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- 典型航空分离流动的雷诺应力模型数值模拟
- 作者： 舒博文 杜一鸣 高正红 夏露 陈树生 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分离流动 湍流模型 雷诺应力模型 涡黏性模型 二次流动 激波诱导分离
- 描述： 先进飞行器设计对CFD方法的边界层分离模拟能力提出了更高要求，传统雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)涡黏性模型因建模和构造层面的理论缺陷导致其分离流动预测可信度较低。雷诺应力模型由于未对雷诺应力及其
- 飞机的舵面运动
- 作者： 黄建国 来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平尾翼 垂直尾翼 小翼 失速迎角 双缝 水平安定面 摆时 前缘缝翼 舵面 气流分布
- 描述： 飞机的舵面主要分布在固定机翼和尾翼的后部,唯有前缘缝翼位于机翼的前边,一溜儿沿整个机翼排列,每侧3块~5块不等。若论舵面大小,最大的要数水平安定面,最小的则是升降舵和方向舵上的调整片。一般情况下,各类舵面的运动角度、行程和快慢也大相径庭。出现如此大的差异,根源在于它们的运动所要达到的目的各不相同。水平尾翼上的升降舵,绕转轴向上或向下偏转,可实现飞机起飞、爬升、巡航、下
- 某型航空发动机高温测头应力研究
- 作者： 左泽敏 刘涛 王欢 来源： 现代机械 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温测头 航空发动机 应力分析 有限元
- 描述： 对被试航空发动机内涵涡轮处测头进行应力分析是测头强度计算及寿命准确预测的关键。针对某型航空发动机涡轮前的高温压力测头,分析了其工作时受到的载荷情况,通过试验数据及基于有限元软件进行分析计算,得出了该
- 航空发动机机匣焊接模拟与残余应力控制
- 作者： 姬书得 肖翰林 高双胜 来源： 热加工工艺 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁机匣 扫描电子束焊接 温度场 残余应力
- 描述： 利用有限元软件SYSWELD模拟航空发动机机匣部件的焊接过程和焊后局部热处理过程,研究焊后局部热处理对焊接残余应力的影响。结果表明:复合热源模型“双椭球热源+3D高斯体热源”模拟出的椭圆波扫描电子束
- 飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化
- 作者： 王明庆 来源： 装备制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 热应力 拓扑优化 表面涂层 飞机
- 描述： 飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。
- 一种准确预测层合梁结构层间剪应力的新锯齿理论
- 作者： 杨胜奇 张永存 刘书田 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 锯齿理论 夹层梁 层间应力 Reissner混合变分原理 层合梁
- 描述： 层合梁是航空航天领域典型的承力构件，而过大的层间剪应力（层间处的横向剪应力）是导致其分层失效的主要原因。针对常见的层数较多的复合材料层合梁以及材料属性差异较大的三明治夹层梁，现有的理论模型仍然无法
- 航空铝合金应力腐蚀研究前景
- 作者： 郭一 黄智勇 金国锋 田干 来源： 应用化工 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 阳极溶解 航空铝合金 应力腐蚀开裂 氢致开裂
- 描述： 航空铝合金应力腐蚀研究前景
- 飞机受损件打磨表面形状对激光喷丸残余应力的影响
- 作者： 徐晓 帅高鹏 程秀全 夏琴香 来源： 华南理工大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光喷丸 曲面曲率 表面形状 残余应力
- 描述： 为研究飞机受损件经打磨后表面形状对残余应力分布的影响,文中对飞机受损件腐蚀损伤区域打磨后的表面形状进行分类,并对表面形状进行函数表征,采用ABAQUS软件完成了不同表面形状及曲面曲率下激光喷丸