关键词
典型航空座椅/乘员系统水平冲击特性实验
作者: 杨欢   刘小川   白春玉   张宇   惠旭龙   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 水平冲击   假人   载荷传递路径   动态冲击响应   航空座椅  
描述: 为研究典型航空座椅/乘员系统的水平冲击特性和载荷传递规律,基于结构水平冲击实验台系统,综合考量脉冲波形、假人响应和座椅响应,模拟座椅/乘员系统水平动态冲击过程,测试和分析假人运动过程和运动轨迹、假人
基于信号特性的宽带航空数据链信号来向估计方法
作者: 王磊   孙海霞   刘明莉   李冬霞   刘海涛   来源: 信号处理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 循环平稳特性   波达方向估计   测距仪   L频段数字航空通信系统   多普勒频移  
描述: L频段数字航空通信系统(L-DACS)是未来面向航路阶段的空地数据链路,其工作频段计划部署在航空无线电导航频段,与民航测距机(DME)的频谱有部分重叠,容易受到大功率DME信号的干扰,为了在抑制干扰的同时能充分利用阵列天线的增益,有必要提前估计出L-DACS信号的波达方向。针对航空信道特点,并考虑到机载平台高速运动导致的多普勒频移影响,将L-DACS信号建模为渐进准循环平稳信号,提出了基于渐进准循环平稳特征的L-DACS系统信号来向估计方法。仿真结果表明,该方法能够在机载平台高速运动且受DME信号干扰的场景下估计出期望信号的来向,具有较高的估计准确度和良好的低信噪比适应能力。
基于信号特性的宽带航空数据链信号来向估计方法
作者: 王磊   孙海霞   刘明莉   李冬霞   刘海涛   来源: 信号处理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 循环平稳特性   波达方向估计   测距仪   L频段数字航空通信系统   多普勒频移  
描述: L频段数字航空通信系统(L-DACS)是未来面向航路阶段的空地数据链路,其工作频段计划部署在航空无线电导航频段,与民航测距机(DME)的频谱有部分重叠,容易受到大功率DME信号的干扰,为了在抑制干扰的同时能充分利用阵列天线的增益,有必要提前估计出L-DACS信号的波达方向。针对航空信道特点,并考虑到机载平台高速运动导致的多普勒频移影响,将L-DACS信号建模为渐进准循环平稳信号,提出了基于渐进准循环平稳特征的L-DACS系统信号来向估计方法。仿真结果表明,该方法能够在机载平台高速运动且受DME信号干扰的场景下估计出期望信号的来向,具有较高的估计准确度和良好的低信噪比适应能力。
环烷烃与航空煤油掺混燃烧特性研究
作者: 罗俊仪   吴石亮   肖睿   来源: 化工学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳氢化合物   混合燃烧   生物燃料   反应活性   净放热率  
描述: 的燃烧特性有很大差别,基于此,本文通过可变压缩比内燃机研究了四种典型生物质基环烷烃(环戊烷、环己烷、乙基环己烷以及十氢萘)与RP-3航空航油掺混后的低温燃烧特性及其在压燃式发动机中对燃烧过程的影响以研究
RP-3航空煤油的润滑特性和改善措施
作者: 赵同宾   吴宜胜   段耀宗   黄震   韩东   来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑   润滑改进剂   柴油   3航空煤油   能源与动力工程   RP  
描述: 改进剂对航空煤油润滑特性的改善作用存在极值,当添加量超过一定比例后,RP-3航空煤油的润滑性不再随添加剂比例的增大发生明显变化。
航空含氟树脂电缆燃烧及火蔓延特性研究
作者: 王志   邹积昀   曲芳   来源: 化工新型材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空含氟树脂电缆   电缆垂直燃烧   烟气产生速率   碳化高度   热释放速率  
描述: 使用锥形量热仪和电缆垂直燃烧实验仪,对配有聚四氟乙烯(PTFE)护套和聚全氟乙丙烯(FEP)护套的两种航空含氟树脂电缆的燃烧和垂直火蔓延特性进行了研究。在三个热辐射强度下对航空含氟树脂电缆进行实验
环烷烃与航空煤油掺混燃烧特性研究
作者: 罗俊仪   吴石亮   肖睿   来源: 化工学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳氢化合物   混合燃烧   生物燃料   反应活性   净放热率  
描述: 的燃烧特性有很大差别,基于此,本文通过可变压缩比内燃机研究了四种典型生物质基环烷烃(环戊烷、环己烷、乙基环己烷以及十氢萘)与RP-3航空航油掺混后的低温燃烧特性及其在压燃式发动机中对燃烧过程的影响以研究
RP-3航空煤油的润滑特性和改善措施
作者: 赵同宾   吴宜胜   段耀宗   黄震   韩东   来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑   润滑改进剂   柴油   3航空煤油   能源与动力工程   RP  
描述: 改进剂对航空煤油润滑特性的改善作用存在极值,当添加量超过一定比例后,RP-3航空煤油的润滑性不再随添加剂比例的增大发生明显变化。
航空含氟树脂电缆燃烧及火蔓延特性研究
作者: 王志   邹积昀   曲芳   来源: 化工新型材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空含氟树脂电缆   电缆垂直燃烧   烟气产生速率   碳化高度   热释放速率  
描述: 使用锥形量热仪和电缆垂直燃烧实验仪,对配有聚四氟乙烯(PTFE)护套和聚全氟乙丙烯(FEP)护套的两种航空含氟树脂电缆的燃烧和垂直火蔓延特性进行了研究。在三个热辐射强度下对航空含氟树脂电缆进行实验
低气压下航空线缆的局部放电特性
作者: 江军   李治   张本栋   李文源   张潮海   来源: 电工技术学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空线缆   低气压   局部放电   局部放电相位分析   多电飞机  
描述: 线缆在低气压以及典型工作频率下的局部放电特性。试验结果表明,三种放电模型的局部放电起始电压(PDIV)都随着气压的下降而降低,50kPa以上时线缆与线缆间放电模型的PDIV高出其他模型的2倍以上。电压
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