全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
关键词
- 典型飞机脚操纵机构动力学建模与分析
- 作者： 师振云 任甲颖 江飞鸿 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼 间隙 动力学模型 摩擦力 脚操纵机构 动态特性
- 描述： 和右驾脚操纵机构输出指令的一致性，设计中应尽可能减小间隙。本模型较准确地实现了脚操纵机构动力学特性的分析，可用于飞机脚操纵机构的性能预测和优化设计，具有较大的参考意义。
- 航空轮胎着陆冲击动力学仿真与安全分析
- 作者： 李双宝 张博 来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 航空轮胎 安全分析 着陆冲击动力学
- 描述： 本文针对飞机着陆冲击动力学建立了飞机单轮主起落架有限元模型，并进行着陆冲击动力学仿真和安全分析。首先，通过对机身、起落架、轮胎和道面结构的简化构建了飞机单轮主起落架三维模型，并利用Hypermesh
- 一种大型倾转旋翼飞机倾转结构设计及力学分析
- 作者： 李宁 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载软件 介入程度 适航 符合性方法
- 描述： 三只行星齿轮，满足载荷均布性，使结构具备实用性、稳定性和可靠性，设计可以模块化生产。采用定量研究，对相关结构在飞机几种主要飞行状态时的受力情况进行了简单的力学分析，对转轴强度、转轴直径、旋转
- 基于关键特性的飞机装配公差分析方法
- 作者： 赵东平 张辉 郭津呈 来源： 西安航空学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配公差优化 公差信息模型 关键特性 装配公差分析
- 描述： 针对由装配公差引起的修配、装配返工等问题,基于关键特性的飞机装配公差分析技术,分析关键特性相关概念,研究关键特性的分解与传递原理,从多偏差装配精度信息模型构建、装配公差仿真与统计分析和基于偏差源
- 典型工况下飞机液压系统温度特性仿真分析
- 作者： 吴思 韩定邦 常海 黄喜平 孟庆堂 卫健 来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统级温度分析 液压系统温度特性 仿真分析 典型工况 温度特性建模
- 描述： 例,从系统级温度分析的角度对飞机液压系统的生热和散热特性进行适当简化,在此基础上基于AMESim软件平台进行飞机液压系统元件到系统的温度特性建模和仿真分析,得到多种典型工况下液压系统关键点温度变化趋势,为飞机液压系统温度计算分析提供参考。
- 大展弦比弹性飞机着陆特性影响因素分析
- 作者： 李新华 陈小荣 史红伟 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学仿真 着陆缓冲器 能量耗散 着陆冲击 弹性飞机
- 描述： 阻尼系数等参数下的着陆特性进行仿真,分析各模态质量、广义安装位移、频率和结构阻尼系数参数对缓冲器载荷和能量耗散时间的影响。结果表明:模态质量越小,安装点广义位移越大,缓冲器载荷越小;安装点广义位移越大,结构阻尼系数越大,弹性振动频率越小,着陆冲击耗散速率越快。
- 典型工况下飞机液压系统温度特性仿真分析
- 作者： 吴思 韩定邦 常海 黄喜平 孟庆堂 卫健 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统级温度分析 液压系统温度特性 仿真分析 典型工况 温度特性建模
- 描述： 例,从系统级温度分析的角度对飞机液压系统的生热和散热特性进行适当简化,在此基础上基于AMESim软件平台进行飞机液压系统元件到系统的温度特性建模和仿真分析,得到多种典型工况下液压系统关键点温度变化趋势,为飞机液压系统温度计算分析提供参考。
- 航空发动机外部管路的振动特性分析
- 作者： 秦政 滕云楠 来源： 机械设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 管型 振动特性 外部管路
- 描述： 基于ANSYS Workbench建立了4种典型航空发动机外部管路模型，分析了4种典型管型下卡箍数量、间距、位置对管路系统振动特性的影响，研究了管路内部流体应力对管路系统振动响应的规律。结果表明