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根据【检索词:
M法 曼森
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关键词
航空航天大型锻件质量与生产能耗检测方
法
作者:
马慧娟
龚智昂
胡志力
华林
来源:
精密成形工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
缺陷
能耗检测
质量检测
大型锻件
铝合金
描述:
锻造工艺作为航空航天领域生产制造企业至关重要的精密成形方
法
,被广泛应用于大飞机和火箭上多品种锻件的批量生产,但是对锻件质量要求很高,且锻造工艺能耗巨大,直接影响企业的经济效益,间接造成众多环境污染
考虑干扰信号的航空电源电磁兼容优化方
法
作者:
常富民
来源:
中国高新科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
纹波比
电磁兼容优化
电源稳压器
滤波器
压控电压源
信号源
干扰信号
航空电源
描述:
受航空电源电压波动及自身交流信号残余量的影响,电源电磁兼容的耦合度难以得到有效保障。基于此,文章提出考虑干扰信号的航空电源电磁兼容优化方
法
研究。将航空电源稳压器的输入和输出分别作为两个独立的信号源
基于DFECANet的遥感图像飞机目标检测方
法
作者:
单慧琳
吕宗奎
付相为
胡宇翔
段修贤
张银胜
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
遥感图像
特征上采样
图像处理
目标检测
多尺度特征融合
描述:
1
47 fps和
1
3.4
M
,相较于当前主流算
法
具备较强的竞争力,满足在遥感背景下对飞机目标的实时检测需求。
航空器导航系统飞参预测置信度评价方
法
研究
作者:
黄梦婵
钟杰
苗强
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定性分析
飞行参数
神经网络
置信度
航空器
描述:
为了提高航空器的安全性能,需量化飞参预测过程中的不确定性,因此本文提出了基于预测模型的置信度评价流程。针对航空器导航系统中的飞参数据,采用卷积神经网络开发预测算
法
,对选定的飞参数据进行预处理和训练
基于自动编码器和支持向量机的飞机机动智能识别方
法
作者:
岳龙飞
杨任农
杨文达
左家亮
刘会亮
许凌凯
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
机动动作识别
特征提取
无监督学习
正则化自动编码器
描述:
-支持向量机(RAE-SV
M
)的飞机机动动作识别方
法
。依据机动动作数据变化规律和专家经验知识,构建了基于时间段数据特征的机动动作样本库;将无监督的自动编码器神经网络强大的特征提取能力和有监督的支持向量机
面向可迁移跨域自适应学习的航空发动机剩余寿命预测方
法
作者:
李文骁
李勇成
李鹏
马浩统
雷印杰
来源:
现代计算机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
可迁移对抗
跨域学习
域自适应
剩余寿命预测
描述:
和目标语义重要性的域不变特征,提升模型的泛化能力。在C
M
APSS航空发动机数据集上进行的实验表明,该方
法
在R
M
SE和SCORE两个指标上均超过现有的其他跨域自适应方
法
,证实了其有效性。
Tikhonov正则化方
法
在航空γ测量数据处理中的应用
作者:
李华锋
盛伟
韩斌
王雪梅
王志慧
刘文彪
李国辉
来源:
现代应用物理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空γ测量
高度修正
反演
Tikhonov正则化
描述:
在航空γ测量中,当地形平坦且飞行高度变化不大时,采用传统的高度修正方
法
可得到良好的结果。实际测量中,地形崎岖不平、飞行高度突变等常见现象会导致高度修正后的结果仍存在偏差甚至错误。基于条带模型构设崎岖
飞机舵机电动加载系统的非线性干扰抑制方
法
作者:
刘晓琳
王静
来源:
计算机测量与控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
飞机舵机
电动加载系统
非线性干扰
多余力矩
抑制
描述:
了非线性干扰的产生机理和工作特性,并根据加载系统领域非线性干扰抑制方
法
的研究,从结构与控制的两个方面进行归纳分类,进行性能对比以及适用性分析;针对多余力矩抑制的问题,提出了模型预测控制方案对其进行补偿,实验
氢能源民用飞机技术路线与总体概念设计方
法
研究
作者:
张新榃
于航
彭俊毅
朱文都
张炯
王曼
杨志刚
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
氢能源
能源动力架构
飞机总体设计
储氢质量分数
净零碳排放
描述:
别民机产品的能源动力系统的质量对比,本研究认为“氢能源+涡轮机”将是未来新能源民用飞机最具可行性的能源动力组合。建立了适用于氢能飞机的总体设计流程,针对窄体干线氢能客机开展总体设计,采用阻力分解方
法
估算
民用航空发动机部件流体敏感性试验方
法
研究
作者:
熊伊
温天山
谢丽梅
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
流体敏感性试验
流体污染环境
民用航空发动机部件
描述:
针对民用航空发动机部件的流体敏感性适航性试验验证需求,通过研究流体敏感性试验方
法
标准,并结合发动机部件在各种流体污染环境下的暴露情况,对试验流体和试验程序的选择、试验温度、试验持续时间、流体施加部位、多种污染流体试验和材料试样的使用等试验要点逐一进行了分析,并提出了建议。
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