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大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
(2)
2007年国防科技工业试验与测试技术高层论坛
(2)
第十九届全国测控、计量、仪器仪表学术年会
(1)
第十九届测控、计量、仪器仪表学术年会(MCMI’2009)
(1)
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会
(1)
关键词
航空活塞
发动机
冷却系统建模及仿真研究
作者:
温占永
田亚明
孙鹏晖
来源:
内燃机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
传热过程
热管理
航空活塞发动机
冷却系统
描述:
以某型中空长航时无人机用航空活塞
发动机
冷却系统为研究对象,考虑各种传热过程,建立了
发动机
冷却水套、散热器、节温器和冷却液泵的热平衡微分方程组,构建了
发动机
冷却系统的一维仿真模型,并应用VB语言对该
基于安装相位寻优的航空
发动机
多级转子振动抑制方法
作者:
陈越
崔继文
孙逊
谭久彬
来源:
振动与冲击
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动响应
安装相位寻优
转子动力学
多级转子
描述:
为了通过最优匹配航空
发动机
多级转子的安装相位来实现对转子系统的振动抑制,首先建立了不平衡质量点与装配止口形心在装配过程中的坐标传递模型,然后推导了质量偏心和止口偏心对转子的激励形式,进而将坐标传递
航空
发动机
关键核心技术攻关的组织策略研究
作者:
冯南平
向巧
沈荣骏
杨善林
常文庆
阮芙蓉
来源:
中国工程科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
举国体制模式
航空发动机
创新联合体
关键核心技术
协同创新
描述:
尽快突破航空
发动机
产业的关键核心技术是保障国家战略安全的迫切需求,创新力量的有效组织成为关键核心技术攻关实践中亟待解决的瓶颈问题。本文梳理了我国航空
发动机
科研生产体系中的创新主体构成现状,剖析了实施
航空
发动机
微压力测试仪表自动校准系统的设计
作者:
邢威
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
气体
检定
校准
微压力
描述:
,建立微压力自动校准系统,既能高效可靠地完成校准工作,还能人为校准方式引发的弊端,对提高工作效率,减轻劳动强度和保证准确度具有重要意义,为航空
发动机
试制、调试和排故工作提供更好的技术支持。
钛合金锻制涡轮轴承座在航空
发动机
上的应用
作者:
王天一
梁伟
马增祥
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮轴承座
锻造
钛合金
描述:
本文以某型航空
发动机
涡轮轴承座为例,介绍了TA15锻制毛坯的技术要求、加工问题及解决措施建议,对钛合金的使用和发展具有借鉴意义。
基于强化学习方法的变循环航空
发动机
推力控制
作者:
齐义文
张弛
陈禹西
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
深度确定性策略梯度
强化学习
深度Q网络
变循环航空发动机
推力控制
描述:
的性能指标,验证了
智能
控制设计的稳定性和鲁棒性,实现了不同工作点下对变循环航空
发动机
推力的稳定、快速、准确控制。
基于PCA-BP的航空
发动机
大修周期预测方法
作者:
符式峰
贾晓亮
安磊
常笑
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
航空发动机
大修周期
BP神经网络
描述:
航空
发动机
大修具有影响因素多、因素之间耦合关系复杂等特点,针对数据驱动的航空
发动机
大修周期预测,提出基于主成分分析和反向传播神经网络(PCA-BP)的航空
发动机
大修周期预测方法。在分析影响航空
发动机
惯性摩擦焊在商用航空
发动机
中的应用与研究现状
作者:
张露
韩秀峰
阮雪茜
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
差距
商用航空发动机
惯性摩擦焊
钛合金
描述:
惯性摩擦焊作为一种典型固相焊接工艺,因其优异的焊接工艺性能,已广泛应用于国外先进航空
发动机
的风扇、压气机及涡轮等核心转动部件的焊接制造,代替了原始的螺栓连接结构,有效降低了制造成本,并减轻了
发动机
航空
发动机
试验用气动探针的动力学分析研究
作者:
吴志珺
王毅
赵俭
荆卓寅
李亚晋
余楠兮
来源:
装备制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机试验用气动探针
动力学分析
模态分析
静力学分析
描述:
现代航空
发动机
正朝着高马赫数、高推重比、高可靠性方向发展,使得
发动机
的服役工作环境更加恶劣。在
发动机
试验中通常使用气动探针开展气流压力测量,因此航空
发动机
试验用气动探针必须具有可靠安全的动力学特性
航空
发动机
气路检测静电传感器仿真研究
作者:
何双亮
葛文庆
孙忠湖
毛玲阳
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
静电传感器
仿真分析
多物理场
描述:
针对航空
发动机
气路静电检测静电传感器的复杂工作环境,开展传感器的流场、电场、温度场耦合的多物理场建模与仿真研究。采用有限元分析软件建立静电传感器的数值模型并进行仿真分析,研究探针型静电传感器探极
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