非牛顿型飞机除冰/防冰液黏度影响因素分析

作者： 吴海涛   彭华乔   张帆   夏祖西   苏正良   来源： 精细与专用化学品 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   黏度   除冰/防冰液   航空器  

描述： 飞机除冰/防冰液是一种重要的航空化学品,其中非牛顿型飞机除冰/防冰液黏度是其一项关键理化指标。黏度的大小直接影响到其防冰性能和空气动力学性能,对飞机运行安全有着直接的影响。通过对非牛顿型飞机除冰/防

一起特殊的飞机减震支柱漏油故障分析

作者： 孙兵   孙凯   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 减震支柱   封严保持环   故障分析  

描述： 对一起特殊的波音737飞机前起落架减震支柱漏油故障进行深入分析,最终确定了导致故障的原因,并制定了相应的预防性措施,可为其他航空公司的此类维护工作提供借鉴。

波音737NG飞机中央翼蒸汽格栅修理方法浅析

作者： 文亚龙   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 永久修理   裂纹   蒸汽格栅  

描述： 介绍了737NG系列飞机中央翼蒸汽格栅常见的损伤形式,简要分析了维护过程中合理选择修理方法的依据,并讨论了此蒸汽格栅在设计上存在的改进可能性。

波音737NG飞机主起落架腐蚀修理

作者： 陈壮志   骆剑   蒋涛   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   支撑接头   主起落架   前耳轴  

描述： 以波音737NG飞机主起落架前耳轴支撑接头的腐蚀修理工作为基础,分析了起落架腐蚀产生的原因,以及修理所需的专用工具和特种工艺,总结了修理方案和修理步骤,强调了737NG飞机起落架腐蚀修理和防护工作的关键点和风险点,为同类修理工作提供参考。

波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理

作者： 宓宝启   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理方法   主襟翼滑轨   磨损   波音737NG  

描述： 针对波音737NG飞机随着服役时长增加而出现的主襟翼滑轨磨损,结合以往维修经验,对该型飞机主襟翼磨损的修理方法进行了总结和探讨。

电能回收型飞机电瓶容量测试仪的研制

作者： 任仁良   陶毅   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 并网   机载电瓶   容量测试   电能回收  

描述： 在分析机载电瓶容量测试程序和方法的基础上,研制了一款电能回收型电瓶容量测试仪。该测试仪采用了高频隔离逆变并网系统,实际测试表明该测试仪操作简单、高效节能,若能将该测试仪应用至所有飞机电瓶容量测试中,将可为中国民航节能减排做出积极贡献。

NASA测试全新飞机发动机技术

作者： 暂无 来源： 工具技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空气层   研究中心   边界层   航空工业   风机入口   飞机发动机   气体排放   跨音速风洞   工程师们   燃油效率  

描述： NASA格伦研究中心工程师们正在测试一种全新的飞机发动机技术——边界层吸入推进器。新技术有望让现有最高级发动机的燃油效率再提高4%-8%,帮助航空工业进一步减少燃油消耗、降低乘机费用以及减少温室气体排放。

民用飞机机翼结冰试验与数值预测

作者： 张强   陈迎春   周涛   白峰   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰   冰风洞   试验   民用飞机   数值预测  

描述： 描述了某民用飞机在意大利IWT(icing wind tunnel)冰风洞的机翼结冰试验结果.根据冰风洞试验状态点,开展了基于拉格朗日方法和Messinger模型的冰形数值预测,并对试验冰形和数

飞机客舱环境实验平台设计与搭建

作者： 杨建忠   左权   陈希远   杨士斌   来源： 实验技术与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟舱   空气分配   客舱环境   实验平台  

描述： 为了验证计算流体动力学仿真结果,应用先进的测量技术,参考现役主流单通道民航客机Boeing737-800的典型经济舱布局,设计、搭建了客舱环境实验平台,该实验平台拥有模拟飞机客舱空气分配的管路系统

民用飞机着陆垂直加速度标准的优化模型

作者： 赵新斌   李斌   来源： 沈阳师范大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 监控标准   重着陆   着陆垂直加速度   截尾正态分布   民用航空安全  

描述： 了民用飞机着陆垂直加速度标准的诊断模型,该模型通过风险极大化的思想,得到了着陆垂直加速度的次优监控标准。通过对某航空公司的数据进行数值试验,给出了某高原机场和某普通机场的着陆垂直加速度超限标准和一些相关结论