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根据【检索词:《附件13:航空器事故和事故征候调查》】搜索到相关结果 883 条
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先进复合材料在航天航空器中的应用
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作者:
江洪
彭导琦
来源:
新材料产业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
聚合物基复合材料
陶瓷基复合材料
热控制
碳纤维增强
金属基复合材料
树脂基复合材料
复合材料应用
先进复合材料
环氧复合材料
铝基复合材料
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描述:
复合材料的定义是,物理或化学性质明显不同的2种或2种以上的材料,以协同作用的方式结合在一起,但由于它们没有完全融合或溶解在一起,因此在某种程度上每种材料的化学性质保留完整。因为材料之间保持独立和不同,复合材料的综合性能优于原组成材料,这类材料的特性包括:良好的耐腐蚀性、良好的力学性能、长期耐用性、轻量化、高强度和高冲击强度等。
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基于深度学习的航空器场面轨迹预测
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作者:
李雪
何元清
胡耀
来源:
现代计算机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
深度学习
轨迹预测
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描述:
轨迹预测研究是安全高效控制场面滑行的重要基础,在路由规划,风险预警,航班次序,重要节点的时间安排等都能起到重要作用。利用深度学习中循环神经网络的长期记忆性特点,对航空器场面历史数据进行分析和预处理
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民用航空器蒸发循环制冷系统及其维护
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作者:
赵继超
字锦烽
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩机
蒸发循环制冷系统
制冷
制冷剂
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描述:
凭借其独特的优势,蒸发循环制冷系统在民用航空器上的应用越来越广泛。但该系统容易出现泄漏,在可靠性方面存在不足,维护也较为复杂。本文在对该系统各部件特点深入了解的基础上,对各个工作环节提出有针对性的维护建议,可以切实提高系统的维护质量,增加其运行可靠性。
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基于蚁群算法的航空器滑行路径优化
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作者:
吴虹
赵征
来源:
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
节点路径模型
冲突检测
航空器滑行路径优化
蚁群算法
仿真系统
最短滑行时间
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描述:
雷达数据的综合分析,识别机场场面在不同交通态势下的冲突热点区域,并对这些区域的危险程度进行等级划分.在已有的冲突热点区域基础上,对经过热点区域的滑行路径进行优化,构建航空器的滑行避让和选择机制,建立
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红外热像仪在航空器维修工作中的应用
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作者:
李建刚
来源:
科技与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器维修
故障判断
红外热像仪
部件发热
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描述:
红外热像仪是一种利用红外热成像技术,通过探测标的物表面的红外辐射,进行光电转换,在显示器上生成反映标的物温度分布图像的设备。在航空器维修工作中使用红外热像仪可以实现远距离、无接触的热量探测,通过屏幕
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基于决策场和动力学的航空器搜寻区域划设
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作者:
李嘉铭
邵荃
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
应急决策
飞行动力学
决策场理论
航空器搜寻
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描述:
在失事航空器信息条件缺省的情况下,定位航空器搜寻区域对开展后续救援工作极为重要,为提高定位准确率,通过决策场的相关理论,对迫降过程中飞行员的应急行为决策进行分析,从而提出了一种耦合飞行员应急行为决策
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航空器海上飞行空域规划方法
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作者:
刘玉杰
韩维
綦庆庆
郭放
刘洁
来源:
海军航空大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空域规划
协同区域
栅格数据
海上飞行
航空器
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描述:
、民航已规划使用空域的环境数据,结合周边空管雷达监视能力服务范围信息,设计了一种基于图形栅格化法的海上空域资源智能规划方法。另一方面,基于协同区域随机搜索算法,分析计算出适合航空器飞行的海上空域数据,可为航空器海上飞行空域规划提供可靠依据。
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基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
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作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
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描述:
星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在
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机场场面航空器运行冲突控制研究
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作者:
余浚赫
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
运行冲突
航空器运行
机场场面
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描述:
场面跑道、滑行道、停机坪等基础设施纵横交错,航空器、车辆之间的场面运行冲突和碰撞等事件越来越多,航空器在场面安全运行面临的冲突风险越来越大。为深入了解机场场面航空器运行存在的风险,通过
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终端区离场航空器自主路径规划研究
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作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工势场
连续爬升运行
空中交通管理
粒子群算法
航空器自主运行
航空运输
路径规划
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描述:
随着航空器自主保持间隔运行概念的逐渐发展,基于连续爬升运行模式,可有效解决当前终端区内航空器离场路径固定单一所造成空域运行效率底下问题。为此,本文提出一种基于人工势场-粒子群联合算法的终端区
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