首页>
根据【检索词:M法 曼森】搜索到相关结果 3399 条
-
基于改进PCA算法的航空发动机状态诊断模型
-
作者:
姜健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
估计精度
异常定位
监视量
分段线性化
状态监控
敏感性
PCA
-
描述:
针对飞行试验对高效异常诊断手段的迫切需求,利用海量飞行试验数据,在提取表征发动机状态参数的基础上,采用分段线性化的思想改进PCA(主元分析)算法,改善PCA算法在复杂非线性系统建模方面存在的参数估计
-
基于SWOT分析方法的民航一市两场判据研究
-
作者:
何秋钊
汪家保
李明捷
刘慕磊
来源:
滨州学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
一市两场
影响因素
SWOT分析方法
判据模型
-
描述:
为解决随着我国民航业高速发展而兴起的一市两场运行的设立标准这一问题,通过对国内外一市两场运行的案例进行分析,总结出一市两场运行的影响因素及设立一市两场运行发展的基本规律,从而建立基于SWOT分析方法的判据模型。最后,以上海和厦门为例对判据模型进行验证,证明了模型的有效性。
-
浅谈无人机航空摄影测量在长输管道工程中的作业方法
-
作者:
廉波
来源:
中国石油石化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机航空摄影测量
调绘
空三加密
像控点
-
描述:
的快速正射影像图和专题图制作等诸多领域。本文对无人机航空摄影测量在长距离输油输气管道工程中的作业方法做了具体阐述。
-
基于GPU的航空瞬变电磁法响应模拟
-
作者:
沈磊
董春晖
来源:
物探化探计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CUDA
一维正演
航空瞬变电磁法
GPU
-
描述:
针对航空瞬变电磁法正演算法结构与GPU的并行性运算相结合,推导出了航空瞬变电磁法一维正演公式,在2007年NVIDIA公司推出的CUDA平台上实现了一维正演算法在GPU上的调用。为验证CUDA
-
无人机航空遥感图像的多分辨率拼接方法
-
作者:
郑庆河
杨明强
蒋楠
张庆锐
来源:
西安邮电大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
图像匹配
边缘检测
图像融合
小波包变换
图像拼接
-
描述:
为了克服无人机在空中执行遥感监测任务时受摄像头硬件性能的限制,以获得高分辨率的大面积区域图像,给出一种基于小波包变换的多分辨率图像拼接方法。先将小波包变换多分辨率的性质应用于Canny算法边缘检测
-
航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究
-
作者:
罗凤娥
刘安
来源:
计算机测量与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
运行控制
可视化
多元融合
虚拟仿真
-
描述:
的功能模型和结构模型,提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型,并给出了多元信息可视化表示方法示例;重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同
-
航空重力梯度数据向下延拓的正则化方法及参数选取研究
-
作者:
李伟
许才军
来源:
大地测量与地球动力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
向下延拓
航空重力梯度测量
参数选取
数值模拟
正则化
-
描述:
围绕航空重力梯度测量数据处理的向下延拓问题,利用不同的正则化算法和参数选取方法对向下延拓的数学模型分别求解。通过梯度数值的模拟,联合EGM2008位系数计算的大地水准面上的重力场参数,对向下延拓结果
-
航空矢量重力测量中光纤陀螺随机漂移误差实时补偿方法
-
作者:
王峥
李建成
来源:
测绘学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
光纤陀螺
Kalman滤波
ARIMA模型
Allan方差
-
描述:
光纤陀螺随机漂移误差是影响航空矢量重力测量系统姿态解算精度的关键因素。建立模型并在输出中对其补偿是抑制该项误差的有效方法。针对传统ARMA模型只能对平稳随机漂移误差建模,且模型无法满足实时滤波需求
-
基于数据有效性航空发动机转速滤波算法的研究
-
作者:
白洁
张磊
吕伟
来源:
信息通信
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机转速
滤波算法
基于数据有效性
-
描述:
转速信号是航空发动机控制的一个重要参数,如何快速并准确地测量航空发动机转速,对提高航空发动机控制系统的稳定性和响应能力具有重要意义。文章根据航空发动机转速测量原理,结合试验数据分析,设计了一种基于数据有效性的滤波算法,并完成了数字仿真、硬件在回路仿真验证和发动机台架试验确认。
-
飞机舵机电液加载系统多余力抑制方法研究
-
作者:
刘晓琳
王春婷
来源:
系统仿真学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
单神经元PID控制器
多余力
动态RBF神经网络
飞机舵机电液加载系统
蚁群聚类算法
-
描述:
。利用蚁群聚类算法优化的动态RBF神经网络对系统进行在线辨识,获得Jacobian信息,由单神经元PID控制器完成控制参数的在线自整定。仿真结果表明,该方法可以在实验室条件下对于模拟飞机舵机所受到的力载荷实现快速、准确的加载,能保证系统的稳定性且具有较强的鲁棒性。