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- 双碳战略下的新能源航空发展展望
- 作者： 纪宇晗 孙侠生 俞笑 吴佳茜 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 新能源飞机 氢动力 双碳战略目标 电推进 减碳路线图
- 描述： 新能源飞机是实现未来零碳排放航空的必然选择，代表了先进飞行器技术的发展方向，已经在全球掀起了发展热潮。在我国双碳战略牵引的背景下，发展新能源航空具有极其重要的意义。本文分析了发展新能源航空的必要性
- 负碳航空燃料的新路径探讨
- 作者： 丁水汀 杨晓军 甘宸宇 邱天 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： SAF 新路径
- 描述： 全球变暖问题日益严重，亟待各行业协力解决。航空业作为高排放行业，更需要加快减排步伐。航空难以完全“脱碳”已成为业界共识，能源植物基可持续航空燃料（SAF）以碳捕获、碳封存、碳利用等多手段促进减碳降碳
- 航空业奔向“零碳”的技术创新
- 作者： 齐汀 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 氢能源 技术创新 零排放 翼身融合布局 可持续 技术验证机 垂直起降
- 描述： 了航空业奔向净零碳排放技术创新的“第一枪”。此后，尽管疫情对行业的影响仍在发酵，但为了实现净零碳排放的目标，无论是飞机制造商、发动机制造商还是机载设备等一级供应商等都在积极合作，围绕电动飞机、混合电推进飞机和e VTOL等项目，积极推进技术创新。
- 碳达峰视角下的机场航空器CO2减排潜力研究
- 作者： 宋文 胡荣 曾雯 张军峰 来源： 环境科学与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减排潜力 航空器CO2排放 影响因素 情景分析 蒙特卡洛模拟
- 描述： 科学测算机场航空器CO2的减排潜力对民航实现“双碳”目标具有重要意义。基于中国31个省域（除港澳台）机场航空器CO2排放量，采用面板回归方法分析了4类影响因素的减排效应；从理论最优与最佳实践视角测算
- 航空发动机高碳高铬钼合金钢加工工艺研究
- 作者： 赵攀峰 高晓瑜 来源： 航空精密制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高硬度 耐磨 工艺流程 加工参数 掉快
- 描述： 以高碳高铬钼合金钢为B2Ж（Cr18Mo16V）零件为例，针对该材料的加工特性、典型的零件结构，优化了工艺流程，制定了适合切削该材料的刀具和参数，并经过现场多次验证，解决了高碳高铬钼合金钢B2Ж（Cr18Mo16V）零件在加工中存在的问题，保证了零件的加工质量，提高了加工效率。
- “双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
- 作者： 田利军 秦文 黎杰 来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID) 绿色全要素生产率(GTFP) 航空公司 碳排放权交易机制(ETS)
- 描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS
- 欧盟将逐步取消航空公司的免费碳排放配额
- 作者： 程钰丹 来源： 石油炼制与化工 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放配额
- 描述： 欧盟于2022年12月7日达成了一项协议，要求航空公司为其二氧化碳排放支付更多的费用，这增加了航空业摆脱化石燃料和增加可持续航空燃料（SAF）使用的压力。根据该协议的条款，欧盟范围内运营的航空
- “营改增”对航空公司流转税税负的影响研究——以海南航空为例
- 作者： 江鹏 来源： 市场周刊(理论研究) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 税负变化 “营改增” 航空运输业
- 描述： 运输业的税负,鼓励其更新固定资产,扩大其进项税额的抵扣力度,有利于航空运输业的健康发展。同时,"营改增"在制度设计中仍存在一定的改进空间,今后应该完善增值税征管制度,并制定更为合理的抵扣制度。
- “营改增”对航空公司流转税税负的影响研究——以海南航空为例
- 作者： 江鹏 来源： 市场周刊(理论研究) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 税负变化 “营改增” 航空运输业
- 描述： 运输业的税负,鼓励其更新固定资产,扩大其进项税额的抵扣力度,有利于航空运输业的健康发展。同时,"营改增"在制度设计中仍存在一定的改进空间,今后应该完善增值税征管制度,并制定更为合理的抵扣制度。