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- 激光除漆与溶剂除漆对飞机蒙皮零件的性能影响
- 作者： 胡久 马路 王文全 黄智勇 王翀 吴军豪 来源： 金属世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型零件 飞机喷漆 飞机蒙皮 力学性能 漆层 溶剂 电导率 氧化膜层 激光头 阳极氧化膜
- 描述： 文章对飞机喷漆蒙皮零件分别进行激光除漆与溶剂除漆,并对除漆后零件氧化膜层厚度、膜层完整性、力学性能、电导率及除漆再喷漆后漆层结合力等性能进行测试。结果表明:激光除漆对零件阳极氧化膜层的厚度、完整性、零件的力学性能等影响较小,其除漆再喷漆的漆层结合力优于溶剂除漆。
- 能见度激光雷达研制及其在民航机场的观测研究
- 作者： 康晓华 卜晓鸿 徐文静 宋庆春 刘祚华 杨少辰 来源： 量子电子学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 激光技术 能见度 后向散射 误差
- 描述： 设计并研制了面向民航机场的能见度激光雷达,开展了连续6个月的观测试验,并与目前机场使用的大气透过率仪、大气前向散射仪及人工观测结果进行了对比。结果表明:研制的DSL-V后向散射型能见度激光
- 基于激光扫描的飞机蒙皮下陷特征点提取
- 作者： 李栋 李泷杲 李琦 高瑞 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光扫描 下陷特征点 扫描线点云 一阶差分 蒙皮下陷
- 描述： 飞机蒙皮下陷加工质量对飞机的整体重量有较大影响,对维持外形表面也有着重要作用,在大型飞机蒙皮的制造中,对飞机蒙皮下陷的加工精度也提出了较高的要求。提出了一种基于激光扫描的蒙皮下陷特征点提取方法,以
- 航空复合材料内部缺陷差动式激光红外热成像检测
- 作者： 王强 胡秋平 邱金星 裴翠祥 刘铭 李欣屹 周洪斌 来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 定位检测 差动式激光红外热图像 内部缺陷 航空复合材料
- 描述： 航空复合材料内部缺陷的存在严重威胁着飞行安全。以航空碳纤维复合材料层合板为检测对象,利用激光作为红外热成像检测技术的热激励源,充分利用激光的远距离精准加热、高功率密度等优点,实现对复合材料内部
- 航空复合材料内部缺陷差动式激光红外热成像检测
- 作者： 王强 胡秋平 邱金星 裴翠祥 刘铭 李欣屹 周洪斌 来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 定位检测 差动式激光红外热图像 内部缺陷 航空复合材料
- 描述： 航空复合材料内部缺陷的存在严重威胁着飞行安全。以航空碳纤维复合材料层合板为检测对象,利用激光作为红外热成像检测技术的热激励源,充分利用激光的远距离精准加热、高功率密度等优点,实现对复合材料内部
- 三维激光扫描技术在大飞机上的应用研究
- 作者： 赵庆辉 何坤 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化测量 飞机装配检测 三维激光扫描
- 描述： 数字化测量技术是现代飞机数字化装配技术的重要组成部分,从当前常见几种数字化测量系统入手,简要介绍了各自的优缺点及使用现状,重点以手持式三维激光扫描仪为研究手段,以某型机中机身环控管路装配不协调问题
- 飞机壁板大型复材成型模具激光跟踪仪检测应用
- 作者： 赵朝雄 贺雷鸣 刘冠群 高凯元 来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化检测 精度 复材成型模具 激光跟踪仪
- 描述： 本文以飞机壁板大型复材成型模具为对象,主要论述了超出测量机测量范围的大型复材成型模具的激光跟踪仪检测的详细过程,为大型模具激光跟踪仪检测提出了切实可行的解决方案。
- 机载激光雷达数据辅助的航空高光谱影像几何精校正
- 作者： 伊丕源 童鹏 赵英俊 李瀚波 吴文欢 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 回波强度 单线阵 几何校正 控制点 航空高光谱
- 描述： 严格的几何精校正可以提高遥感影像的实用价值。对于CASI(compact airborne spectrographic imager)推扫式单线阵航空高光谱传感器而言,由于每次飞行装机都要重新安装GPS(global positioning system)接收机、差分定位与惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU),因此GPS、IMU和传感器之间的几何方位标定并不严格,从而导致外方位元素精度受到影响,几何校正结果不理想。为提高几何校正精度,需要依据共线方程,结合地面控制点,计算相应的辅助校正参数。然而实验区属于高海拔无人区,难以实施地面控制点测量,且无其他高精度正射影像可参考。为此实验以机载LiDAR(light detection and ranging)数据为辅助,一方面基于LiDAR高程信息生成数字高程模型;另一方面,通过对LiDAR回波强度信息进行校正,提高基于回波强度的地物判读性,并以回波强度图为参考选取控制点。然后,结合控制点和数字高程模型,完成了CASI高光谱影像的几何精校正。通过对航带间同名地物点坐标对比,证明其精度得到了很大提高。结果表明,利用LiDAR回波强度信息可以解决控制点缺少的问题,显著提高遥感图像几何校正精度,未来也可在地物分类等方面发挥更大作用。