航空机载温度传感器耐久性分析与仿真预计

作者： 王尊敬   彭艳   王天资   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐久性分析   温度传感器   有限元仿真   疲劳寿命预计  

描述： 为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究,结果表明:传感器的耗损原因为承受机械或疲劳载荷,主要损耗激励为疲劳或循环应力;传感器承受循环应力振动载荷循环次数远远超过107,传感器整体结构接近无限寿命,能够满足规定的耐久性要求。

基于ATG实报的空中颠簸预防管理系统设计

作者： 王占海   陈奇   冯天美   陈璞   来源： 工业安全与环保 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 颠簸预防   EDR   ATG实报  

描述： 在对颠簸伤害事件原因分析的基础上,设计了基于ATG实报的空中颠簸预防管理系统,该系统设计主要包括:开发QAR计算EDR程序,通过EDR指标提高颠簸预报精度;开发颠簸管理平台,实现颠簸信息的有效传递;利用ATG技术使颠簸预报向颠簸实报提升,提高颠簸信息的实时性。该解决方案可实现空地高精度颠簸风险实时自动预警,有效降低颠簸伤害。

民机故障预测与健康管理系统顶层架构设计技术研究

作者： 谢娜   雷江妮   来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 演示验证   民机故障预测与健康管理   技术架构  

描述： 民机故障预测与健康管理系统顶层架构是指对民用飞机故障预测与健康管理系统的顶层技术和相关的应用体系结构及功能的顶层定义,该架构设计的主要研究内容包括机上故障预测与健康管理系统技术架构、地面故障预测与健康管理系统技术架构、基于故障预测与健康管理技术的航空公司运营支持架构以及相关的通信体系架构等;该技术研究是通过对民用飞机故障预测与健康管理系统应用体系的顶层架构及相应的功能的详细定义,明确了民用飞机故障预测与健康管理系统顶层架构各组成部分所承载的功能和性能及接口关系;文章的研究成果可以作为民用飞机故障预测与健康管理系统研制的基础和规范,同时对其他军用航空设备的故障预测与健康管理项目的研究也有一定的指导意义。

2020年窄体飞机发动机维修市场预测

作者： James   Pozzi   李璇   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 窄体飞机   发动机维修   市场预测   《航空周刊》  

描述： 随着新一代发动机及衍生型投入脚步放缓,如波音737MAX停飞后又停产,其选配的Leap-1B发动机的交付情况也有待考量,同时预计将会影响一系列发动机的售后维修市场。由于新一代发动机投入运营的步伐放慢

基于Volterra级数的航空年事故率预测方法

作者： 王瑛   郭之俊   孙贇   李超   董泽磊   来源： 火力与指挥控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 0   相空间重构   Volterra级数   航空年事故率预测   1混沌特性判定  

描述： 针对当前航空年事故率传统预测精度不高的问题,从分析混沌特性入手,对事故数据重构相空间,构建了航空年事故率预测的Volterra级数模型。对航空年事故率数据进行预处理,采用0-1混沌特性判定方法判断

基于深度学习的航空发动机剩余使用寿命预测研究

作者： 温海茹   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   深度学习   剩余使用寿命预测  

描述： 随着深度学习不断的发展,航空发动机成为近年来的研究热点,其寿命预测的研究也受到了研究学者的关注。本文主要介绍航空发动机的剩余使用寿命预测背景,数据获取过程及基于深度学习的剩余使用寿命的预测方法,以及深度学习在航空发动方面预测的难点和发展趋势。

国际民航组织预测新冠肺炎疫情对航空运输业影响重大

作者： 梁武昌   来源： 广东交通 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客运输量   国际民航组织  

描述： 国际民航组织(ICAO)在其第219届理事会上就新冠肺炎疫情对航空运输业的影响做了深入分析。ICAO的报告指出,航空运输业易受疾病爆发等多重因素的影响。近年来,SARS、禽流感、MERS和埃博拉等疫情对航空运输业影响重大。数据表明,SARS对航空业务量的影响最为严重。在疫情爆发高峰期(2003年5月),亚太地区航空公司的每月收入客公里数比疫情爆发前的水平低35%。总体而言,在2003年,亚太航空公司的年度收入客

客机驾驶舱复杂光环境下不舒适眩光评价方法与预测模型

作者： 李健   杨彪   来源： 照明工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不舒适眩光   日光眩光概率   复杂光环境   驾驶舱  

描述： 不舒适眩光是影响客机驾驶舱光环境下飞行员视觉功效的关键因素之一,而驾驶舱内的眩光来源的种类和物理分布特征都尤为复杂。本研究通过相关分析与线性模型,考察了复杂光环境变量与不舒适眩光评价之间的关系,并比较了不同眩光指标在非均匀、非规则眩光源条件下其预测不舒适眩光评价的准确性。结果发现,日光眩光概率(DGP)较日光眩光指数(DGI)、统一眩光指标(UGR)能够更好地预测复杂光环境的眩光评价水平。

基于BP神经网络的北京民航客运量预测

作者： 张良勇   郭猛   来源： 河北企业 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络拓扑结构   BP神经网络   民航客运量  

描述： 本文首先从经济、旅游、竞争、机场运营能力四个方面构建影响北京民航客运量的指标体系,通过相关分析最终得到8个影响北京民航客运量的因素。然后把得到的8个影响因素作为BP神经网络的输入节点,通过对BP神经网络的不断训练,当BP神经网络的隐含层为11个时模型的性能最优。

航空发动机核心机适航进近噪声预测

作者： 闫国华   焦彤   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进近航迹   SAE   GE模型   Peart&Dunn模型   有效感觉噪声级   核心机  

描述： 为了满足未来的噪声目标,发展对航空器的噪声预测能力,提出了一种用于发动机核心机适航噪声的计算框架。基于Peart&Dunn模型和SAE-GE模型分别估算进近状态下涡轮和燃烧室的1/3倍频程远场无量