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根据【检索词:
极限参数模型
】搜索到相关结果
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(2)
控制与信息技术
(1)
关键词
航空导管数控弯曲成型工艺
参数
对材料力学性能的影响
作者:
毛奕鑫
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
数控弯曲成型
航空导管
材料力学
描述:
对航空导管数控弯曲成型的弯曲角度、弯曲速度、温度等关键工艺
参数
进行选择,通过弹性变形区弯矩、外侧塑性变形区弯矩、内侧塑性变形区弯矩分析航空导管数控弯曲力矩,计算航空导管压膜压力,根据计算结果建立航空
某型飞机飞行
参数
采集器电源板6.3V输出异常故障分析
作者:
陈明新
程彦霖
王辉
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
6.3V
飞行参数采集器
自激震荡
描述:
某型飞机在进行飞参标定时发现过载传感器输出值偏低,故障为飞行
参数
采集器电源板6.3V输出异常导致。本文对电源板6.3V电路开展了原理分析、带载分析以及控制分析,排除了带载不足的原因,最终确定为自激震荡导致的6.3V输出异常。
一种分布式电推进飞机的多学科
参数
快速估计方法
作者:
于昊亮
雷涛
张星雨
张晓斌
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式电推进
涡格法
多学科分析
螺旋桨滑流
电力推进技术
描述:
分析。经仿真验证,该简化气动
模型
可以较好地模拟螺旋桨与机翼的气动—推进耦合特性。利用该方法在设定的飞行剖面下对某分布式电推进飞机进行多学科
参数
快速估计,得到了整个飞行剖面下的飞机气动性能变化及电推进系统的性能变化,为分布式电推进飞机的总体设计提供了支撑。
航空铝合金激光焊接关键工艺
参数
与应力场关系
作者:
李光祖
王江涛
谢利
卢雅林
张永康
胡可军
C.M.CASCIOLA
来源:
兵工学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接能量
焊接速度
应力场
铝合金
激光焊接
描述:
激光焊接工艺
参数
不仅影响铝合金结构件的残余应力,而且影响其服役性能,探究
参数
与应力场的关系对提高焊接结构件的质量具有重要的意义。采用圆锥热源
模型
对厚度为5 mm的7075-T7351铝合金板材进行
航空弹性并车机匣模态分析与结构
参数
优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
减小,2、4阶增大。
1
、3阶模态频率基本不受筋板
参数
的影响;2、4阶模态频率随筋板宽度、高度增大和宽高比减小而增大且4阶频率随筋板角度增大而增大;5、6阶模态频率随筋板角度增大、筋板宽度减小而增大。在此基础上,对弹性并车机匣的结构
参数
进行优化使固有频率避开共振区间,提高了机匣的抗振能力。
基于正交试验的民用飞机抗爆结构
参数
敏感性分析
作者:
薛小锋
欧靖
林心怡
冯蕴雯
杨祥
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
爆炸仿真
最小风险炸弹位置
结构优化
正交试验设计
参数敏感性分析
描述:
的最大应变和变形为评价指标,分别运用极差分析法和方差分析法对LRBL结构的罐体壁厚、底盖厚度、连接凸台厚度、剪切销直径和炸药位置5个影响因素开展
参数
敏感性分析。结果表明:在200 g炸药当量的工况下,各因
航空发动机控制系统执行机构
参数
在线估计方法
作者:
季春生
王元
卢俊杰
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应模型
参数估计
执行机构
航空发动机控制系统
状态跟踪
模式识别分类
描述:
一种组合
参数
在线估计方法,通过作动模式识别分类,基于无迹卡尔曼滤波以稳态模式输出估计电液伺服阀平衡电流,基于拟牛顿算法(BFGS)以动态模式输出估计执行机构增益和作动延迟时间,实现
模型
参数
的在线更新
民机客舱布局工效学量化设计
模型
研究
作者:
陈浩
庞丽萍
完颜笑如
方玉峰
郭司南
闵雨晨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
描述:
为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计
模型
。该
模型
面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性
基于AOA的双机无源定位
模型
及其解算方法
作者:
吴龙文
王宝莹
魏俊杰
何胜阳
赵雅琴
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
到达角
无源定位
渐进无偏估计
最小二乘估计
双机协同
描述:
在双机协同的无源定位算法中,角度信息有着非常重要的作用。为解决双机无源定位问题,提出了一种只利用角度信息的定位
模型
,并同时消去中间变量距离的影响。对比了最小二乘法、加权最小二乘法、总体最小二乘法
民机客舱布局工效学量化设计
模型
研究
作者:
陈浩
庞丽萍
完颜笑如
方玉峰
郭司南
闵雨晨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
描述:
为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计
模型
。该
模型
面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性
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