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- 航空发动机转子系统主动抑振控制方法研究
- 作者： 金福艺 李超 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制方法 振动抑制 航空发动机转子 优化设计
- 描述： 现代先进航空燃气涡轮发动机均不断追求高性能,高可靠性设计,在初始结构设计时,常由于布局构型不合理迫使对结构改型,不仅大大延长了设计周期,而且往往造成费用的超额支出。采用多种现代控制理论结合的综合控制
- 我国民航事业单位内部控制评价指标体系构建研究
- 作者： 刘熙 来源： 环渤海经济瞭望 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价 内部控制 民航事业单位
- 描述： 本文从单位内部控制五目标出发,在已有研究成果的基础上,结合民航事业单位的实际,构建了包含五个一级指标以及十五个二级指标的民航事业单位内部控制评价指标体系,为我国事业单位的内部控制评价研究提供借鉴。
- 基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计
- 作者： 张佳 来源： 自动化与仪表 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试系统 发电机控制器 飞机 LabVIEW
- 描述： 飞机发电机控制器在装备前需要经过地面测试,目前对飞机发电机控制器的测试以手动测试为主,存在精度不高、一致性较差等缺陷。为提高飞机发电机测试的自动化程度、提高测试精度和测试一致性,设计了一套自动测试
- 飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法
- 作者： 张俐 华强 来源： 计量学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大部件 最佳位姿 层次分析 误差评定法 权值 计量学 关键测量特征点 数字化测量
- 描述： 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高装配
- 基于ARP4754A的航空发动机控制系统设计流程研究
- 作者： 刘佳 杨琴 郭彬彬 蔡丹 来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统 设计过程 4754A ARP
- 描述： 介绍了ARP 4754A标准的发展过程和目的，结合工作实践开展了基于ARP 4754A的民用航空发动机控制系统设计过程研究，并重点介绍了需求分析和定义阶段、系统架构设计、附件需求捕获、附件实现、试制与验证阶段的目的和工作内容。
- 基于PMAC的航空结构件柔性工装分布式控制系统设计
- 作者： 吴玲 来源： 计算机测量与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 分布式控制系统 柔性工装 PMAC
- 描述： 航空结构件是航空飞行器中的重要组成部分，航空结构件的自动化柔性工装质量直接影响航空飞行器的飞行安全水平；为降低系统位置和姿态控制误差，减小航空结构件的磨损面积，设计了基于PMAC的航空结构件柔性工装
- 某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制技术研究
- 作者： 李鹏亮 何逸冕 罗利民 李俊 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制 间隙 碰磨 高压涡轮
- 描述： 针对某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量，探索出该型发动机高压涡轮叶尖间隙的合理范围，为该型发动机的修理提供参考。
- 某型航空发动机平衡模拟转子检修和制造控制标准研究
- 作者： 唐敏杰 陈永澎 柴开通 李汉青 尹刚 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟转子 形位公差 刚性转子平衡 结构优化 配合尺寸
- 描述： 以某型航空发动机平衡模拟转子为研究对象，结合刚性转子平衡的相关原理和模拟转子的状态控制指标，针对平衡结果因模拟转子状态失真的情况，制订模拟转子检修措施和制造改进方案，提升模拟转子的稳定性，进一步保证刚性转子平衡结果的真实性，为后期发动机振动故障攻关提供有力支撑。