航空器消防救援真火实训系统研究

作者： 徐佳   来源： 消防界(电子版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 实训系统   航空器火灾   真火救援  

描述： 文章从消防社会化、机场消防保障以及国际趋势三个方面分析了我国对航空器消防救援真火实训系统的需求，总结了国际国内的航空器消防救援真火实训系统建设情况，详细介绍了航空器真火消防救援实训系统的三个重要组成部分——航空器模拟器、燃烧池、控制和支持系统，并对我国航空器真火消防救援实训系统的发展提出建议。

小型航空器光学复眼仿真测试系统设计

作者： 祁启明   傅瑞罡   吕梅柏   王佩   李楚为   范红旗   来源： 航空兵器 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 光学复眼   半实物仿真   三维仿真引擎   航空器   仿真测试系统  

描述： 为支持光学复眼早期构型设计验证与前端(光学图像采集部分)、后端(图像处理部分)平行开发，本文设计了一种航空器光学复眼仿真测试系统。该系统由视景仿真子系统、复眼仿真子系统、仿真管理子系统、航空器

基于速度分配的航空器绿色滑行优化

作者： 孙若飞   李杰   万莉莉   杨好天   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行优化   滑行路径   尾气排放   滑行成本   速度分配  

描述： 滑行速度和加速度为决策变量，考虑机场滑行规则和滑行限制设定约束条件，建立滑行路径和速度的优化模型；然后利用Yen算法对浦东机场16架航空器的滑行路径进行预筛选，为每个航空器分配3条路径；最后利用遗传算法

基于层次聚类的航空器群识别方法

作者： 王红勇   许平   来源： 西华大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次聚类   空中交通   空中交通复杂性   航空器群  

描述： 在基于空中交通复杂性评估管制员工作负荷的研究中，交通流结构缩减引起的管制员负荷降低的问题逐渐被人们所关注，现有的结构缩减研究通过划分航空器群实现管制员认知复杂性减小从而降低工作负荷。针对

论低慢小航空器防入侵管控与反制措施

作者： 姜兴业   来源： 科技资讯 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全方位频谱探测   雷达   低慢小航空器   防入侵  

描述： 低慢小航空器对社会安全和国家安全造成的威胁较大，相关管理和反制向来受到各界高度关注。基于此，该文简单介绍了低慢小航空器防入侵管控与反制的技术措施和管理措施，具体涉及低慢小航空器自动检测及反制系统

民用航空器测试技术体系架构研究

作者： 王红   杨占才   陈洪全   封锦琦   来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   测试需求   体系架构   测试技术  

描述： 分析了构建民用航空器测试技术体系的需求,提出了民用航空器测试技术体系架构,并分析了测试技术需求层、测试技术实现层、测试技术产品层、测试技术标准层、测试技术验证层和测试技术应用层等要素的实施途径,明确了民用航空器测试技术体系的构建方法,希望研究成果对于构建民用航空器测试技术体系有一定的指导作用。

航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法

作者： 周建   赵嶷飞   王同乐   姜文娟   来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵   最小二乘法   拥堵滑出时间   畅通滑出时间  

描述： 的分段点,并对其进行分割和选取,然后针对1号停机位区域的离场航空器,使用正交距离回归算法和多元线性拟合法分别建立了不同机型的畅通滑出时间和拥堵滑出时间的数学模型,最后用相同机位的实际运行数据进行

论低慢小航空器防入侵管控与反制措施

作者： 姜兴业   来源： 科技资讯 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全方位频谱探测   雷达   低慢小航空器   防入侵  

描述： 低慢小航空器对社会安全和国家安全造成的威胁较大，相关管理和反制向来受到各界高度关注。基于此，该文简单介绍了低慢小航空器防入侵管控与反制的技术措施和管理措施，具体涉及低慢小航空器自动检测及反制系统

民用航空器测试技术体系架构研究

作者： 王红   杨占才   陈洪全   封锦琦   来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   测试需求   体系架构   测试技术  

描述： 分析了构建民用航空器测试技术体系的需求,提出了民用航空器测试技术体系架构,并分析了测试技术需求层、测试技术实现层、测试技术产品层、测试技术标准层、测试技术验证层和测试技术应用层等要素的实施途径,明确了民用航空器测试技术体系的构建方法,希望研究成果对于构建民用航空器测试技术体系有一定的指导作用。

航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法

作者： 周建   赵嶷飞   王同乐   姜文娟   来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵   最小二乘法   拥堵滑出时间   畅通滑出时间  

描述： 的分段点,并对其进行分割和选取,然后针对1号停机位区域的离场航空器,使用正交距离回归算法和多元线性拟合法分别建立了不同机型的畅通滑出时间和拥堵滑出时间的数学模型,最后用相同机位的实际运行数据进行