关键词
三种航空发动机控制系统的多方位对比分析
作者: 孙俊刚   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机控制系统   可靠性   液压机械   FADEC  
描述: 航空发动机是飞机的心脏,航空发动机控制系统就好比大脑,控制着心脏的正常运转。随着时代的进步和科学技术的发展,航空发动机控制系统经历了由液压机械式控制系统到监控型电子控制系统再到FADEC系统的转变。本文从功能角度、系统可靠性、系统维护性等多个方面对三种航空发动机控制系统进行对比分析。
论飞机地面空调车多功能检测控制系统的设计与实现
作者: 李国瑞   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 工控机   检测控制系统   飞机地面空调车   数据采集  
描述: 本文主要阐述的飞机地面空调车多功能检测控制系统是通过运用工业控制计算机(工控机)与自动化检测技术两种技术结合运用实现的。该系统可以对飞机地面空调车的有关参数进行记录、整理、归纳、分析以及存储
某型飞机改装进气道系统后斜板控制盒断路器自动跳开的故障分析
作者: 黄跃雷   刘建波   郭金龙   来源: 技术与市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 斜板控制盒   断路器   自动跳开  
描述: 进气道控制系统是数字处理机控制的电液伺服系统,根据发动机风扇换算转速,调节第二级斜板的位置,确保进气道与发动机工作状态相匹配。以前舱电源配电盒自动跳开断路器的故障为切入点,从分析加装机上线束和改装后斜板控制盒的工作原理,厘清排故思路和排故方法,直至找出故障原因。
航空发动机控制方向课程群的移动自媒体辅助教学初探
作者: 鲁峰   黄金泉   来源: 工业和信息化教育 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   建构主义   移动自媒体  
描述: 本文针对信息网络交互时代航空发动机控制方向课程群发展新方向,研究一种基于移动自媒体信息交互的教学改革方法;探究航空发动机控制方向课程群的自媒体虚拟课堂开发设计,利用移动自媒体便携、实时的特点,分析
航空发动机叶片加工变形因素分析及控制
作者: 蔺治强   梁巧云   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   变形因素   叶片加工   控制措施  
描述: 在世界范围内,一个国家的工业综合实力往往是通过航空发动机的研发和加工技术水平来体现的。在航空发动机加工的过程中有效的保障加工质量,控制加工变形已经成为了航空发动机生产以及研发过程中的重要课题,对于
运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制
作者: 屈飞舟   刘静   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 试飞方案   尾橇   最小离地速度   适航   风险控制  
描述: 驾驶技术要求很高。目前国内仅有新支线飞机按照民用航空规章进行了相关试验。研究了民用运输类飞机最小离地速度试飞的类型和理论,对运输类飞机最小离地速度试飞中的关键技术和风险控制方法进行了深入研究,可供所有类型运输类飞机最小离地速度试飞借鉴使用。
基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器软件设计
作者: 王剑   李培良   胡肖璐   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 等效控制器   软件   燃油调节器  
描述: 本文对航空发动机的计算机控制燃油调节器等效控制器软件功能性能进行了需求分析。并基于PXI系统的通用等效控制器,按软件功能性能需求分析结果设计出底层软件和上位机的程序。该底层软件及上位机控制程序配合通用等效控制器,即可满足大多数航空发动机的计算机控制燃油调节器调试验收需求,具有较好的可移植性。
基于关键节点控制的研究生培养管理体系研究——以南昌航空大学为例
作者: 黄蕾   陈珊   胡锦文   来源: 教学研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 研究生培养   关键节点   管理体系  
描述: 研究生培养质量是硕士点建设的终极追求目标,硕士点培养过程的管理成为一级学科保证研究生培养质量的重要途径。针对二本普通院校投入有限、师资队伍水平不够高、学校声誉不突出等制约因素,引入关键节点控制理论
一种基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器设计
作者: 王剑   胡肖璐   高妮   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: PXI   等效控制器   燃油调节器  
描述: 本文对航空发动机电调系统的燃油调节器交付时所需的等效控制器进行了需求分析。按分析结果设计出一种基于PXI系统的通用等效控制器硬件方案,并介绍了等效控制器数据采集性能和硬件安装方式。该等效控制器配合
基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
作者: 马骏   段富海   来源: 机电工程技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  
描述: 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
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