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- 基于容量损失的交叉航路高度层分配
- 作者： 王莉莉 张潇潇 来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路容量 交叉航路 高度层分配 安全工程 冲突解脱 容量损失系数
- 描述： 我国空中交通网络越来越复杂,航路交叉点附近的冲突日益增多,调配冲突时需令航空器改变高度层,这却会导致航路容量损失。计算了航空器改变高度层时对其他高度层造成的容量损失系数,并在此基础上以最小化容量损失
- 某型飞机液压柱塞泵柱塞磨损失效分析
- 作者： 李永龙 张峰 管博文 来源： 西安航空学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 金相分析 柱塞 双金属扩散焊 柱塞泵 滑靴
- 描述： 根据某型飞机液压柱塞泵因柱塞密封失效引起柱塞泵异常磨损的现象,对磨损柱塞进行宏观观察、微观形貌扫描及金相分析,得出柱塞滑靴端面双金属扩散焊缺陷,滑靴端面铜层在正常工作状态下剥落,引发柱塞受到轴向应力作用后失效。针对滑靴双金属扩散焊铜层剥落部分加剧滑靴端面及转子端面磨损异常等问题,进行分析给出柱塞泵修理中无损检测方法的改进及异常磨损的预防措施,为柱塞泵的修理和故障预防提供参考。
- 双压力航空柱塞泵压力切换动态特性
- 作者： 欧阳小平 李磊 方旭 杨华勇 来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 双压力柱塞泵(DPP) 压力切换 压力超调
- 描述： 的主要原因.提出降低泵出口等效容腔及在控制柱塞腔前设置阻尼孔等方法来降低压力超调幅值.数值仿真结果表明,当泵出口等效容腔降低为原来的1/3时,泵从高压向低压切换和从低压向高压切换时的压力超调幅值分别
- ×飞机半封闭部位局部环境谱当量加速关系研究
- 作者： 张勇 陈跃良 樊伟杰 卞贵学 王晨光 来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部环境谱 极化曲线 色差 光泽度
- 描述： 涂层宏观、微观形貌检测、色差、光泽度等常规性能检测和电化学极化曲线测试,对两种不同环境下试验件进行性能测试。结果试验室周期浸润加速腐蚀196.6 h,相当于舰面停放1年,且经过实验室2个周期加速腐蚀与自然环境暴晒2年的试验件涂层形貌、失光率、色差、电化学性能一致。结论该局部环境谱当量加速关系准确可靠。
- 飞机气密舱蒙皮组件局部气密检查方法
- 作者： 党武 赵安安 史建猛 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气密检查 抽真空参数 抽真空 真空值下降标准
- 描述： 通过在飞机外蒙皮设置真空袋的方法来进行气密性检查,设计了气密性检查参数,研究了温度对气密舱组件气密性的影响规律,给出了影响规律曲线;通过在飞机外蒙皮设置真空袋的方法对局部气密性进行有效检查,所用设备
- 航班恢复问题的迭代局部搜索算法
- 作者： 肖晚霞 董兴业 林友芳 来源： 计算机与现代化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班恢复问题 迭代局部搜索 联程航班 模拟退火 飞机路线
- 描述： 以最小化加权成本为优化目标的航班恢复模型,并设计一种迭代局部搜索算法。首先用构造-修复启发式方法构造可行解,然后从该初始解出发,在飞机路线对的邻域中进行局部搜索。当陷入局部最优后,对解进行扰动,然后从
- 面向多电飞机的脉冲波形下局部放电规律研究
- 作者： 江军 张本栋 王凯 李文源 张潮海 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部放电 频率 脉冲电压 绝缘系统 多电飞机
- 描述： 为满足多电飞机的大功率用电需求，系统工作电压需要进一步提高，而较高电压会增加相关部件的绝缘失效风险。面向多电飞机特定工作场景和参数，本文搭建了模拟飞机电作动器中的绕组间绝缘故障测试平台，开展了1
- 民航局部署动员通航法规体系重构工作
- 作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 通用航空 体系重构
- 描述： 2月22日,民航局在京召开通用航空法规体系重构工作宣贯说明暨部署动员会。民航局副局长吕尔学出席会议并强调,要充分认识"两个框架"对推动通用航空高质量发展的重要作用和意义,准确把握"两个框架"在通用航空治理方面的重大改革创新,严格贯彻落实,确保"两个框架"落地见效。为进一步推动和实现通用航空高质量发展,民航局深入推进"放管服"改革,转变通航管理思路,加强顶层设计,制定了通用航空法规体系重构的业务框架和法规框架。"两个框架"是开展通航政策法规体系重构的总体