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- 基于团队协同多管齐下的网络教学模式探索与实践——以《经典飞机设计实例解析》课程为例
- 作者： 罗明强 刘虎 孙康文 杨穆清 谢冉 来源： 教育教学论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 思政融合 网络教学 团队协同 飞机设计
- 描述： 在新冠疫情背景下,网络教学成为高校授课的主要方式,文章以《经典飞机设计实例解析》课程为例,提出以团队协同为基础,在教学环节设计、内容重组、资料准备、思政融合、模式拓展、预案制定等方面多管齐下开展网络教学,保障了教学成效。
- CCAR-66改革背景下飞机机电设备维修专业人才培养策略探究
- 作者： 臧林 王成洲 来源： 河南教育(职成教) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 66 民航局 技能培训 职业院校 执照考试 民航维修 CCAR 飞机维修人员 民用航空器 机电设备维修 专业人才培养 策略探究 顶岗实习 技能证书 应届毕业生 人才培养模式
- 描述： 机务维修是一项对技术含量要求较高的工作,依据《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66部),飞机维修人员只有通过基础部分的理论和实操考试,才能获得中国民用航空局(下简称民航局)颁发的维修执照
- Taguchi方法在飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度分析中的应用
- 作者： 刘胜利 刘小川 牟让科 来源： 振动工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验 起落架 摆振 Taguchi方法 灵敏度
- 描述： 针对飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度的问题,使用典型前起落架摆振分析模型,确定飞机在全速度范围内滑跑时系统防摆所需最大临界阻尼值,通过引入Taguchi方法,找出影响系统防摆所需最大临界阻尼值
- 空客A320neo飞机扰流板将采用日本帝人公司碳纤维材料
- 作者： 暂无 来源： 橡塑技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊
- 描述： 日本帝人公司日前宣布,其碳纤维材料Tenax非卷曲织物和Tenax编织纤维已经通过了空客A320neo飞机认证。Tenax是一种干纤维增强材料(DR),它将与斯普利特航空系统公司开发的RTM工艺结合
- 基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
- 作者： 王强 刘玉科 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒 起落架 仿真 液压系统 故障
- 描述： 采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机
- 民用飞机旅客座椅16g动态试验头部损伤判据(HIC)和头部轨迹关系的研究
- 作者： 王骁正 董大勇 李枫 张静 来源： 现代机械 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 头部轨迹 头部损伤判据HIC 16g动态试验
- 描述： 基于实验数据和理论分析,探究民用飞机旅客座椅16g动态试验中假人头部轨迹与头部损伤判据(Head Injury Criterion,HIC)的关系,分析头部损伤判据HIC的变化规律,研究和总结16g
- 基于希尔伯特变换的信号解调算法及其在飞机供电特性参数测试系统中的应用
- 作者： 李小舟 金海彬 来源： 计量学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 解调 飞机供电特性参数 计量学 希尔伯特变换
- 描述： 电压调制幅度、频率调制幅度和畸变频谱是对飞机机载电源系统供电特性参数进行测试时与信号调制相关的重要参数。为了更好地测试这些参数,提出了一种基于希尔伯特变换原理的数字解调算法,可以将采集的幅度或频率
- 一例Cessna172飞机机翼撞鸟后结构修复分析
- 作者： 蒋杨 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形 结构损伤 监控飞行
- 描述： 单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。文章是对某航校一架Cessna172飞机机翼鸟击后结构损伤进行排故分析,并制定出了合理的修复措施;为了确保飞行安全,修复后飞机应进行监控飞行,文章制定了详细的监控方案。
- CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析
- 作者： 李爱兵 来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊
- 描述： 本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。