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根据【检索词:M法 曼森】搜索到相关结果 3399 条
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民用航空发动机控制软件DO-178C构型管理符合性方法研究
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作者:
鲍冬梅
马恩
来源:
机械管理开发
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机控制
178C
软件构型管理
DO
符合性
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描述:
研究了DO-178C软件构型管理的要求,结合国内商用航空发动机验证机控制软件研制的实践经验,明确具体要求及符合性方法,包括构型标识、基线、问题报告、变更控制、状态纪实、发布、加载和软件生命周期环境控制,为即将全面开展的某型商用航空发动机产品研制提供技术依据。
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改进熵权逼近理想解排序法的航空发动机限寿件模糊风险评估
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作者:
李元斌
孙有朝
李龙彪
来源:
中国机械工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
逼近理想解排序
模糊
限寿件
风险评估
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描述:
的精确排序,比危害性矩阵作图法分析效率更高,能够为故障模式影响分析(FMEA)方法中制定预防措施和降低风险提供可靠依据。
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基于层次分析法的就业质量影响因素评价研究——以中国民航大学交通运输专业毕业生为例
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作者:
李桃
赵元棣
徐祥淦
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
毕业生
层次分析法
交通运输
就业质量
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描述:
本文采用层次分析法,结合问卷调查,对交通运输专业毕业生就业质量进行研究与分析。计算了就业环境、就业期望、个人背景、专业能力4个方面指标对就业质量的影响程度。根据以上信息进行较深入的分析,给学校、用人单位和毕业生三方提供意见和建议,以期提高交通运输专业毕业生就业质量。
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基于层次分析法的就业质量影响因素评价研究——以中国民航大学交通运输专业毕业生为例
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作者:
李桃
赵元棣
徐祥淦
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
毕业生
层次分析法
交通运输
就业质量
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描述:
本文采用层次分析法,结合问卷调查,对交通运输专业毕业生就业质量进行研究与分析。计算了就业环境、就业期望、个人背景、专业能力4个方面指标对就业质量的影响程度。根据以上信息进行较深入的分析,给学校、用人单位和毕业生三方提供意见和建议,以期提高交通运输专业毕业生就业质量。
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基于改进果蝇算法优化的GRNN航空发动机排气温度预测模型
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作者:
皮骏
马圣
张奇奇
王力平
崔东泽
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
排气温度
广义回归神经网络
改进的果蝇算法
温度预测
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描述:
optimization algorithm to optimize GRNN)、GRNN、自回归预测模型和优化的支持向量回归机作为对比算法。分析结果表明:IFOA-GRNN的收敛精度高于FOA-GRNN
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基于多节点热网络法的航空发动机主轴轴承温度场分析
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作者:
高文君
刘振侠
朱鹏飞
吕亚国
来源:
推进技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
主轴轴承
传热扩散热阻
热网络法
节点划分
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描述:
航空发动机主轴轴承温度场分析是发动机润滑系统热分析的关键。针对传统简单节点热网络法中轴承温度节点设置过于简化、人为设置轴承生热分配比例等问题,提出改进的多节点热网络法。基于Hertz热扩散理论,将
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基于奇异值分解的航空发动机转子碰摩故障特征提取方法
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作者:
张永强
易亮
来源:
应用力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
航空发动机
奇异值分解
转子碰摩
降噪
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描述:
提出了利用奇异值分解(SVD)提取航空发动机转子碰摩故障特征信号的方法,通过数值仿真得到,奇异值分解方法可以非常有效地将各种不同特征信号完全提取分离,论证了该方法的可行性。然后以某型国产航空发动机在
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Visibility的航空遥感相机自动焦面检测方法
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作者:
郑丽娜
李延伟
远国勤
张洋
来源:
红外与激光工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
SFV
焦面检测
航空遥感相机
Visibility
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描述:
为了解决航空遥感相机自动焦面检测的问题,提出了一种利用空间滤波测速(SFV)原理进行航空遥感相机自动焦面检测的方法。首先,在焦面检测过程中,采集线阵CCD输出图像的Visibility值,利用SFV
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基于零件结构特征的航空结构件数控铣削装夹方法研究
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作者:
田斌
吝鹏
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
腹板减轻孔
轮廓缺口
反拉螺栓
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描述:
本文针对航空结构件普遍存在的自身特异性,结合数控铣削加工的工艺特点,深入分析各类结构特征对零件加工装夹方式的影响,提出了一种加工过程中利用零件自身结构特征进行装夹方法设计的指导思想。
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基于热分析技术的通航典型飞机电子设备维修方法研究
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作者:
王晨阳
赵铭
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机载电子设备
热分析
有限元
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描述:
随着中国通航小型飞机飞行训练任务量的逐年攀升,机载电子设备使用频率加大,出现故障的频次也随之升高。从多年的维修检测中发现,故障机件多数是由于元器件温度过高而失效的。因此,本课题结合电路仿真软件,建立典型机载电子设备的电路热学模型,仿真模拟稳态温度场分布状况,可及早的预知故障元器件,为此类电子设备的维修和改进提供理论依据。