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- 结合IFRS16变化浅析我国航空运输业预期影响
- 作者： 黄雨婷 来源： 中国乡镇企业会计 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： IFRS16 两租合一 航空公司
- 描述： 2016年1月13日IASB正式颁布了新国际租赁准则IFRS16,此准则将于2019年1月正式生效。本文将IFRS16与原先IAS17租赁准则进行比较,主要从财务角度对其产生的影响进行分析。此外
- “十三五”广东省机场管理集团航空运输业务量预测
- 作者： 张国庆 彭怡 杨文东 来源： 中国市场 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 广东省机场管理集团有限公司 航空运输 “十三五” 业务量预测
- 描述： “十三五”是广东省实现“三个定位、两个率先”的战略时期,也是广东省从航空大省向航空强省转变的重要机遇期。广东省机场管理集团有限公司(以下简称“集团公司”)是广东省重要的机场集团,肩负着推动发展广东省民航的历史重任。文章以广东省机场管理集团有限公司内部发展条件为基础,外部环境为引导,从预测全国机场航空业务量和珠三角机场航空业务量入手,然后分别对集团公司下辖机场在“十三五”期间的航空业务量进行预测分析,旨在为集团公司资源优化配置,科学制定“十三五”规划奠定基础。
- 某型飞机高强度钢平尾转轴零件氢脆危害性分析与预防措施
- 作者： 齐磊 万里鹏 赵影 来源： 教练机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹缺陷 平尾转轴 氢脆 高强度钢
- 描述： 某型飞机高强度钢平尾转轴零件在磁粉检测时,发现部分表面区域因氢脆导致密集分布的裂纹缺陷,本文结合平尾转轴零件制造工艺过程及失效分析结果,通过研究氢脆机理,采取试验验证的方式找出氢脆规律,并开展预防性研究。
- 机场终端区航空器飞行冲突风险预测方法研究
- 作者： 高扬 王向章 郑涤滨 来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 飞行冲突风险 终端区 计算机模拟 风险预测
- 描述： 编写仿真程序,模拟该机场终端区跑道中心20 km范围内的航空器飞行轨迹。预测不同通航活动区设置条件下的飞行冲突风险,并确定运输机场周边通航活动区范围。预测结果显示,飞行高度限制为1 000 m时,将
- 日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
- 作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料 拉伸强度 性能比 高性能碳纤维 日本东丽 航空航天 碳纤维复合材料 东丽公司 抗冲击 市场期待
- 描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
- 2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
- 作者： 陈亚军 刘波 刘辰辰 周剑 来源： 中国机械工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 多轴疲劳 2A12铝合金 应力准则 寿命预测 模型修正
- 描述： 针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则)进行讨论,并通过引入应力幅比参量和相位差参量,提出基于Carpinteri准则的修正模型。将不同条件下2A12航空铝合金的试验寿命与不同应力准则下模型的预测寿命进行比较,结果表明:Lee准则对上述多轴疲劳试验的预测结果过于危险;Carpinteri准则和Sines准则由于未考虑拉-扭应力幅比和相位差因素,预测寿命与实际寿命相比均出现了较大偏差;修正后的应力准则寿命预测模型在不同条件下90%的寿命预测数据在两倍误差带内。
- 日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
- 作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料 拉伸强度 性能比 高性能碳纤维 日本东丽 航空航天 碳纤维复合材料 东丽公司 抗冲击 市场期待
- 描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
- 737NG飞机全新EFLOW系统分析和预防措施
- 作者： 丁海瑛 来源： 价值工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 关闭 eFLOW 流量 信号
- 描述： 近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800飞机EFLOW空调系统的故障报告,该系统存在非指令性关断空调,且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性,目前波音公司采用新的空调系统EFLOW的这个部件,会对飞机空调造成非指令性关断,本文主要介绍了航空公司如何采用新的方法来解决飞机在空中单空调关断的情况。
- 航空电子设备故障预测特征参数提取方法研究
- 作者： 陈华坤 章卫国 史静平 何启志 占正勇 来源： 西北工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障预测和健康管理 维数估计 支持向量机 特征提取 综合模块化航电系统 极大似法 DC变换器 降噪自编码神经网络 DC
- 描述： 故障特征提取是航空电子设备故障预测的关键技术,对于少量测试点的电子设备可以采用小波变换、傅里叶变换、经验模态分解等方法提取故障特征,但是由于航空电子设备属于大规模集成电路,测试点比较多,采用上述方法提取的故障特征可能相互混叠并且数量比较大会严重影响故障预测精度及速度,因此如何从众多故障信息中提取故障特征是一个难题。文章提出基于极大似然和降噪自编码神经网络方法从大量故障信息中提取故障特征。首先,使用极大似然法分析由多个测试点提取的故障信息和历史退化过程的故障信息组成的高维数据集,估计需要提取故障特征的维数;然后使用降噪自编码神经网络方法将高维故障信息映射到指定维数的数据空间,从中提取关键的故障特征,去除冗余信息;最后,以航空电子系统电源模块为例,采用新方法提取故障特征,分别通过将故障特征可视化和使用故障特征进行健康评估来验证其有效性。