基于度中心性的AFDX网络拓扑生成

作者： 王智宇   何锋   谷晓燕   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络拓扑生成   度数中心性   确定性网络演算   航空电子全双工交换式以太网   实时性  

描述： 存在的无法对航电网络进行实时性调控的拓扑设计方法进行改进，依据终端节点之间所有虚拟链路的最大通信帧长之和的大小关系，提出一种基于度中心性理论的AFDX网络拓扑生成算法。将终端节点之间数据帧长作为节点度

中国航空运输网络拓扑性结构与稳定性分析研究

作者： 黄兴全   孙书霞   孙静   刘燕   来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性   拓扑性   Pajek   航空网络  

描述： 运用复杂网络拓扑理论方法,结合Pajek数据分析软件,分析了国内航空网络的度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数。结果表明,航空网络为小世界网络,具有无标度网络特点。对航空网络稳定性的仿真分析表明,国内航空网络在随机攻击方式下表现出较强的稳定性,在蓄意攻击方式下稳定性较差。

春运期间中国航空网络拓扑结构实证分析

作者： 杨泳   徐开俊   李珊珊   吴佳益   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 无标度   小世界网络   度分布   复杂网络   中国航空网络  

描述： 运用复杂网络理论,以国内机场为节点,以机场之间形成的直飞航班为边,对春运期间所有国内航空公司运行航班形成的中国航空网络拓扑结构进行了实证分析.结果表明,该网络是小世界网络,即具有较短的平均路径长度

春运期间中国航空网络拓扑结构实证分析

作者： 杨泳   徐开俊   李珊珊   吴佳益   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 无标度   小世界网络   度分布   复杂网络   中国航空网络  

描述： 运用复杂网络理论,以国内机场为节点,以机场之间形成的直飞航班为边,对春运期间所有国内航空公司运行航班形成的中国航空网络拓扑结构进行了实证分析.结果表明,该网络是小世界网络,即具有较短的平均路径长度

航空制造铣削工艺参数优化研究

作者： 侯峰   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造　　工艺参数　　优化  

描述： 利用粒子群优化算法,对数控加工的时间目标函数、成本目标函数和能量效率函数进行优化,经过实际验证,该算法具有较高的效率,显著降低了数控加工时间和加工成本,提高了能量利用效率。

浅谈航空障碍灯的设计优化

作者： 蒋彦   张澍   谈东波   来源： 建筑工程技术与设计 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空障碍灯　　民用建筑　　电气设计　　规范  

描述： 本文通过分析目前建筑中作用不大的航空障碍灯,探讨了设置航空障碍灯的具体要求及设计习惯,并进一步分析了航空障碍灯与飞行事故的相关性,进而认为现有高层建筑中航空障碍灯的设计可以优化.

飞机轻薄座椅的优化

作者： 秦敏   魏国   闫成稳   蒋相广   来源： 南方农机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 三次均匀B样条   能量最小二乘法   轻薄座椅   横纵交叉点  

描述： 本方案采用数据点一纵向曲线一曲面—横向曲线一横纵向交叉点—座椅模型的思路,数据拟合得到人体脊柱曲线以及建模得到人体背部曲面图,由Proe三维建模得到优化靠背曲面。

航空装备携行配置优化研究

作者： 邵雨晗   辛后居   徐启丰   何亚群   来源： 计算机仿真 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应系数　　动态步长　　人工鱼群算法　　航空装备　　携行配置　　优化  

描述： 航空装备携行配置优化,可实现航空装备伴随保障精确化,并兼顾军事效益与经济效益的要求。如何在既定的可用度要求下尽可能减少保障费用是航空装备携行配置优化的难点。针对上述问题建立了航空装备携行配置优化模型

航空器场面滑行路径优化研究

作者： 黄邦菊   李婷   来源： 海峡科技与产业 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行道　　滑行路径　　无冲突　　路径优化  

描述： 本文构建一种航空器滑行路径优化模型。在该模型的研究过程中,首先对机场滑行道进行研究;其次,分别对进离港航空器滑行路径进行分析,考虑了不同航空器的地面滑行成本,以全部航空器的地面滑行成本最小为目标

混合式航空货运网络优化

作者： 杨忠振   于述南   陈刚   来源： 交通运输工程学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 辐式网络   航空货运　　腹舱运输　　枢纽机场　　双层优化模型　　轴  

描述： 为了优化具有点-点式与轴-辐式混合特征的航空货运网络,基于航空货运企业的OD流量,构建了双层优化模型。上层模型以货运企业总运输成本最小为目标,优化航空货运网络结构与配置运力,下层模型计算均衡状态下各