关键词
飞机纤维材料的损伤机理研究
作者: 李皓   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤机理   碳纤维韧性损伤   疲劳损伤   碳纤维材料  
描述: 在碳纤维材料层压结构和夹层结构的加工特性基础上,研究碳纤维材料断裂韧性损伤机理和疲劳损伤机理,并对飞机纤维材料结构常见的缺陷类型以及产生的原因进行分析和研究。
多孔纤维材料飞机壁板结构隔声性能的影响分析
作者: 韩峰   何立燕   李晨曦   来源: 噪声与振动控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多孔纤维材料   飞机壁板   隔声量   声阻抗管   声学  
描述: 多孔纤维材料被大面积铺设于飞机舱段壁板,是飞机舱体结构保温和降噪的常用材料。为了快速预计飞机壁板铺设多孔纤维材料后的隔声特性,以理想声阻抗管条件下的均匀板隔声测试结果为依据,基于
飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究
作者: 冯志杰   宋亚丽   王海云   何新党   来源: 航空科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   弹射座椅   椅载设备   载荷谱   数值仿真  
描述: 飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究
航空火箭弹射座椅抛放弹工艺技术设计
作者: 段祥军   侯世峰   徐致孝   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空座椅  抛放弹  工艺技术设计  
描述:航空火箭弹射座椅机加黄铜类、引伸黄铜类抛放弹的基体材料、外形结构进行了对比分析;着重介绍了机加黄铜类具有延期功能的抛放弹冷、热加工、装配、包装工艺技术难点,并对制造验收全过程工艺流程、检测
基于继承因子的飞机弹射救生座椅可靠性Bayes评估
作者: 雷华金   马芳云   王文胜   董海平   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠性评估   继承因子   Bayes评估方法   飞机弹射救生座椅  
描述: 为了更有效地解决飞机弹射救生座椅可靠性评估的问题,考虑飞机弹射救生座椅子系统试验数据与系统试验数据之间既有联系又有区别的特点,采用继承因子描述这两种试验数据之间的相似性,建立了一种基于继承因子的飞机
飞机弹射座椅的随机振动响应仿真与试验对比分析
作者: 李雷   白雅洁   何新党   王海云   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色关联分析   弹射座椅   椅载设备   随机响应  
描述: 提出了飞机弹射座椅有限元计算的方法,建立了某型弹射座椅的振动计算模型,得到了振动载荷作用下的响应规律,计算结果可作为弹射座椅结构设计的依据。采用灰色关联分析方法,以椅背火箭为例,对椅载设备测点处仿真
空客A320neo飞机扰流板将采用日本帝人公司碳纤维材料
作者: 暂无 来源: 橡塑技术与装备 年份: 2021 文献类型 : 期刊
描述: 日本帝人公司日前宣布,其碳纤维材料Tenax非卷曲织物和Tenax编织纤维已经通过了空客A320neo飞机认证。Tenax是一种干纤维增强材料(DR),它将与斯普利特航空系统公司开发的RTM工艺结合
航空国产碳纤维/聚酰亚胺复合材料耐环境老化性能
作者: 付善龙   雷帅   李军   张代军   倪洪江   来源: 热固性树脂 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 湿热老化   力学性能   浸泡   耐热性   酸性盐雾   聚酰亚胺复合材料  
描述: 选用国产T800级碳纤维和聚酰亚胺(PI)树脂通过RTM工艺制备了聚酰亚胺复合材料。采用酸性盐雾、湿热环境对复合材料进行老化处理,另外采用润滑油、燃油、蒸馏水、人工海水常温浸泡复合材料1 000 h
航空纤维增强树脂基复合材料低温环境下弯曲性能变化研究
作者: 缑建杰   熊俊   朱丽   罗海林   向海   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 压头半径   塑料薄膜衬垫   低温环境   复合材料   弯曲性能  
描述: 目的研究航空纤维增强中温固化环氧脂基复合材料单向层压板在低温环境下不同试验方式弯曲性能的变化规律。方法通过改变压头半径、跨厚比、以及压头与试样之间有无塑料薄膜衬垫等试验方式,研究-50℃低温环境
航空纤维增强树脂基复合材料低温环境下弯曲性能变化研究
作者: 缑建杰   熊俊   朱丽   罗海林   向海   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 压头半径   塑料薄膜衬垫   低温环境   复合材料   弯曲性能  
描述: 目的研究航空纤维增强中温固化环氧脂基复合材料单向层压板在低温环境下不同试验方式弯曲性能的变化规律。方法通过改变压头半径、跨厚比、以及压头与试样之间有无塑料薄膜衬垫等试验方式,研究-50℃低温环境
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