民用飞机偏航机动飞行载荷适航技术研究

作者： 高昊潼   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行载荷   民用飞机   适航取证   偏航机动  

描述： 民用飞机飞行必须保证飞机符合最低安全要求,即适航标准。对飞行载荷专业来说,进行载荷设计计算以表明对适航标准的符合性,是一个极其重大的课题。飞行载荷设计人员要表明对适航标准的符合性,顺利地通过适航取证

运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法

作者： 杜晓坤   王栋梁   何顺杰   任冲   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 划分算法   飞行任务段   运输类飞机  

描述： 针对运输类飞机实测载荷飞行任务段的自动划分问题,根据运输类飞机的飞行特点,提出了运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法。利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,满足运输类飞机实测载荷飞行任务段划分要求。

航空螺旋桨载荷测量遥测盘结构可靠性分析

作者： 王鹏   王莹   关煜杰   喻天罡   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件   CAPP   检索算法   编码系统   制造特征   特征识别  

描述： 飞机结构件是机体骨架的重要组成部分,其制造工艺复杂,在CAPP系统中进行目标识别还存在较大困难。对常见的飞机结构件进行分类,从机械制造工艺的角度,归纳出六种制造特征,构建基于航空结构件制造特征的CAPP系统;在VC++6.0环境下,设计符合OPITZ标准的基于制造特征的编码系统,完成对目标零件的特征编码;设计用于目标零件与实体库零件之间进行特征识别的分步检索算法,实现目标零件与实体库零件的制造特征相似性对比。以某机型中含44个槽特征的框类零件为例,通过该算法程序进行特征自动识别,自动识别数为40个,自动识别率达到91%。结果表明:该算法可以在CAPP系统中进行识别,是正确且可行的。

基于应变法飞机起落架舱门载荷实测研究

作者： 刘成业   黄振庭   周颖   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 舱门   民用飞机   工程算法   飞行锁   接触力  

描述： 研究飞机飞行锁机构中的接触力对于民用飞机飞行锁机构的设计具有重要意义。首先介绍飞行锁机构的功能和主要设计依据,阐明某民用飞机飞行锁机构的工作原理,并对其传力路径进行分析;然后采用工程算法、多刚体模型和多柔体模型三种计算方法计算飞行锁工作时曲柄与飞行锁摇臂之间的接触力;最后对三种计算方法进行对比,分析不同方法计算得到的接触力力值产生差异的原因。结果表明:多刚体模型计算值与工程算法计算值产生差异的主要原因是机构空行程导致的力臂变化,多柔体模型计算值与多刚体模型计算值产生差异的原因主要是受力过程中的结构变形。

机体变形和压力冲击载荷下飞机液压导管强度分析

作者： 权凌霄   司梦贺   李涛   张琦玮   孔祥东   来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机液压导管   强度分析   实验分析   有限元仿真  

描述： 飞机液压导管系统具有"散、乱、长、杂"特点,是飞机最常见的故障点之一。随着飞机液压系统的高压化,液压导管的强度分析显得更为重要。在机体变形与压力冲击两种载荷耦合作用下,对某型飞机机翼一段回油导管

基于飞参的飞机结构载荷最优回归模型研究

作者： 兑红娜   王勇军   董江   刘小冬   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 残差分析   回归分析   多重共线性   最优输入参数组合   逐步筛选变量  

描述： 基于飞参获取外场飞机疲劳关键结构载荷历程是结构故障预测与健康管理系统的一项关键技术,如何构建鲁棒性好且精度高的结构载荷回归模型是保证载荷识别和寿命预测准确性的关键。本文结合多元线性回归分析,重点介绍

大型飞机机身曲板多轴载荷试验技术研究

作者： 邓凡臣   柴亚南   薛会民   李崇   陈丽敏   来源： 实验力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身壁板   叠加原理   多轴载荷   均匀性   加载方法  

描述： 施加组件构成,既能为机身曲板施加单一载荷,同时又能实现多轴载荷协调加载,解决了多轴载荷施加边界约束的相互干涉与耦合问题。试验结果表明,单轴载荷试验应变数据均匀,多轴载荷试验应变满足结构在小变形下的叠加原理。上述试验结果可为机身静强度及疲劳强度设计提供数据支持。

舰载运输类飞机副翼飞行载荷设计

作者： 马凯超   徐岚玲   张建叶   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机动仿真   襟副翼   机舰适配性   最大可用偏度   飞行载荷   副翼   舰载运输类飞机   滑流  

描述： 舰载运输类飞机布局紧凑,副翼兼备增加升力(襟副翼)、提供滚转力矩等作用。根据CCAR-25增升装置和滚转情况的设计准则,并考虑机舰适配性要求,研究了某舰载运输类螺旋桨飞机的襟副翼和副翼飞行载荷设计

基于Reworks系统的航空光电载荷中间控制软件研究

作者： 王潇逸   李彬   叶华   高培淞   来源： 国外电子测量技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空光电载荷   控制软件   嵌入式操作系统   Reworks   多任务  

描述： 光电载荷作为一种精密的机载任务系统,对其控制软件有图像传输速率快、指令响应时间短以及稳定性强等要求。针对该问题,在Reworks嵌入式实时操作系统下,设计并实现了一种基于多任务的航空光电载荷中间控制

航空发动机推力剪切销载荷测试新方法

作者： 苏军   田常棵   安中彦   刘伟强   吴法勇   李岩   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷分配   载荷测试   航空发动机   剪切销   推力  

描述： ≤10%,各剪切销载荷合力最大载荷偏差≤1%。通过分析表明，剪切销载荷分配测量新方法和标定试验装置在不改变剪切销结构连接状态的条件下，可以获得剪切销的承载载荷，进而获取剪切销载荷分配情况，得出的试验结果具有可用的测试精度，是一种较为准确的剪切销承载载荷分配测量方法。