先进航空材料焊接过程热裂纹研究进展

作者： 李红   闫维嘉   张禹   杜文博   栗卓新   MARIUSZ   Bober   SENKARA   Jacek   来源： 材料工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁合金   高强钢   镍基高温合金   热裂纹   铝合金  

描述： 高焊接热裂纹敏感性是制约新一代合金材料在航空航天领域推广应用的技术瓶颈。本文分别从焊接热裂纹的产生机理和各类合金裂纹敏感性实验的角度梳理该方向的研究进展。焊接热裂纹主要包括凝固裂纹(在焊缝内部产生

航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 迟岑   张栓   孙越   王滢   邵晓寒   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   裂纹   装配应力   供油管   疲劳  

描述： 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题，为明确问题的性质和原因，通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为：导管裂纹处为疲劳裂纹

某型飞机舱盖手动开启机构活塞杆橡胶面开裂失效分析

作者： 韦昊   欧阳康   贡晓洁   来源： 胶体与聚合物 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   橡胶面开裂   过载开裂  

描述： 本文主要对故障活塞杆和配合密封的活门座子进行了外观检查,对活塞杆橡胶面表面以及橡胶断裂断口进行了宏观、微观观察,对活塞杆使用的橡胶进行了红外光谱等分析。综合各个实验结果,确定活塞杆橡胶面裂口起源于活塞杆与橡胶结合的内圆周处,开裂的原因为过载开裂。

飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化

作者： 呼斯乐图   段富海   来进勇   安玮   来源： 机电工程技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机主动侧杆   随机振动分析   模态分析   拓扑优化  

描述： 侧杆机架是飞机侧杆操纵装置的重要组件,振动疲劳是其结构失效的主要因素。为提高侧杆机架的抗振性和稳定性,并减轻重量,利用有限元分析方法对某型电传飞机主动式侧杆机架进行了模态分析和随机振动的加速度功率谱

基于四连杆机构的飞机盒成型机构设计及分析

作者： 陈柳邑   成泰洪   管天源   方凯盛   胡作栋   陈聪   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 纸盒成型   四连杆机构   包装机械  

描述： 使用完全的机械结构来实现动作。利用四连杆机构的联动特点和特定的轨迹路线,安装于连杆机构上的折叠板可顺利将飞机盒的左右侧翼部分折叠并插入槽内。本装置最大的特点在于机构创新,联动效果出色,控制简单,折叠动作一次成型。

基于GO-FLOW法的飞机主动杆可靠性分析

作者： 黄毅韬   段富海   关文卿   吕添喜   来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 主动杆(ASS)   GO   可靠性分析   FLOW法  

描述： 应用GO-FLOW法分析飞机主动驾驶侧杆系统(Active Side Stick,ASS)的可靠性。首先基于主动驾驶杆原理分析,将系统中各部件与GO-FLOW操作符一一对应,建立ASS

无人旋翼机航空施药有效喷幅确定方法比较

作者： 宋坚利   刘杨   刘亚佳   何雄奎   李永娜   王昌陵   王士林   来源： 中国农业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有效喷幅   航空施药   无人机   沉积  

描述： 针对无人旋翼机航空施药存在喷雾不均、施药效果差的问题,利用雾滴密度判定法、最小变异系数判定法和50%有效沉积判定法在静风条件下对单旋翼无人机航空施药时的喷雾幅宽和喷雾均匀性进行研究,结果表明:1

飞机尾喷CO_2扩散的激光探测特性分析

作者： 张华   胡以华   林放   来源： 光电技术应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统参数选择   激光探测   飞机尾喷   CO2浓度场   数值模拟  

描述： 飞机尾喷CO_2浓度扩散场是飞机不可隐藏的目标特性之一,为间接探测飞机提供了可能。采用数值模拟方法对典型工况下简化飞机模型的尾喷CO_2浓度扩散场进行了仿真,利用仿真数据模拟了激光雷达系统探测目标并

航空燃油附加费政策效益探析

作者： 田宇哲   钱明煜   来源： 交通企业管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　航空燃油附加费　　政策效益　　转嫁成本  

描述： 一、航空燃油价格与航空燃油附加费2014年下半年至2015年1月,国际原油价格持续下跌累计超过55%,国内航空煤油综合采购成本不断降低。至2015年2月1日,国内航空煤油综合采购成本已降至3 782

中国航空燃油消费分析及预测

作者： 柴建   张钟毓   李新   汪寿阳   来源： 管理评论 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油消费　　航空燃油效率　　ETS　　ARIMA　　Bayes  

描述： ,航空正班载运率每提高1%使得航空燃油效率提高0.8%;城镇化率每提高1%使得航空总周转量提高3.8%;人均GDP每提高1%使得航空总周转量相应提高0.4%。“十二五”末即2015年中国航空燃油消费量约为2800万吨,2020年约为5000万吨。