面向航空集群网络的改进型AODV路由协议

作者： 张步硕   陈柯帆   迟晓燕   吕娜   赵鹏博   来源： 重庆邮电大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 路由协议   航空集群网络   AODV  

描述： 耗费不均以及无法适应网络拓扑结构快速变化等问题,不能很好地适应航空集群网络。提出一种基于资源可用模型和断裂链路快速修复模型的改进型AODV路由协议。协议通过设计资源可用模型改善航空集群网络中节点存储资源

某型水陆两栖飞机机头保形技术研究

作者： 王焰   袁泽林   黄箫   方辉   来源： 机械 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 两栖飞机   保形技术   机头  

描述： 飞机气动外形的保形问题是飞机生产制造过程中一个十分重要的问题,直接关系到飞机飞行的稳定性。以某型水陆两栖飞机的机头部件作为研究对象,首先分析了构成机头的零件结构特点及其保形风险,之后从装配及运输

基于委托—代理模型的军队航空油料军民融合储备

作者： 练萌   张敬祎   龚杰   来源： 军事交通学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 差异化激励   委托—代理   非对称信息   军队航空油料储备  

描述： 为深入实施军民融合发展战略,提高军队航空油料依托民用机场储备的军事和经济效益,军队应设立差异化激励系数,建立高效的激励机制,以提高民用机场的努力程度。在分析委托—代理关系和问题假设的基础上,构建委托—代理模型,并对模型进行求解及结果分析。通过分析激励系数对民用机场努力程度的影响发现,民用机场努力程度与受到的激励程度呈正相关。

REASON模型在航空事故分析中的应用

作者： 彭朝荣   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： REASON模型在航空事故分析中的应用

某型民用飞机风挡加热系统故障分析排除

作者： 陈鹄   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统优化   风挡加热系统   故障   排故  

描述： 某型飞机在开展滑行测试过程中出现右侧侧风挡加热故障,通过分析故障现象定位故障原因,并提出相应的排故解决措施,为后续风挡加热系统优化提供支持。

中西部内陆城市发展航空指向型经济研究

作者： 王韬钦   来源： 中国集体经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 中西部   航空指向型经济   内陆城市   发展  

描述： 文章介绍了航空指向型经济的内涵,分析了国内外一些成熟空港的发展层次和特征,提出了中西部内陆城市发展航空指向型经济存在的问题,特别是产业底子薄、产业涵盖面不广对发展航空指向型经济的限制,最后提出了发展航空指向型经济的基本路径。

某型民用飞机维修大纲重要结构项目分析方法研究

作者： 项勇   许广明   潘朝英   来源： 教练机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境损伤   SSI   维修大纲   偶然损伤  

描述： 介绍了某型民用飞机维修大纲中的重要结构项目分析流程,重点对金属和非金属偶然损伤的类型、来源和分析方法,以及环境恶化分析方法进行了详细阐述,可为民用飞机相关工程人员进行重要结构项目分析提供参考。

航空叶片型面三坐标检测技术现状及发展趋势

作者： 黄智   李超   李凯   宋瑞   王洪艳   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   型面检测   坐标测量机   叶片  

描述： 航空叶片的表面质量和型面精度直接影响航空发动机的气动性和使用性能,其型面的科学检测是保证航空叶片制造精度的重要技术之一。针对目前我国航空发动机叶片测量技术、仪器装备与国外先进水平存在差距的现状,通过

民航飞行员非技术技能评价模型的研究

作者： 王永刚   刘吉祥   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联度   因子分析   民航飞行员   非技术技能   指标体系  

描述： 为了准确地掌握飞行员的非技术技能,提高安全培训效能和飞行机组排班的科学性,对飞行员非技术技能的评价模型进行了研究,从飞行员的机组交流与合作能力、自动化系统意识、情境意识与决策、领导与管理、应激能力5个方面构建了飞行员非技术技能评价指标体系,运用灰色关联分析-因子分析相结合的方法建立了飞行员非技术技能评价模型。运用此模型对某航空公司5名不同背景的飞行员的非技术技能实施了评价。研究结果表明:此模型可以定量地判定飞行员非技术技能的高低,并能够识别飞行员非技术技能的薄弱环节。

通用航空机队设备可靠性动态识别模型

作者： 陈勇刚   熊升华   贺强   贺元骅   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   机务维修   通用航空   模糊识别   朴素贝叶斯分类器  

描述： 通航机队设备可靠性是通航单位安全运行的前提条件,是影响运营单位经济效益的重要因素之一。根据通航单位机队可靠性数据统计、分析及实际使用情况,采用ATA100章节名称作为指标源。综合可变模糊识别方法和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性,并基于该方法对待识别样本进行了可靠性状态识别。实例分析表明:基于权重阶梯朴素贝叶斯分类器的通航机队设备可靠性状态识别模型具有较强的可行性和合理性,为通用航空机队设备可靠性状态提供了一种科学的识别方法。