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根据【检索词:M法 曼森】搜索到相关结果 3399 条
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广西航空物流供应链风险识别与评估方法
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作者:
张学龙
张一纯
来源:
社会科学家
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
广西航空物流
网络分析方法
供应链风险
风险评估
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描述:
供应链风险评估模型,运用ANP-AHP组合方法对评估模型进行权值解析,计算求得航空物流风险因素、风险维度和风险因子的权值,并以广西航空物流的七个枢纽机场为研究对象,使用ANP-AHP方法对七个枢纽机场的航空物流
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一种航空发动机点火装置点火能量测试方法的研究
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作者:
池春霞
来源:
中国新技术新产品
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
点火能量
实施方法
点火装置
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描述:
本文研究了一种适用于航空发动机点火装置点火能量的测试方法,介绍了具体的技术方案及使用方法,填补了国内无具体点火装置点火能量测试的空白。
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基于时间触发的航空电子全双工交换式以太网调度方法研究
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作者:
冯冰清
任艳
来源:
现代计算机(专业版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
时间触发机制
数据流
航空电子全双工交换式以太网
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描述:
关键数据流的完全确定性。将时间触发机制引入AFDX网络中,对时间触发AFDX网络的调度算法进行研究并对其实时性进行分析。
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一种飞机机翼支撑平台尺度综合方法研究
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作者:
许致华
张兆翔
洪振宇
张志旭
来源:
机械科学与技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
并联机构
尺度综合
静力学性能
飞机机翼支撑平台
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描述:
设计了一种新型飞机机翼支撑平台,其主要结构为并联机构。该并联机构由动平台、静平台和两者之间3条相同的PRS支链组成,具有适用飞机机型多的优点,并研究了其尺度综合方法。在建立并联机构的静力雅可比矩阵
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基于QAR数据的民航客机对称发动机差异监控模型和算法
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作者:
张春晓
李润辉
石晓磊
来源:
数理统计与管理
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
性能参数
民航发动机
QAR数据
HOLT双参数指数平滑模型
差异监控
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描述:
从某型民航客机发动机机队管理的实际出发,利用HOLT双参数指数平滑方法,建立基于机载QAR数据的对称发动机性能参数的差异监控模型,并给出实现对称发动机差异监控的算法。算例分析表明模型和算法能有效地识别发动机运行状态,并能预测发动机故障征兆,使发动机排故端口提前,且方法简单易于实现。
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航空装备预测与健康管理系统的验证方法概述
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作者:
冯春庭
李敏
来源:
测控技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
验证流程
预测与健康管理
航空装备
验证与确认
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描述:
随着国内PHM(预测与健康管理)技术发展迅速,航空装备PHM验证与确认方法成为制约PHM技术成果工程转化的难点。针对上述问题,提出了PHM系统全寿命周期内的验证流程,明确了在需求分析、设计研制、使用
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基于架构和系统工程方法的航空智能生产线规划研究
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作者:
刘屹
来源:
智能制造
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
生产线建设
工业转型
组件库
研制水平
航空工业
智能制造
航空装备
系统工程方法
研制周期
设计模板
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描述:
航空工业作为工业体系的重要组成部分,项目研发周期长、资金占用高等因素始终制约着航空业态的健康稳定发展。智能化正在深度影响航空工业的未来。在航空工业领域推进智能制造,将有效缩短航空装备产品的研制周期,降低运营成本和资源能源的消耗,推进生产的适应性和灵活性,对提高航空装备研制水平,加快开发高水准的航空器产品,推动航空工业转型升级、创新发展都具有重要意义。然而,
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基于扩展Petri网的飞机装配系统设备调度方法
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作者:
柴猛
严金凤
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
混合算法
扩展Petri网
设备调度
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描述:
针对飞机装配过程中设备调度的复杂性,提出了基于扩展Petri网构建设备调度模型的新方法。结合飞机装配的实际特点,论述了模型定义过程和建立方法。该模型以面向对象Petri网表达飞机装配过程,以赋时
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民用飞机座椅头部损伤判据符合性验证分析仿真方法
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作者:
王骁正
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试验仿真分析
民用飞机座椅
头部损伤判据
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描述:
本文首先介绍民用飞机座椅动态试验及头部损伤判据HIC,阐述目前可以采用的分析仿真方法和方法现状,并对未来座椅动态试验仿真分析方法的改进提出建议。
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一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
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作者:
陈铁锋
金赛英
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
单向无迭代
风扇叶片
调频
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描述:
针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。