关键词
航空光电稳定平台摩擦力的自适应补偿
作者: 马丙华   张葆   李贤涛   王正玺   张士涛   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 摩擦力补偿   航空光电稳定平台   Layapnov方法   模型参考自适应  
描述: 在比例积分(proportional integral,PI)控制器的基础上,采用模型参考自适应(MRAC)方法进行了摩擦力的自适应补偿研究。采用"库仑"摩擦模型;并推导出模型跟随控制器,然后通过李
一种面向航空图像的自适应目标计数模型
作者: 魏畅   关佶红   张毅超   李文根   来源: 计算机科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空图像   回归计数   高斯卷积   结构相似性   目标计数  
描述: 法适用于航空图像的目标计数。针对该问题,提出了一种面向航空图像的自适应目标计数模型。首先,利用几何自适应高斯卷积方法解决目标尺度变化问题;然后,利用基于结构相似性的图片损失判断方法解决目标密集区域计数稳定性较差的问题。实验结果表明,所提模型相较于基准模型取得了更好的目标计数精度。
航空发动机轮盘概率风险评估方法
作者: 毕苏艺   孙有朝   李龙彪   陈健   杨坤   侯乃先   曾海军   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹扩展   航空发动机   蒙特卡洛仿真   轮盘   风险评估  
描述: 的概率风险评估流程。结合有限元应力分析和断裂力学方法计算了压气机轮盘失效风险循环变化曲线,与咨询通告AC 33.14-1给出的案例进行了对比,验证了本文提出方法的准确性与合理性。
航空发动机供应链风险管理研究
作者: 周颖珂   林琦   曹敏   李维   魏钱锌   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   供应链风险管理  
描述: 随着经济和社会发展,企业竞争已不单是企业和企业之间的竞争,更是供应链与供应链之间的竞争。在供应链管理发展过程中,一些潜在威胁的出现给供应链的正常运作产生了不同程度的影响,供应链风险管理也受到越来越多的关注。
航空发动机涡轮部件蠕失效风险分析
作者: 李昊燃   陈健   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 持久寿命   航空发动机   蠕变失效风险   概率分析  
描述: 进行了预测。同时,开发了蠕风险计算程序,给出了蠕风险计算流程,以商用航空发动机涡轮叶片为例开展了不同使用循环数下的蠕失效风险计算。计算结果表明,该叶片设计构型在99.87%的可靠度下其蠕寿命约为1150次循环
航空器营运人可靠性管理浅析
作者: 吴娅琳   来源: 科教文汇(下旬刊) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠性  法律依据  管理体系  控制方案  
描述: 可靠性管理是根据《中华人民共和国民用航空法》和相关的《中国民用航空规章》结合航空公司的运行特点和实际情况要求而制定的航空器维修管理方法,是保障航空公司持续性适航维修的基本程序,具有指导航空器维修
航空器营运人可靠性管理浅析
作者: 吴娅琳   来源: 科教文汇 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠性  法律依据  管理体系  控制方案  
描述: 可靠性管理是根据《中华人民共和国民用航空法》和相关的《中国民用航空规章》结合航空公司的运行特点和实际情况要求而制定的航空器维修管理方法,是保障航空公司持续性适航维修的基本程序,具有指导航空器维修
半航空时间域电磁数据一维自适应正则化反演
作者: 张澎   余小东   许洋   吕仁斌   陆从德   来源: 物探化探计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应正则化   一维反演   半航空时间域电磁法   并行计算  
描述: 比,其数据处理与反演解释更加困难。以长导线电性源半航空电磁法为例,将自适应正则化反演算法应用于半航空时间域电磁数据反演中。首先给出最平缓模型约束条件下的半航空时间域电磁数据自适应正则化反演算法,并引入
含执行器非线性的多操纵面飞机自适应跟踪控制
作者: 刘棕成   陈勇   董新民   薛建平   程建锋   王族统   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应控制   多操纵面飞机   执行器非线性   神经网络  
描述: 针对含执行器非线性多操纵面飞机跟踪控制困难的问题,基于控制分配提出了一种鲁棒自适应神经网络控制方法。推导了含执行器非线性的多操纵面飞机控制分配方程。设计了自适应神经网络对系统中的非线性不确定项进行
航空磁异常探测中的自适应高阶过零检测器
作者: 周家新   孙磊   范龙   单志超   来源: 兵工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 性能分析   检测概率   潜艇   高阶过零法   信号检测   航空磁异常探测  
描述: 传统航空磁异常探测方法依赖目标信号特性或噪声统计特性的先验知识,造成检测概率低、探测距离短。为了提高航空磁异常信号检测器性能,综合考虑目标信号特征和噪声统计特性,提出一种基于高阶过零法的自适应磁异常
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