关键词
基于置信规则库的航空发动机气路系统健康状态评估
作者: 尹晓静   张宇   彭寿鑫   史广旭   来源: 长春工业大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机气路系统   健康状态评估   自适应进化策略   置信规则库  
描述: 针对航空发动机气路系统健康状态评估建模中有效故障数据贫乏的问题,文中基于置信规则库(BRB)理论,融合监测信息与专家知识建立了航空发动机气路系统健康状态评估模型。首先,为了减小BRB模型的复杂度
基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别
作者: 陶冶   张帅   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 监测识别   航空发动机   外物撞击   风扇   应变测量   傅里叶变换  
描述: 飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件,通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验,采用应变测量的方法对
点燃式航空煤油直喷发动机冷起动性能试验
作者: 何永辉   胡春明   刘娜   张振东   苏思源   来源: 内燃机学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   低压空气辅助直喷   喷射策略   动态油量控制   冷起动  
描述: 以自主开发的低压空气辅助直喷航空煤油发动机为平台,开展了冷起动燃烧特性试验.基于油、气顺序喷射和同步喷射策略分别探究了油、气喷射间隔时间和喷气截止时刻对燃烧的影响;设计并验证了基于过量空气系数的动态
某型航空发动机轴承座数控磨削工艺研究
作者: 邓旬   王斌   黄金秋   来源: 中国新技术新产品 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: CBN砂轮   钛合金磨削   轴承座变形控制  
描述: 钛合金铸造轴承座零件是某型航空发动机的第五支点,是涡轮后机匣的重要承力部件。在生产过程中,因基准面加工变形导致零件精密配合尺寸的加工合格率较低,表面粗糙度无法满足图纸要求。该研究以轴承座零件的端面
基于Lab VIEW的航空发动机扭矩/转速信号仿真研究
作者: 熊勇军   杨武   杨齐   来源: 软件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   扭矩/转速   信号仿真   LabVIEW  
描述: 针对现有航空发动机扭矩/转速信号模拟仿真技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/转速信号仿真的设计方法,并在某型发动机电子控制器的测试与仿真系统中得到了成功应用。应用
铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望
作者: 吴国华   童鑫   眭怀明   魏广玲   肖旅   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 镁稀土合金   力学性能   航空发动机   组织   铸造工艺   应用现状  
描述: 稀土合金的强韧化机制;系统总结了镁稀土合金的各类铸造成型工艺并分析了其对合金组织性能的影响;然后归纳了现有航空发动机适航标准及通用标准规范中对镁合金的使用要求,概述了铸造镁稀土合金在国内外多种型号
基于DELMIA的航空发动机虚拟装配技术研究
作者: 徐张桓   许瑛   张悦   但杨辉   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   DELMIA   虚拟装配总成   人机工程仿真  
描述: 针对航空发动机装配工作繁琐、易出错等问题,基于DELMIA数字化装配仿真平台,以某型航空发动机单元体装配为研究对象,进行装配工艺规划,在DPM模块中实现虚拟装配总成仿真,通过干涉碰撞检查分析,验证
基于ARMA的航空发动机传感器故障诊断及实时验证
作者: 赵万里   郭迎清   杨菁   孙浩   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: ARMA模型   故障诊断   硬件在环平台   实时验证   航空发动机传感器  
描述: 提出一种基于时间序列分析的航空发动机传感器故障诊断方法,通过正常数据离线训练得到ARMA模型,然后在线进行实时故障诊断,可以诊断出航空发动机传感器可能发生的故障。为了验证故障诊断算法的实时性,搭建
基于强化健康指数相似度量的航空发动机失效阈值设置
作者: 刘小峰   史长振   黄洪升   柏林   来源: 控制理论与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效阈值设置   航空发动机健康监测   退化特征增强   寿命预测   健康指数构建  
描述: 循环间的关联性,再采用降噪自编码器进行退化特征的提取.为了增强退化特征对发动机剩余使用寿命的表征能力,采用多重核典型相关技术构建发动机的统一健康指数(HI).引入全阶时间幂灰色预测模型对全寿命参考发动机
航空发动机两种加速控制计划的融合控制方法研究
作者: 张鑫海   刘金鑫   李明   耿佳   宋志平   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 控制计划   航空发动机   燃油流量   融合控制   加速过程   喘振  
描述: 转速导数(N-dot)和换算燃油流量加速控制计划是航空发动机加速过程安全、快速的重要保障,但各自分别易受到功率提取、性能衰退和传感器、燃油计量装置误差的影响,导致失速喘振或加速性的下降。为了提高所
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