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关键词
- 基于unity 3d的航空炸弹投射虚拟视景仿真系统设计
- 作者： 李庚涛 崔瀚 郑绍君 来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Unity3D 视景仿真 航空炸弹
- 描述： 以Unity3D虚拟现实开发引擎为工具,通过Would Composer插件的加载与使来搭建了仿真场景,采用3dsmax建立了飞机和炸弹的仿真模并转换格式导入Unity3D中,最后通过Unity3D
- 基于多尺度核索引字典的飞机目标检测优化仿真
- 作者： 陈滨 赵建军 杨利斌 王毅 来源： 计算机应用与软件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 索引字典 飞机目标检测 多尺度 稀疏表示 核聚类
- 描述： 为进一步提高基于图像稀疏表示的飞机目标检测算法的时间性能与精确度,提出了基于多尺度核索引字典的飞机目标检测算法,分别从超完备字典结构、目标检测分类器结构两方面优化算法。首先引入基于高斯径向核函数的硬C聚类方法,构造核索引字典,在提升稀疏求解算法时间性能的同时,提高了索引字典原子聚类的准确度。接着基于核索引字典,构建多尺度分类器,进一步提高了算法的效率和精度。实验表明,在合理选择聚类数后,采用核索引字典有效降低了稀疏求解算法的时间开销,原子的聚类准确度有所提高;相对基于单尺度字典的飞机目标检测算法,基于多尺度核索引字典的算法在时间开销上平均降低至24.7%,在精度方面,误检率平均降低了20.3%,命中率平均提高了3.4%,满足实时应用要求。
- 航空发动机主供油路压力脉动仿真分析
- 作者： 丰世林 周斌 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： AMESim 漏油 气穴 故障仿真 蓄压器刹车
- 描述： ,并进行了蓄压器刹车过程理论计算。利用AMESim建立蓄压器刹车系统模型,模拟在充压和释压过程中的蓄压器工作过程和蓄压器存储的可用油量。根据AMESim仿真模型分析了蓄压器刹车系统在气穴和漏油情况下
- 高超声速飞机热管理系统控制模型构建与仿真
- 作者： 柯鹏 杨慧赟 王俊凯 杨春信 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 帽罩 气膜加热 冲击换热 测温实验 防冰
- 描述： 针对复合材料帽罩采用的一种热气膜防冰系统,采用计算流体力学方法研究了其内部冲击换热和外部气膜加热效果。发展了二维轴对称计算方法并与全三维计算结果进行了对比,搭建了热气吹风实验台,利用红外测温仪和热电偶测量帽罩温度,验证了数值计算方法。全面研究了不同射流雷诺数、相对冲击距和气膜缝结构参数对热气加热特性的影响,结果表明:增大射流雷诺数有利于提高内部冲击换热效果和外部气膜加热效果;最佳相对冲击距随射流雷诺数的增大而增大,射流雷诺数为10 000~40 000范围内最佳相对冲击距在5~8内取得;气膜射流能大幅提高缝后外壁面温度,加热效率与气膜缝宽和位置有关,前缘开设的气膜缝还会提升前缘冲击换热效果。
- 小型航空活塞发动机混合动力系统仿真与控制策略研究
- 作者： 于佳曦 来源： 劳动保障世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 新郑机场 对策 问题 航空物流
- 描述： 随着我国物流行业的不断发展,物流领域依然朝向着水陆空三栖进行快速的发展。在这种大环境下,我们可以看的出目前的航空物流发展速度还是十分可观的。本文将以新政机场航空物流作为案例进行分析,对新郑机场航空物流发展中存在的问题进行论述,并在文章中提出相应的解决对策,旨在通过本文分析,为同行业发展提供有价值的理论基础。
- 航空发动机离心通风器分离机理仿真分析
- 作者： 余颖婕 时瑞军 杨正先 来源： 数字技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 刚性问题 实时性 流量系数 导叶执行机构
- 描述： 航空发动机电子控制器在回路仿真需要发动机、执行机构、传感器的实时模拟,论文研究了航空发动机导叶执行机构的实时建模技术。根据执行机构的设计参数以AMESim建立其数学模型,分析建模过程中流量系数的处理
- 仿真基础下军用飞机保障设备利用率计算模型的研究
- 作者： 刘庆健 来源： 经济研究导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援保险 西北地区 通用航空
- 描述： 通用航空是整个航空交通体系的神经末梢,通用航空应急救援的最大优势就是能开辟"空中生命通道",让危重伤病人员获得宝贵的黄金抢救时间。在国外,西方发达国家早已建立起常态化、规模化的通用航空应急救援网络体系。通过对"通用航空应急救援保险"及国外通用航空发展状况的分析对比研究,以中国西北地区为例,分析当前推行"通用航空应急救援保险"的必要性,并根据目前存在的相关问题提出相应的对策建议。
- 基于机器学习模型的民航客流预测仿真研究
- 作者： 刘夏 邱钊 陈焕东 陈明锐 来源： 软件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 多元回归 支持向量机回归 ARMA改进 神经网络
- 描述： 准确的预测航线的客流量,对于机场的运力安排、航线调整、规划发展都有着重要的作用。针对民航客流量预测具有诸多不确定性和数据不足的特点,本文基于某航空公司2010-2016年北京-三亚航线每天的客流数据,运用了多元回归模型、支持向量机回归模型、ARMA改进模型、神经网络RBF模型对航线数据进行了数据拟合。经验证,上述四个模型的平均绝对误差分别为5.27%,7.61%,5.07%,3.34%,模型预测精度较高,可以用于客流预测研究。