳 宋朝省 赵帅涛 邓自立 来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计 约束模态 固有频率 结构优化 弹性薄壁机匣
- 描述： 针对某型航空并车机匣的模态共振问题，考虑航空机架弹性支承刚度，采用有限元法进行典型工况下约束模态分析，研究了并车薄壁机匣结构参数对约束模态固有频率的影响规律。结果表明优化支承位置是大幅度改变固有频率
- 航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
- 作者： 吴安阳 宋朝省 赵帅涛 邓自立 来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计 约束模态 固有频率 结构优化 弹性薄壁机匣
- 描述： 针对某型航空并车机匣的模态共振问题，考虑航空机架弹性支承刚度，采用有限元法进行典型工况下约束模态分析，研究了并车薄壁机匣结构参数对约束模态固有频率的影响规律。结果表明优化支承位置是大幅度改变固有频率
- 航空结构环境振动试验裂纹分析
- 作者： 黄瑞泉 朱亲强 张宪政 黄晓霞 郑昀 来源： 应用力学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 随机振动 正态单边容差参数统计 疲劳寿命估算
- 描述： 某航空结构进行耐久振动环境试验时，发现裂纹。通过建立有限元模型，进行随机响应分析，得到结构最大RMS应力处的功率谱密度。利用信号分析理论，将危险部位应力功率谱还原为多个样本的应力时域数据。利用名义
- 基于时序分析和经验模态分解的航空发动机振动传感器数据验证技术
- 作者： 甘茂锐 丁力 来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 时序分析 振动传感器 经验模态分解
- 描述： 本文提出的基于时序分析的航空发动机振动传感器数据有效性验证技术，能够对通过数据预处理、AR自回归模型预测等，判断数据的有效性，从而有效避免了误判问题。而基于经验模态分解的传感器故障诊断，与传统的小
- 飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化
- 作者： 呼斯乐图 段富海 来进勇 安玮 来源： 机电工程技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机主动侧杆 随机振动分析 模态分析 拓扑优化
- 描述： 侧杆机架是飞机侧杆操纵装置的重要组件,振动疲劳是其结构失效的主要因素。为提高侧杆机架的抗振性和稳定性,并减轻重量,利用有限元分析方法对某型电传飞机主动式侧杆机架进行了模态分析和随机振动的加速度功率谱
- 振动分析在某航空发动机结构改进中的应用
- 作者： 邓晓亮 陈大力 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮转子 涡轮转速 动力涡轮轴 振动分析 发动机 航空发动机结构 调试试验 涡轮机匣 临界转速
- 描述： 某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后
- 航空发动机典型弯管的模态分析
- 作者： 王志国 来源： 中国民航大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 弯头长度 振动特性 弯管 弯角
- 描述： 为解决航空发动机不同结构弯管振动带来的运行异常问题，以弯角和弯头长度为参数构建弯管分析模型，采用振动模态方法计算不同弯角和弯头长度下的弯管振动特性，同时对不同弯管模型进行振动模态试验，并将试验结果
- 基于改进准则法的复合壳阻尼结构拓扑减振动力学优化
- 作者： 袁维东 高瞻 刘浩康 缪国峰 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑减振优化 全域寻优 有限单元法 壳阻尼结构 改进优化准则法 模态损耗因子
- 描述： 针对复合壳阻尼结构的拓扑减振优化问题，以约束阻尼层的有限单元为设计变量，采用体积比、模态频率和振型为优化约束条件，构建以多模态权重系数的结构模态损耗因子数值关系为优化目标函数的拓扑减振优化模型。为了
- 航空发动机整机振动分析与控制
- 作者： 薛海华 来源： 工业C 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 质量控制 故障管理
- 描述： 航空发动机在研发和设计的过程中，有很多的质量管理方面的组成部分。其中质量控制就是质量管理中的一项重要的组成部分。质量管理在航空发动机的研发和设计过程中有着非常重要的作用，质量管理工作能够有效的保障航空发动机研发和设计的质量，同时能够全程监督和督促相关的顺利开展。