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- 基于政校企协同模式的航空公司运行控制人才培养改革研究
- 作者： 王岩韬 任强 魏志强 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制 政校企协同培养 理论和实践训练平台
- 描述： 以人才培养引领行业发展为目标,构建政校企协同培养新模式,“政府+企业+院校”三方携手打造全新的运行控制人才培养标准,共同构建5大核心课程群,联合研发运行控制全流程实践训练平台,以卓越工程师计划、CDIO改革为着力点,携手培养航空公司运行控制高级技术管理人才。
- 基于PXI的航空发动机控制系统等效器的设计
- 作者： 赵子龙 钱宏文 侯东斌 来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： PXI 发动机控制系统 等效器
- 描述： ，减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要系统，由多个子系统组成，其中控制系统是航空发动机的重要组成部分[1]。
- 基于网络分域的航空信息网络控制器部署方法
- 作者： 付皓通 王翔 赵尚弘 宋鑫康 薛凤凤 来源： 空军工程大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络分域 软件定义网络 航空信息网络 控制器部署 网络资源管控
- 描述： 利用SDN的技术优势，可建立航空信息网络平台集中管控与资源统一调度的能力，显著提升网络管理能力与任务服务水平。为构建SDN范式的航空信息网络，首先需要解决控制节点的部署问题。结合航空场景特点，提出
- 基于航空发动机电子控制器的传感器模拟装置设计与实现
- 作者： 周浩锐 陈明安 邓林 齐恬婧 宁小伟 孙海英 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟装置 电子控制器 快速检测 传感器
- 描述： 装置的设计与实现，通过分析控制电路原理、传感器特性等内容，结合数字电路设计技术，研制了一套传感器模拟装置，并应用于该型电子控制器的检修工作中，大大缩短了快速检测工作周期，不仅为装备的维护提供了设备支撑，其扩展性和轻便性还能满足外场的地面检测、试验等多方面需求。
- 航空发动机燃烧室热声不稳定的预设性能控制
- 作者： 孟晓 马丹 林宏军 陈超 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 预设性能控制 反步法 热声不稳定 状态时滞 鲁棒控制
- 描述： 设计了预设性能反步主动控制方法，并求解得到在保证系统预设性能的前提下该对流时间的上界；最后从理论分析和仿真结果两方面都验证了该主动控制方法可使热声不稳定系统的压力振荡渐近收敛，其动态满足预先设定的性能，且具有时滞鲁棒性。
- 面向航空发动机推力控制的大气参数测量系统设计
- 作者： 李琛 郝彬彬 左伟 何佳音 吴新 高凯 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 大气环境参数 航空发动机 故障诊断 信号表决 推力控制 容错能力
- 描述： 为了实现多发飞机推力控制匹配要求，以及提升机载控制参数测量可靠性要求，设计了一套适用于多发飞机的机载环境大气参数测量系统。通过对发动机推力控制需求和适航相关要求的分析，确定了系统设计原则，利用飞机
- 航空液压系统零部件毛刺主动控制技术
- 作者： 尚鲜军 魏永辉 田东缙 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 毛刺 切削参数 光整加工 液压系统 刀具 主动控制 数控编程
- 描述： 针对手工去除零件毛刺存在的缺点，提出毛刺主动控制技术。在毛刺产生的环节通过合理的工艺方法，对加工过程进行事前控制，通过对工艺流程和切削参数的优化，减少毛刺产生。对于已经产生的毛刺，采用数控编程的方法
- 风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法
- 作者： 常哲宁 胡明华 张颖 杨磊 邹润原 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制 基于航迹运行 空中交通管理 非线性规划 多目标优化 航迹优化
- 描述： 风影响下的四维航迹优化问题约束复杂，多目标四维航迹优化模型难以求解。为此，基于最优控制方法研究固定水平航路下考虑风影响的航迹垂直剖面多目标优化问题的建模和求解。首先，以飞行时间和飞行油耗最小化为双目