飞机制动半实物仿真系统

作者： 吴帅   庞博   位仁磊   焦宗夏   来源： 北京理工大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   飞机刹车   半实物平台   实时仿真系统   龙格库塔  

描述： 提出一个数学模型来描述飞机刹车过程.通过分析制动过程中飞机与机轮的受力情况,建立了一系列动力学方程求解整个制动过程中的关键变量.使用龙格库塔法求得动力学方程的解析解,通过RTX半实物实时仿真平台进行仿真,保证实时性能.仿真系统可根据实际情况改变实验参数,从而对不同路况下的飞机刹车进行仿真.

飞机制造商的补贴博弈

作者： 杨谨   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   波音飞机   空客飞机   制造商   大型民用飞机  

描述： 2019年10月,世界贸易组织(WTO)宣布,因欧盟国家政府非法给予空客补贴,授权美国可对每年价值约75亿美元的欧洲进口商品征收关税。随后,美国政府决定对从法国、德国、英国和西班牙进口的大型民用飞机

纸飞机系列创意产品的推广

作者： 崔溶净   张洪迎   来源： 花炮科技与市场 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 创意产品   纸飞机   推广  

描述： 如今,益智类玩具层出不穷,魔方、魔尺、乐高等一些新型开发大脑智力的拼装类产品逐渐被大众青睐。其中,承载着青春与童年回忆的纸飞机逐渐演变成现代人的一种益智玩具,对幼儿智力开发和创新能力的培养有举足轻重

"大洗牌"后的支线飞机市场

作者： 谭昕   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 大洗牌   支线飞机   德·哈维兰   ATR  

描述： 随着波音和空客的"闯入",支线飞机市场维持了几十年的格局发生了实质性改变。在完成了一系列股权买卖之后,作为支线喷气飞机的前驱,庞巴迪几乎完全退出了这一市场;而巴航工业这个该细分市场曾经的"龙头

民用飞机吊挂指形罩鸟撞分析

作者： 冒颖   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 指形罩   吊挂   试验验证   鸟撞分析  

描述： 不能影响飞机安全。通常采用鸟撞试验对指形罩结构抗鸟撞性能进行适航验证。为了降低适航验证周期和成本,一般通过鸟撞分析来降低取证试验的撞击点数量。介绍了一种吊挂指形罩鸟撞分析过程和方法,并对分析方法进行了工程试验验证,得到一种可靠的指形罩鸟撞分析方法,为类似的飞机整流结构的鸟撞分析提供了参考。

某型号民用飞机口盖信息的管理

作者： 管炜   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   S1000D   口盖信息管理  

描述： 为满足某型号民用飞机交付后的使用、维护维修需要,规范口盖信息管理,本文提出基于S1000D标准的口盖信息管理方法。

飞机改装供配电技术研究

作者： 张海英   郝琳召   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 剩余电量   二次电源   APU   改装技术   供配电系统  

描述： 随着科技日新月异地发展,飞机电源系统由低压直流电源系统向交流电源系统、高压直流电源系统转变,用电功率也随着机载设备用电量的增加和航电设备现代化程度的提高而迅猛增大。文章从近几年新型飞机设计定型试飞

飞机客舱改装市场的“生意秘笈”

作者： Alex   Derber   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 宽体飞机   窄体飞机   飞机客舱   集成商  

描述： 随着科学技术的创新与进步,航空公司获得了更丰富的飞机客舱内饰选项,飞机在转租过程中的客舱改装需求随之增加。但是,由于全球范围内各区域、各航空公司运营范围以及飞机型号的不同,客舱改装需求存在差异。从

试飞机组资源管理概述

作者： 邓丽娟   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机组资源管理   情景意识   威胁与差错管理  

描述： 规章(CCAR)的第91部(一般运行和飞行规则)、第121部(大型飞机公共航空运输承运人运行和审定规则)、第141部(民用航空器驾驶员学校合格审定规则)以及相关咨询通告中均对民航飞行员接受CRM训练有明确的规定,CRM为保证航空公司的安全运行发挥了积极的作用。

飞机稳态失速螺旋特点仿真

作者： 徐宇   陈柏松   潘军   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MATLAB/SIMULINK   失速螺旋   状态获取   动力学仿真   运动方程  

描述： 针对现有飞机失速螺旋动力学本质和失速特点研究不足的现状,分析了飞机失速和失速螺旋产生的原因,从失速螺旋的进入、定常、改出三个阶段分析了失速螺旋的运动学特点,用力的平衡法推导出失速螺旋运动中的速度