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根据【检索词:需求弹性 航空公司 收入管理 模式】搜索到相关结果 2370 条
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随机需求下航空公司收益管理定价模型
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作者:
林贵华
唐艳
陈拼博
来源:
系统工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
收益管理
混合互补问题
随机需求
定价模型
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描述:
由于市场需求不仅与各航空公司的票价有关,而且常常具有随机波动性,本文针对随机情形建立了两家航空公司在多个航段多种票价等级下以收益最大化为目标的定价模型。然后,结合蒙特卡罗近似技术,并利用
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航空公司干支结合的模式选择研究
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作者:
景崇毅
刘存
陈浩
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
干线航空公司
收益共享模式
支线航空公司
运力购买模式
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描述:
干支线航空合作是完善航空网络结构,提高航空运输效率,促进民航高质量发展的重要途径。通过建立一个干支线合作的通用模型,得到了不同合作模式下干支线航空公司的均衡利润。研究发现:第一,成本会对干支
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“营改增”对航空公司营业收入变化的分析
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作者:
周涵
来源:
中国市场
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
随着“营改增”的深入开展,2014 年1月1日起整个交通运输业已全部被纳入改革范围,对我国航空运输业的发展具有深远影响。文章以上海市一家航空运输企业为研究对象,通过调查和测算,发现“营改增”能在很大
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航空公司客票退改收入结算探讨
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作者:
晁春余
来源:
财会通讯
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
收入结算
航空公司
收入会计手册
联运服务手续费
客票退改
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描述:
客票退改作为客运服务整体流程中不可或缺的环节,一直是航空公司财务管理的重要组成部分。本文基于民航国际联运收入结算视角,围绕《收入会计手册》相关国际规则,从退款责任、退款调整和开账、换开客票及退款
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“营改增”对航空公司营业收入变化的分析——以SD航空公司为例
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作者:
周涵
来源:
中国市场
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
营改增 航空公司 营业收入变化
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描述:
随着"营改增"的深入开展,2014年1月1日起整个交通运输业已全部被纳入改革范围,对我国航空运输业的发展具有深远影响。文章以上海市一家航空运输企业为研究对象,通过调查和测算,发现"营改增"能在很大
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民航客运需求弹性实证研究
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作者:
赵晓松
朱金福
陆宏兰
周涠
来源:
中国民航大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
需求函数
民航客运
价格弹性
市场需求
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描述:
从航空公司运营角度分析影响航空市场需求的可能因素,利用多元回归方程建立旅客需求函数,对实际运行数据进行分析,确立最终影响市场需求的因素,主要有价格、销售渠道、飞行年份、飞行日星期及提前售票时间
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电商平台是航空公司商业模式转型的载体
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作者:
黄峰
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司 模式转型 互联网发展 载体 商业 营销系统 机票销售 旅客服务
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描述:
一、互联网发展对航空公司的影响 互联网发展对航空公司的影响体现在方方面面,如机票销售更便捷,旅客服务自助化程度更高,内部运行效率更高,客户需求提升,信息更加透明等。然而,笔者认为互联网对航空公司营销系统的影响将是最深刻最彻底也是最直接的、这些影响给航空公司营销系统带来的挑战主要有三个方面.
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对我国低成本航空公司发展模式的探讨
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作者:
郑伟国
来源:
现代经济信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
低成本航空公司 差异 成本结构 经营决策
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描述:
本文以美国西南航空公司和国内的春秋航空为例,通过分析其竞争战略、成本结构和经营决策要素,说明低成本航空公司经营成功的经验,结合发展低成本航空公司的瓶颈进行分析,指出发展中国特色的低成本航空市场和增强国内民航业整体竞争力的发展之路。
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对我国低成本航空公司发展模式的探讨
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作者:
郑伟国
来源:
现代经济信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
低成本航空公司 差异 成本结构 经营决策
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描述:
本文以美国西南航空公司和国内的春秋航空为例,通过分析其竞争战略、成本结构和经营决策要素,说明低成本航空公司经营成功的经验,结合发展低成本航空公司的瓶颈进行分析,指出发展中国特色的低成本航空市场和增强国内民航业整体竞争力的发展之路。
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阿米巴经营模式在航空公司的探索应用
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作者:
李国娟
来源:
财会学习
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
阿米巴
A航空公司
落地实施
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描述:
阿米巴经营模式是由日本稻盛和夫创立,其核心理念是"企业经营不能只依靠少数领导人,而应该由全体员工共同参与"。在中国民航业蓬勃发展的今天,阿米巴经营模式如何助力航空公司更好的履行大众公共交通运输的社会