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- 航空复杂产品的CATIA结构稳健建模方法研究
- 作者： 张航 王陶 张睿光 来源： 飞机设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 曲面分割 几何元素方向 建模策略 几何拓扑元素 特征模型
- 描述： 针对现有建模方法无法有效对航空产品CATIA模型进行快速修改与重用的问题，提出了以曲面分割为建模策略的结构稳健性建模方法。该方法通过对父子关系关联传播路径进行分析，找出影响CATIA特征模型结果稳健
- 飞机表面电荷分布仿真
- 作者： 唐俊 王钰楠 关静 来源： 工业控制计算机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 静电分布 表面曲率 飞机 数值仿真
- 描述： 飞机高速飞行时积累的静电荷会对飞机安全造成影响,分析研究了飞机表面静电荷分布规律。首先理论推导导体表面电荷分布规律,得出孤立导体表面电荷分布与导体表面曲率成正比,复杂形状导体表面电荷分布在导体
- 基于Plant Simulation的航空发动机叶片机加生产线仿真分析与优化
- 作者： 李慧 孙元亮 张超 来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Plant 机加生产线 simulation 仿真与优化
- 描述： ,从产能、设备利用率、缓存区设置等多方面进行了仿真分析与优化。结果表明,优化后的生产线能够较好的满足生产需求,主要设备利用率较为均衡。文章中仿真结果为生产线的优化设计提供了可靠依据,达到了节约投资成本和缩短设计周期的目的。
- 航空电子综合系统总线建模算法分析
- 作者： 李雪 来源： 数字技术与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子 数据总线 算法
- 描述： 航空技术近年来技术发展飞速,航空电子总线系统也变得日益复杂和精密,飞机的性能严重依赖者航空电子系统的性能提升。本文主要根据目前应用最广泛的航空电子总线系统1553B系统,对总线消息排队进行数学建模,采用排队论算法进行系统优化,通过该算法可以使得消息队列的99.81%的消息都能满足系统传输时间要求。
- 航空螺旋桨动平衡配平的建模算法
- 作者： 孟现召 张洪涛 唐晓波 付小蓉 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 动平衡 建模配平 配平系数 矢量分解
- 描述： 航空螺旋桨在高速旋转过程中会产生振动,减小振动的方法是对螺旋桨进行动平衡配平.相对于传统配平算法而言,该建模配平算法通过建立与待配平螺旋桨特征数据相符合的配平模型,并采用矢量分解算法精确计算出拟安装
- 面向航空复杂薄壁零件智能加工的进化建模方法
- 作者： 张定华 张仲玺 罗明 吴宝海 来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 复杂薄壁零件 多态模型 几何 动力学 刀具磨损 误差补偿 时域离散
- 描述： 航空复杂薄壁零件的材料加工性能差、加工过程的强时变性和多态性(工件的几何、动力学特性,刀具磨损状态在加工过程中变化剧烈)导致建模难度较大。为了提高航空复杂薄壁零件的加工精度,首先根据薄壁零件加工工艺
- 航空发动机整机振动半实物建模方法研究
- 作者： 赵斌 陈果 冯国全 来源： 推进技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 子结构方法 转子动力学 有限元方法 模态分析 测试技术
- 描述： 为了研究一种快速准确地分析航空发动机整机振动的建模方法,采用试验与仿真结合,在转子模型中综合机匣-支承试验数据的半实物建模方法,对整机振动半实物建模原理,机匣-支承传递函数测试、结构综合建模等问题
- 飞机移动装配线资源水平问题的建模研究
- 作者： 吴怡薇 陆志强 来源： 工业工程与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源水平问题 遗传算法 项目调度
- 描述： 针对飞机总装移动装配线的资源水平问题,以最小化资源成本为目标,提出并建立了具有空间约束的资源水平问题的数学模型。针对问题特点,提出了非关键任务调度优先级规则,并以遗传算法为框架,优化非关键任务调度优先级。在解码中,提出利用区间细分的方式来确定非关键任务位置,以提高计算效率,提出并设计了当前任务调度对全局资源水平影响的评估公式,极大提高了未调度任务在后续调度过程中选择更佳调度位置的几率。针对空间约束,构建了包含当前关键任务的局部调整方法。最后通过数据实验验证了算法的有效性和优越性。