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- 舰载飞机着舰直接力控制方法
- 作者： 朱玉莲 甄子洋 季雨璇 文梁栋 来源： 电光与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 进场动力补偿 直接升力 舰尾流 舰载机 甲板运动 “魔毯”
- 描述： 针对舰载机着舰阶段甲板运动和舰尾流造成的控制难度大以及着舰精度低的问题,提出了舰载机"魔毯"着舰直接力控制方法,提高了飞行轨迹的响应速率和响应带宽。直接升力由襟翼与升降舵配合产生,且直接升力操纵面
- 航空光电平台两轴快速反射镜结构设计
- 作者： 谭淞年 王福超 许永森 王烨菲 李全超 来源： 光学精密工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速反射镜 双轴柔性支撑 模态分析 面形精度
- 描述： 为了满足航空光电平台对可见/红外双波段两轴快速反射镜面形精度和动态性能的高要求,针对性地设计了轻量化平面反射镜和柔性结构。对快速反射镜结构的设计方法进行了归纳,明确了快速反射镜结构的设计要素,分析
- 基于手势与五官状态识别的航空多媒体控制系统
- 作者： 张慧子 陆心竹 刘佳丽 赵小敏 韩刚庆 王晗 来源： 现代计算机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 五官状态识别 多媒体控制 手势识别
- 描述： 基于手势与五官状态识别的航空多媒体控制系统
- 有源干扰条件下防空导弹射击次数计算模型
- 作者： 高波 李玉存 汤岳飞 来源： 弹箭与制导学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 支援干扰 射击次数 防空导弹 效能评估
- 描述： 有源干扰条件下防空导弹射击次数计算模型
- 一种消除涡浆飞机舱内低频窄带噪声的有源控制系统设计
- 作者： 陈智 来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： DSP FxLMS 低频噪声
- 描述： 本文针对涡桨飞机舱内的低频窄带噪声,设计了一种自适应有源噪声控制系统。选用TI公司的TMS320VC5509 DSP芯片和AIC23B音频芯片构成核心控制器,采用最常见的标准自适应算法——FxLMS算法计算次级信号。实验结果表明,对于频率在500Hz以下的低频窄带噪声,能够取得平均约9dB的降噪量。
- 低速风洞飞行器模型编队飞行绳系并联支撑机构研究
- 作者： 吴惠松 林麒 彭苗娇 柳汀 冀洋锋 王晓光 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 并联支撑机构 飞行器编队飞行 干涉分析 刚度分析 低速风洞
- 描述： 本文设计了一种用于飞行器双机编队飞行的风洞试验模型绳系并联支撑机构,模拟在周边有障碍物的有限空间通道中的飞行运动。文中以直升机为例,根据工况参数设计了双绳牵引并联机构作为飞行器模型的支撑,建立了基于
- 五家航空公司的中转计划
- 作者： 本刊辑部 来源： 悦游 年份： 2016 文献类型 ： 期刊
- 描述： 航空公司中转计划绝不是噱头。作为精明的旅行者,你有必要了解这五家航空的中转计划。 1.芬兰航空对于经由芬兰转机前往欧洲其他国家的人来说,芬兰航空的“驻足芬兰”旅途停留预订服务为你提供了一次旅途中可以
- 基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计
- 作者： 闫嘉伟 蒋超 来源： 现代电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PSS控制 电力系统 Prony分析 航空电源车 协同控制 节能减排
- 描述： 针对当前航空电源车电力系统稳定控制方法存在能耗较多,对电力系统运行产生影响较大,且稳定控制系统控制的准确度不高等问题,提出一种基于协同控制理论的航空电源车电力系统稳定控制系统设计方法。首先对电力