关键词
面向航空发动机的虚拟多人拆装任务的驱动方法
作者: 曾秋玮   胡兆勇   王志乐   张锐林   邹刚   来源: 系统仿真学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   虚拟拆装   参数化模型   任务驱动   多人协同  
描述: 为满足虚拟多人协同拆装系统不同拆装任务的快速开发需求,提出一种可配置任务序列的数据驱动方法。以某型航空发动机样机为研究对象,研究了多人协同拆装的任务要素,对任务进行基于JSON的参数化设计与表达,以
AC313圆满完成春、夏两季航空护林任务
作者: 汤向伟   来源: 中国军转民 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 近日,国产大型民用直升机AC313圆满完成内蒙古大兴安岭加格达奇夏季航空护林任务,胜利返航。至此,AC313在大兴安岭圆满完成了春、夏两季的航空护林任务,航空护林期间,AC313以100%的出勤率在
基于典型任务的突防飞机概念阶段雷达隐身指标论证方法
作者: 程佳   刘德力   李毅波   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 指标制定   雷达隐身   突防   效能评估   探测概率  
描述: 主要研究基于对地突防任务的飞机雷达隐身指标的论证方法。通过对典型对抗态势的分析,提出成功突防的判定依据,同时,开展雷达威胁探测模型的建模和飞机雷达隐身参数表征方法的研究,并重点针对雷达连续跟踪和武器
航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型及案例研究
作者: 梁文娟   程明   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 绩效   民用航空器   情景   飞行事故   应急模型  
描述: 为提升民航业应对重大突发事件的效能,以航空器飞行事故为研究对象,采用情景构建理论与方法,研究了情景要素、应急任务内容以及绩效评估策略。通过收集整理国内外重大飞行事故调查报告、数据和资料,运用案例研究
航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型及案例研究
作者: 梁文娟   程明   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 绩效   民用航空器   情景   飞行事故   应急模型  
描述: 航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型及案例研究
飞行参数折合系数法评估军用飞机任务可靠性
作者: 马涛   来源: 现代防御技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠性评估   任务剖面   折合系数   军用飞机   飞行试验   飞行参数  
描述: 任务可靠性是军用飞机关键可靠性参数之一,与飞机执行的任务剖面息息相关。选取对飞机任务可靠性影响较大的气压、振动和过载等3种因素,建立了基于飞行参数的任务可靠性评估模型;引入折合系数法,将不同任务
面向航空发动机的虚拟多人拆装任务的驱动方法
作者: 曾秋玮   胡兆勇   王志乐   张锐林   邹刚   来源: 系统仿真学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   虚拟拆装   参数化模型   任务驱动   多人协同  
描述: 为满足虚拟多人协同拆装系统不同拆装任务的快速开发需求,提出一种可配置任务序列的数据驱动方法。以某型航空发动机样机为研究对象,研究了多人协同拆装的任务要素,对任务进行基于JSON的参数化设计与表达,以
基于约束规划的航空电子系统任务分配与调度方法
作者: 曾清华       杨志斌       周勇   来源: 小型微型计算机系统 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 约束规划   综合模块化航空电子系统   任务分配与调度   多核处理器  
描述: 航空电子系统领域得到广泛应用.目前航空电子系统的任务分配和调度主要基于手工方式,较少考虑多核环境下共享资源竞争带来的时间延迟,并且当系统更新时需要重新编排,十分耗时耗力.本文提出一种基于约束规划
基于云计算的航空飞行试验数据中心任务调度优化架构设计
作者: 许辰宏     于刘   来源: 计算机测量与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行   试验数据   调度架构   中心任务   延迟参数   资源占用率   动态权限   云计算  
描述: 结果表明,云计算技术作用下,长尾延迟最大值为1.11%,单位时间内的数据吞吐量达到了9.85 B/s,由数据吞吐量有限造成的中心任务调度行为滞后的问题得到较好解决,符合实时调度航空飞行试验数据的实际应用需求。
航空发动机加速任务与等效应力试验方法研究
作者: 王奉明   朱俊强   徐纲   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: Landzberg模型  试车谱   长寿命发动机  耐久性试车  加速任务  等效应力  Norris  
描述: 对于长寿命发动机,传统的航空发动机耐久性试验方法存在经济性差、试验周期长的问题。鉴于此,提出一种适用于较高温度裕度的航空发动机整机耐久性试车方法,阐述了编制试车谱的具体流程,说明了使用任务
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