陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展

作者： 杜昆   陈麒好   孟宪龙   王力泉   裴祥鹏   焦英辰   李华容   刘存良   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮   陶瓷基复合材料   航空发动机   热端部件   燃烧室  

描述： 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于

面向航空发动机核心零部件高质高效磨削的砂轮自锐技术研究进展

作者： 朱烨均   丁文锋   赵彪   钱宁   王科昌   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   自锐   高质高效   表征   磨削  

描述： 切削刃密度，进而实现长时稳定的高锋利度，有助于航空发动机核心零部件的高质高效加工。分析了具有自锐能力的高性能砂轮发展现状，对现有的砂轮自锐表征方法进行了总结，并对砂轮自锐机理进行深入剖析，最后，对砂轮自锐技术研究方向进行了展望。

基于三阶段数据包络分析的航空应急医学救援分队训练效率测度研究

作者： 芦艳春   周开园   刘振华   张建杰   来源： 空军军医大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率测度   航空应急医学救援   军事训练   三阶段数据包络分析  

描述： 某些投入实现训练效率提升。结论 从外部环境看，训练成效受天气因素影响较大；从投入要素看，不同投入资源配置下效率差异较大；从产出要素看，综合效率受规模效率影响较大，相比随机扰动项，管理无效率的作用更为显著

基于STIRPAT模型的天津滨海国际机场航空器碳排放峰值预测研究

作者： 田利军   徐森雨   李一博   黎杰   来源： 天津商业大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 因素分解   碳达峰   天津滨海国际机场   航空器  

描述： 峰峰值和达峰时间，构建天津机场碳达峰路径。研究结果发现：地区经济水平对航空器碳排放起到明显促进作用，机场运行大型航空器比例上升促进了碳排放，能源强度发挥了一定的减排效果；情景分析中各情景峰值差异较大

基于低空无人机航空摄影测量技术的国土空间生态修复规划研究

作者： 王培荣   来源： 产业创新研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生态修复规划   低空无人机航空摄影测量技术   国土空间  

描述： 新时期，我国提出了构建生命共同体的目标，要求按照山水林田湖草一体化保护理念，增强国土空间生态修复规划工作。本文从技术赋能路径出发，概述了低空无人机航空摄影测量技术的系统构成与技术特点，剖析了该技术的应用要点。并在此基础上结合某土地整治项目，分别从外业测量、内业数据处理、测量成果应用三个方面，对该技术在国土空间生态修复规划中的全过程应用，进行了具体讨论。

基于遗传算法寻优均匀设计航空发动机高空模拟试验研究

作者： 崔佳航   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   陈超   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   混合偏差   好格子法   均匀设计   发动机高空模拟试验  

描述： 表，提出了混合偏差下均匀设计构造法的整数编码遗传算法优化方法，与门限接受法进行对比，得到优化方法的均匀性更好，最后通过发动机高空台空中起动可调导叶影响和最优匹配规律模拟试验，得到寻优估计误差均小于1%，同时试验优化率达到99.923%，验证了提出的试验设计方法的高效性和准确性。

“社会经济形势分析”课程教学模式创新研究——以北京航空航天大学经管学院教学改革为例

作者： 刘宁   郑海涛   来源： 教育教学论坛 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 形势与政策   课程改革   探究式学习   教学模式   社会经济形势分析  

描述： ”课程教学改革组围绕加强高校思想政治教育这一目标，提出课程教学改革的“123”模式，即一个中心：以全面提升学生科学精神、人文素养、专业技能、积极心理、管理者禀赋等五方面综合素质为中心；两个基本点：以

航空发动机叶片原位打磨机构设计及运动学研究

作者： 张欢   左洪福   陈云   来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作空间仿真   柔性关节   叶片原位打磨   运动学建模  

描述： 分析了中压压气机叶片原位打磨工作自由度需求，设计了一款钢绳驱动、离散弹性脊骨支撑的原位打磨机构。采用几何分析方法，建立了驱动钢绳长度与脊骨弯曲角之间的正、逆运动学模型；根据D-H约定下的坐标变换，建立了弯曲角与末端打磨点空间位形之间的正、逆运动学模型。基于蒙特卡洛方法，对末端打磨点可达工作空间进行了仿真分析，并通过比较规划轨迹点与实际轨迹点之间的位置偏差，对运动学模型进行了验证。仿真结果表明：所设计机构的空间可达性满足中压压气机叶片原位打磨需求，其运动学模型准确，能够保证较高的末端定位精度。

民用航空涡轮发动机控制系统电源适航符合性方法研究

作者： 刘富荣   高艳蕾   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空涡轮发动机   控制系统   飞机电源   适航审定  

描述： 针对现行有效的航空涡轮发动机控制系统的电源适航要求，开展了符合性研究。通过研究国内外控制系统电源的适航符合性资料，结合型号审定经验，提出了发动机控制系统电源的适航符合性方法。给出了涡轮航空发动机

VxWorks653在综合模块化航空电子系统中的应用研究

作者： 梅云华   来源： 信息技术与信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： IMA   航空电子   VxWorks653  

描述： 综合模块化的航空电子系统架构，具有硬件模块通用化程度高、系统应用灵活性好、功能可靠性高等特点，已逐渐取代分立式、联合式的航电系统架构，成为当前航电系统设计的主要架构。VxWorks653 操作系统符合ARINC653 规范要求，采用功能分区的方式，实现了航空电子系统中多个功能在同一硬件平台上的高度集成和可靠运行，满足航空电子系统的高集成度、高可靠性的要求，适用于综合模块化的航电系统设计。基于VxWorks653的工作原理，通过实验测试的方式，对 VxWorks653 的硬件资源需求和功能分区设计特点进行分析，总结了在综合模块化航空电子系统中应用VxWorks653的设计准则，最后，给出了一个综合模块化航空电子系统中的VxWorks653的应用实例，为工程应用设计提供参考。