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根据【检索词:密封性能】搜索到相关结果 525 条
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航空橡胶密封件力学与密封性能检测技术
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作者:
杨恒
柯玉超
王申
董弋锋
黄圣濠
姚学锋
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
橡胶密封件
接触应力
数字图像
泄漏
超声检测
红外热成像技术
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描述:
介绍了航空橡胶密封件的力学、泄漏、损伤、接触变形等特性的无损检测技术及应用情况。其中,橡胶密封件泄漏压差测量方法,用于获得不同压差下的气体泄漏率;橡胶密封件接触应力超声检测技术,实现了橡胶密封
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低密度航空聚硫密封剂的组成及性能研究
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作者:
邢袆琳
李韶亮
刘刚
来源:
化工新型材料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
聚硫
密封剂
低密度
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描述:
分析了各组成部分对低密度航空聚硫密封剂性能产生的影响。
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飞机舵机组合O形密封件密封性能与摩擦热效应的数值分析
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作者:
陈勇
刘晓明
黎泽金
来源:
润滑与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
摩擦生热
组合O形密封件
结构耦合
密封性能
热
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描述:
飞机舵机一般采用橡胶-聚四氟乙烯组合O形密封件密封活塞杆高压端面,舵机工作时的摩擦发热会导致密封件的密封性能下降。为研究密封性能的热效应,利用ABAQUS软件建立考虑三重非线性(材料非线性、几何
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飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
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作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
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描述:
橡胶密封件在飞机舱门结构中广泛应用,主要起到密封、隔音、保温等作用,对飞机的正常飞行以及乘客的生命安全至关重要。该文主要研究了不同截面形状的飞机舱门橡胶密封件在不同条件下的动摩擦性能,介绍了应用于
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飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究
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作者:
渠涛
柳荣
董弋锋
柯玉超
姚学锋
来源:
工程力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
橡胶密封件
压缩量
动摩擦性能
表面处理
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描述:
橡胶密封件在飞机舱门结构中广泛应用,主要起到密封、隔音、保温等作用,对飞机的正常飞行以及乘客的生命安全至关重要。该文主要研究了不同截面形状的飞机舱门橡胶密封件在不同条件下的动摩擦性能,介绍了应用于
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飞机座舱用充气密封软管耐疲劳性能的研究
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作者:
段晓妮
孙学红
高静
李志鑫
叶蒙蒙
来源:
特种橡胶制品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
充气密封软管
NR
结构设计
耐疲劳性
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描述:
从胶料配方、结构设计、密封间隙、骨架材料、生产工艺、表面质量方面对充气密封软管的耐疲劳性能进行了研究。结果表明,以NR为主体材料进行配方设计时,选择常规硫化体系的胶料性能优于半有效硫化体系或有效硫化
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大规格民用飞机舱门硅橡胶密封带减磨性能的研究
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作者:
张骥忠
雷海军
翟广阳
宫文峰
王鑫
来源:
有机硅材料
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
静摩擦
织物复合
动摩擦
硅橡胶密封带
大规格舱门
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描述:
分析了大规格民用飞机舱门硅橡胶密封带的受力状态,研究了硬度、减磨剂品种及用量、涤纶织物品种对密封带用硅橡胶材料静、动摩擦系数的影响。结果表明,邵尔A硬度由40度增加到80度时,硅橡胶的静、动摩擦系数
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某航空密封件波形弹簧力学性能分析
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作者:
袁红彬
陈康文
田井文
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
极差分析
高温合金
有限元分析
刚度
波形弹簧
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描述:
该项目通过ABAQUS软件仿真平台搭建0Cr17Ni7Al波形弹簧弹力试验模型,分析材料厚度、径向宽度以及自由高度等对于波形弹簧弹力影响并揭示其规律。结果表明,波数为3的波形弹簧弹力值随着材料厚度、径向宽度以及自由高度增大而呈现出指数增长趋势,其Mises应力同样表现出增大趋势。通过极差分析后发现波形弹簧刚度以及最大等效应力对结构参数的敏感程度不一,最大等效应力对自由高度变化最为敏感,其次为波厚,自由高度变化则对刚度影响较小。而刚度对材料宽度变化最为敏感,其次为材料厚度,自由高度变化则影响较小。
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航空聚硫型密封剂异质材料胶接结构的综合性能
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作者:
李孟思
赵连红
来源:
腐蚀与防护
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
异质材料
密封剂
胶接结构
密封性能
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描述:
通过拉伸试验、剥离试验、霉菌试验和盐雾试验等4项试验,研究了采用3种航空密封剂的异质材料胶接结构的拉伸性能、剥离强度、耐霉菌性能以及耐腐蚀性能,优选出综合性能好的航空密封剂。结果表明:采用HM109
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航空密封用波形弹簧力学性能理论研究及有限元分析
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作者:
张家远
胡国良
吕成龙
庄成乾
黄伟峰
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
有限元分析
航空密封
波形弹簧
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描述:
波形弹簧作为航空密封组件中的一个重要零件,其力学性能对密封组件性能影响很大。在实际制造和使用过程中存在设计特性与实际特性相差较大、缺少有效可靠理论指导等问题。本文对航空密封组件中作为精密弹性元件