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根据【检索词:结构件】搜索到相关结果 63 条
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面向大型航空结构件的混联柔性制造系统概念设计与性能评估
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作者:
张俊
汤腾飞
方汉良
来源:
西安交通大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
弧形导轨
工作空间
并联机构
柔性制造系统
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描述:
为实现大尺寸弧形航空结构件的高效加工与快速装配,设计了一种弧形导轨加并联操作模块的新型混联柔性制造系统。首先,运用虚拟样机技术设计了柔性制造系统的结构方案。其次,建立了系统的运动学模型,推导了运动学
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基于零件结构特征的航空结构件数控铣削装夹方法研究
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作者:
田斌
吝鹏
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
腹板减轻孔
轮廓缺口
反拉螺栓
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描述:
本文针对航空结构件普遍存在的自身特异性,结合数控铣削加工的工艺特点,深入分析各类结构特征对零件加工装夹方式的影响,提出了一种加工过程中利用零件自身结构特征进行装夹方法设计的指导思想。
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航空结构件铣削加工变形仿真技术研究与应用
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作者:
丁悦
刘畅
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
加工变形
铣削
有限元方法
材料本构模型
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描述:
针对航空结构件在铣削加工过程中易产生变形等问题,探讨了结构件铣削加工有限元仿真方法,逐步解决了本构模型建立、毛坯初始应力场构建、切削载荷施加、网格细化与状态更新等系列问题。根据建立的有限元模型对试验
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航空增材制造复杂结构件表面光整加工技术研究及进展
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作者:
高航
彭灿
王宣平
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨粒流加工
表面粗糙度
增材制造
光整加工
复杂结构件
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描述:
增材制造是解决航空复杂结构件制造难题的有效方法。首先概述了增材制造技术原理、特点及其在航空领域的应用,并深入评述了增材制造技术在材料力学性能、表面质量等方面面临的挑战,指出增减材复合制造的方法,并
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基于PMAC的航空结构件柔性工装分布式控制系统设计
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作者:
吴玲
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
分布式控制系统
柔性工装
PMAC
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描述:
航空结构件是航空飞行器中的重要组成部分,航空结构件的自动化柔性工装质量直接影响航空飞行器的飞行安全水平;为降低系统位置和姿态控制误差,减小航空结构件的磨损面积,设计了基于PMAC的航空结构件柔性工装
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激光加工技术在钛合金航空结构件制造的应用与展望
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作者:
陈柯
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
钛合金
激光焊接
激光增材制造
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描述:
激光制造加工是激光产业应用的主要方向,以激光为代表的高能束流加工是航空装备研制中不可或缺的技术。综述了各代军机结构需求及材料发展,分析了军机结构件制造面临的挑战及发展趋势,介绍了激光加工技术在钛合金
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基于复合加工特征的航空结构件频响快速预测
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作者:
尹佳
唐宇阳
张俊
赵万华
来源:
机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
加工特征
有限元
频响函数
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描述:
航空结构件作为飞机中占比最大的零件,具有大尺寸、多槽腔、弱刚性和高材料去除率等特点,如何在保证加工过程稳定的前提下高效去除结构件材料是航空结构件加工的一大瓶颈问题,零件频响的快速预测是选择高效切削
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航空结构件快速建模的CATIA知识工程方法
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作者:
张航
陈晓峰
王旋
王玖
来源:
机械设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
相似特征
典型结构
知识模板
快速建模
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描述:
针对航空结构件存在大量相似特征、现有实体布尔减材法建模步骤繁琐且容易发生错误、设计知识与经验无法重用的问题,提出了一种航空结构件快速建模方法。通过对典型航空结构件的结构功能的实现进行设计特征分解,并
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超大型钛合金航空结构件腹板加工烧伤分析
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作者:
文琴
徐正德
陈学振
赵中刚
张玉嘉
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
监控预警
腹板加工烧伤
管理
刀具
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描述:
以某型号超大型钛合金框类工件为研究对象,对腹板加工烧伤问题进行原因分析与控制研究。从现场操作、工艺方法、刀具应用与机床监控预警系统进行分析,应用5why分析法得到根本原因为刀具设计与监控预警管理缺陷。设计安装了激光测刀系统,通过实时监测机床载荷提升监控有效性、规范刀具结构与寿命管理优化的技术方法,对生产现场工件加工过程实行稳定有效监控。结果表明,实施优化策略后能够避免工件加工烧伤,对航空钛合金高速稳定加工具有重要的工程应用价值。
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柔性线加工模式下航空结构件数控加工工艺设计技术研究
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作者:
高鑫
冯斌
赵中刚
王斌利
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
数控加工
工艺技术
过程质量控制
柔性线
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描述:
柔性自动化加工已经成为航空制造未来的发展方向。航空结构件属于多品种小批量生产模式,难以通过迭代优化获取稳定高效的加工工艺,为确保柔性生产线的正常运转,必须攻克柔性线加工工艺支撑技术。围绕柔性线加工