航空磁测在黑龙江伊春地区夕卡岩型锌多金属矿的找矿应用

作者： 林泽付   邓昌州   温丹   李金明   张成军   袁先龙   丁继双   来源： 地质与资源 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 地球物理   黑龙江省   航空磁测   土壤地球化学   夕卡岩型  

描述： 依据1:5万高精度航磁异常和地质特征进行选区,结合1:2万综合物化探查证技术,在小兴安岭伊春地区航磁异常区发现了夕卡岩型锌多金属矿,体现了航空磁测技术在夕卡岩型多金属矿找矿中的适用性.查证结果认为

汽车与航空电子设备电磁兼容性测试项目对比分析

作者： 丁一夫   国晨   张悦   马振洋   左晶   来源： 中国汽车 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准   对比分析   电磁兼容  

描述： 汽车与航空电子设备电磁兼容性测试项目对比分析

对民航空管二次雷达系统安全运行的电磁环境分析

作者： 潘浩   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   二次雷达系统   空管   电磁环境  

描述： 对民航空管二次雷达系统安全运行的电磁环境分析

北秦岭商南—丹凤段蛇绿岩带航磁和航空γ能谱特征及地质意义

作者： 骆遥   李敬敏   李诗珺   杨海   来源： 西北地质 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 丹凤群   北秦岭   蛇绿岩响应   航空磁测   航空γ能谱  

描述： 通过最新获取的1∶50000高精度航空磁测和航空γ能谱资料对北秦岭商南—丹凤一带(商丹段)航空地球物理场空间分布进行分析,划分了商丹段主要磁性构造单元和放射性构造单元。根据商南松树沟蛇绿岩的航磁

接地导线源航空瞬变电磁系统EEMD法去除传感器运动噪声

作者： 刘富波   耿智   张启卯   黄玲   方广有   来源： 物探与化探 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： EEMD法   去噪   接地导线源   运动噪声   航空瞬变电磁系统  

描述： 航空电磁系统观测值中不仅包含了地下介质的响应,还包含多种噪声成分,其中传感器运动噪声具有频率低、幅值大、非周期等特点,是航空电磁探测系统的主要噪声源之一。针对运动噪声的上述特点,利用EEMD方法对随机信号的分解能力,将航空电磁信号分解为多阶IMFs分量;利用IMFs某阶分量拟合传感器运动噪声,并从航空电磁信号中加以去除,从而获得去除运动噪声后的信号。本文利用EEMD方法对航空电磁仿真信号中运动噪声加以识别和去除,取得了良好的效果。通过与传统样条插值方法去噪效果的对比,表明EEMD法能够有效地去除线圈中的运动噪声,同时将该方法应用于山东某地无人机半航空瞬变电磁系统实测数据处理中,取得了良好的去噪效果。

接地导线源航空瞬变电磁系统EEMD法去除传感器运动噪声

作者： 刘富波   耿智   张启卯   黄玲   方广有   来源： 物探与化探 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： EEMD法   去噪   接地导线源   运动噪声   航空瞬变电磁系统  

描述： 航空电磁系统观测值中不仅包含了地下介质的响应,还包含多种噪声成分,其中传感器运动噪声具有频率低、幅值大、非周期等特点,是航空电磁探测系统的主要噪声源之一。针对运动噪声的上述特点,利用EEMD方法对随机信号的分解能力,将航空电磁信号分解为多阶IMFs分量;利用IMFs某阶分量拟合传感器运动噪声,并从航空电磁信号中加以去除,从而获得去除运动噪声后的信号。本文利用EEMD方法对航空电磁仿真信号中运动噪声加以识别和去除,取得了良好的效果。通过与传统样条插值方法去噪效果的对比,表明EEMD法能够有效地去除线圈中的运动噪声,同时将该方法应用于山东某地无人机半航空瞬变电磁系统实测数据处理中,取得了良好的去噪效果。

CHTEM-I直升机时间域航空电磁发射系统研究

作者： 于生宝   孙长玉   姜健   林君   曹学峰   来源： 中南大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 双闭环   PWM调制技术   航空电磁法   线同步  

描述： 磁矩达254 469 A·m~2,发射电流上升时间小于2.2 ms,峰值为500 A,下降沿关断时间小于1 ms,具有发射磁矩大、信噪比高、波形稳定性好、反应深层地质信息能力强的特点。

用于航空瞬变电磁发射机的大功率直流电源设计

作者： 刘磊   李军峰   刘俊杰   李文杰   吴珊   来源： 现代电子技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Vicor电源模块   直流电源   瞬时功率   瞬变电磁发射机  

描述： 电磁发射机是瞬变电磁(TEM)探测系统的重要组成部分,在航空瞬变电磁法中,针对飞机电源供电能力不足的问题,基于Vicor电源模块串并联技术,设计一种大功率直流电源,与超级电容储能器一起,提高了电源的瞬时功率和供电电压,解决了飞机电源和发射机之间的功率和阻抗匹配问题。实际应用结果表明,该系统具有6.4 kW的平均功率,可以提供超过40 kW的瞬时功率,完全能够满足设计要求。

对民航空管二次雷达系统安全运行的电磁环境分析

作者： 夏畅   来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   二次雷达系统   空管   电磁辐射  

描述： 针对民航空管二次雷达系统电磁辐射相关内容,做了简单的论述。因为现行机场电磁辐射环境较为复杂,会影响雷达系统运行,对人们的身体健康,也有着不利的影响,因此需要加强对此课题的研究,为民航运行与建设,提供参考,最大程度上减少对民航安全运行的影响。

高空核爆电磁脉冲入射情形下航空母舰上鞭状天线耦合特性分析

作者： 陈萌   魏兵   何欣波   来源： 中国舰船研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 细导线算法   航空母舰   天线   FDTD   半空间加源  

描述： 【目的】在考虑海面影响的情况下，研究大型舰船上鞭状天线在高空核爆电磁脉冲（high-altitude nuclear electromagnetic pulse,HEMP）入射下的感应电流与脉冲入射角度和天线位置的关系。【方法】采用半空间时域有限差分（finite different time domain,FDTD）方法考虑海面的影响，用细导线算法解决精细结构导致计算网格量巨大、效率低下的问题，用集总元件FDTD方法计及天线后面负载对感应电流的影响，采用基于MPI的并行算法加速计算。【结果】计算结果表明，在HEMP入射情形，某航空母舰模型上鞭状天线上的感应电流与天线位置、入射角度等有关。典型情形下天线端口处的感应电流峰值为5.6 A。分析显示，天线端口处感应电流的大小主要取决于天线位置，与脉冲的入射角关系不大。【结论】研究为大型舰船脉冲电磁波入射情形感应电流计算分析提供了算法基础，研究结果为舰船电磁兼容问题分析提供了理论支撑。