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- 民用飞机后压力框破裂风险分析初探
- 作者： 刘会星 刘艳 郭忠宝 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击波 后压力框破裂 安全性 特定风险分析 峰值超压
- 描述： 民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。
- 飞机在高空飞行中的压力、压强研究
- 作者： 肖隽然 来源： 低碳世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空飞行 作用方向 受力面积 作用面积 压强计 弹力 大气压强 外法线 重力 机翼
- 描述： 1压力压力是由于两个互相接触的物体间有相互的挤压(发生了形变)而产生的,它是弹力的具体形式之一,它的存在是和形变紧密联系的。压力特点:作用方向与作用面积垂直并与作用面积的外法线方向相反;压力一定
- 航空用新型压力传感器敏感元件研制
- 作者： 张全厚 宋林红 韩新博 关长江 张文良 来源： 管道技术与设备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定热处理 敏感元件 压力传感器 沉积波纹管
- 描述： 波纹管的稳定热处理工艺方法、沉积波纹管与弹簧匹配工艺方法及极薄壁波纹管焊接工艺方法。以某项目的研制需求为出发点，设计的压力传感器敏感元件满足用户的使用要求。
- 某型航空液压柱塞泵压力脉动优化设计
- 作者： 谭竣泽 卢岳良 曹涛 柯兵 申同圣 来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 缓冲瓶 柱塞泵 配流盘 压力脉动
- 描述： 为解决飞机液压能源系统中液压柱塞泵压力脉动带来的危害，保证航空液压系统的工作稳定性，防止管路系统的损坏，以某型航空液压柱塞泵为研究对象，提出了基于配流盘包角和缓冲瓶容积的柱塞泵压力脉动优化设计方法
- 航空不锈钢编织软管压力脉动特性研究
- 作者： 赵龙超 李新浩 姚静 杨帅 张乾瑞 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电学比拟 航空不锈钢编织软管 压力传递 液容 本构模型
- 描述： 航空不锈钢编织软管作为航空液压系统中占比庞大的元件，自身存在较大的弹性，对系统影响比硬管更大。目前许多研究将压力差比拟为电压，把流量比拟为电流，从而建立起包含液阻、液容、液感的流体网络。为了建立航空
- 机体连接处局部刚度对轻型飞机起落架摆振稳定性的影响研究
- 作者： 刘胜利 刘小川 崔荣耀 刘冲冲 来源： 振动工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 摆振 稳定性 局部刚度
- 描述： 针对前起落架与飞机机体连接处局部刚度对起落架系统摆振稳定性影响的问题,以前起落架为研究对象,建立了考虑起落架与机体连接处局部刚度影响的起落架摆振分析模型,并采用复特征值优化法对摆振稳定性进行了计算与
- 基于改进局部线性模型树的航空发动机过渡态非线性辨识
- 作者： 王伟 李建锋 刘帅 来源： 信息与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非线性系统 局部线性模型树(LOLIMOT) 系统辨识 AIC准则
- 描述： 为了解决在采用局部线性模型树(LOcal Linear MOdel Tree,LOLIMOT)辨识发动机非线性系统时,出现的辨识网络复杂和模型精度问题,提出一种将非线性自回归滑动平均模型
- 基于改进局部线性模型树的航空发动机过渡态非线性辨识
- 作者： 王伟 李建锋 刘帅 来源： 信息与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非线性系统 局部线性模型树(LOLIMOT) 系统辨识 AIC准则
- 描述： 为了解决在采用局部线性模型树(LOcal Linear MOdel Tree,LOLIMOT)辨识发动机非线性系统时,出现的辨识网络复杂和模型精度问题,提出一种将非线性自回归滑动平均模型